|
Пробег на сегодня 20000 км
|
Игорь. С очередным юбилеем!!!:drinks:
|
Цитата:
|
Да, именно так.
|
Про Шварца и 4YMA3ikа
Отец с матерью уехали на три недели в ПЯТИГОРСК, минералку пить. Я смотрящий за 4YMA3ik_ом Катался сегодня на нем. Правда не долго. Но есть что сказать: Мотор 1,6 4*4 . Пробег на сегодня 12100 км. Машина явно разбегалась, по отношению к тестам ранее. Бензин стал не 92-ой а 95-ый. Бодрячком так по Москве сегодня порулил. Поотжигать было негде, но местами притапливал... С последнего тест-драйва прошло тыщ 5ооо км. Разница есть + бензин "побыстрее" . Вообщем погоняю на нем три недели и буду сравнивать ощущения со своим 2,0 ----------------- Проехал 200 км примерно за эти дни. Все таки мотор 1.6 не такой резвый как 2,0 Эластики в нем меньше, постоянно надо подтыкать вверх или переключать на пониженную коробку скоростей, на 2,0 это делал реже. Особенно в городе. Мотор постоянно вкручивается в зону 3-4-5ооо оборотов. После 3000 об./мин динамика хоть как-то позволяет ускоряться. На 2,0 моторе ездил как хотел, тут же "кочергой" надо постоянно че-то шебуршить, подтыкать, разгон на 5-ой передаче соответственно никакой, надо срочно втыкать Четвертую и жать педаль в пол... на 2,0 он резвее со всего диапазона тахометра. Ездить на 1,6 можно, но надо иметь привычку, причем привычку "крутить мотор" , чего на 2,0 делать не придется, он веселей.... На счет обгонов - да не проблема на трассе, главное чтоб когда решил обгонять тахометр показывал больше 3500 об. ( готовиться надо ) иначе затянется этот процесс или вообще придется отказаться ... На трассе если взять в совокупности все факторы , то при одинаковой скорости где-то 90-120 км. никакого дискомфорта не ощутил вообще. Только если что 1,6 шумнее 2,0 , но опять же НЕТ ДИСКОМФОРТА !! Просто я слышу разницу, потому что пользую два авто. Авто с мотором 1,6 подходит не торопливым людям, или тем кто не любит скорость и динамику , я извиняюсь, но другого слова как для тех кто любит ТОШНИТЬ подобрать не могу. Дастер с мотором 1,6 не Орловский рысак , но и не ослик.. А вполне добротный КОНЬ , на котором при желании можно притопить, но не часто... По поводу расхода - загоняться не буду даже. Залил 95-ого полный бак , но высчитывать сколько жрет не буду, потому что чтобы лошадь бегала ее нужно кормить, а сколько она сожрет уж тут одному конюху тока известно :sarcastic: п.с. Вот тут че подумалось в очередной раз : Касаемо тестов всяких мега крутых обзорщиков-журналюг с автоизданий... То что я говорил им не вдамек, я о том , что новый авто, не обкатанный, которые они зачастую берут на тест-драйвы-обзоры не могут показать свой характер, не обкатаны, потому и " не едут ", динамика не та, возможно если бы кто-то этим проникся и брал на тест уже обкатанный авто ( я про Дастер конкретно ), то вероятно лояльность к данному авто была бы ВЫШЕ !!! Все же новый хуже едет, чем тот , что прошел 10-15000 км. Лично не только я это заметил, но не с издательств про автомобили... Абздец на этом. Ждите дальнейших включений. ----------------------------- Доброе утро. Вчера был у меня праздник. :dance3: Я папин 1,6 оставил около дома, и поехал на своем 2,0 Разница конечно существенная. Начиная с момента троганья со стоянки... Отзыв на педаль легче, не просто отъехал , а практически СТАРТ :smile: Далее по своему маршруту дома-работа-дом... Динамика у 2,0 оставляла только радость, но не принесла глубокого разочарования в 1,6 , а это не мало важно уже По всему пути следования заметил, что скорости переключаю примерно раза в 1,5 реже, позволяет эластика мотора крутить со всего диапазона скорости , не подтыкаю пониженную, как делал на 1,6 . Скорость машина набирает явно резвей. Провоцируя на постоянное ускорение, отзывается на педальку весело... Про резину. У меня стоит кЕтайский MAXXIS AT771 ( если кто не помнит) , а у отца стоит штатный АМТЕЛ . Так вот замечу я Вам - зуботряска на кЕтайце еще та , и чувство что сидишь на мягком диване на АМТЕЛе.. Но за счет жесткости машину не болтает и рулиться оно бодрее, отзывчивее... По расходу, хоть и и не загонялся скока жрет точно - но я вижу шкалу на приборке и за такое время , которое я на 1,6 проехал и сравнивая с 2,0 , то бензина в 1,6 больше остаток в баке..на два деления!!!!!!!! А мотор 1,6 я крутил к отсечке постоянно, думал за счет этого будет таким же.. но оказалось на оборот. Что мотору 1,6 это уже ПЛЮС к расходу семейного бюджета... По комплектациям малое сравнение. У меня Привележ, у отца Экспресс. Разницу по салону все знают, так вот ничего не раздражает при смене авто, сидения у отца без подушек безопасности, сидения мягкие - диванного типа :yes3: , у меня с подушками безопасности, спинка выше и сидения жестче+лифт по высоте, что считаю очень полезно для водителя, но не критично...дискомфорта нет, но удобство это добавляет.... А сегодня я опять на отцовском 1,6 :sarcastic: , опять разницу чую :rofl: Опять крутил мотор, опять сидел на "полу" ( лифта сидения нет ), опять загонял тахометр к 4000 об. потому что считаю что только на таких оборотах он может позволить весело катить авто, и чувствовать себя в движухе молодцом... Все же можно подвести небольшой итог: 2,0 быстрый и веселый 1,6 может поторапливаться и экономичный, спокойный 2,0 Привележ считаю лучшим выбором для себя... Но если ОВЕС подорожает надо думать на чем ездить :sorry: и сколько это будет стоить... 1,6 не раздражает. ЭТО ГУД п.с. Буду думать, вспомню - напишу. Есть вопросы - спрашивайте. --------------------------- |
Выражаю благодарность клубню VALERA , за красоту моего прикуривателя.
Как-то встретились случайно и зашел разговор о том, что света нет на нем... " Можно исправить",-сказал Валера...Купил мне прикуриватель и припаял в него светодиод. Прикуриватель с подсветкой от Логана-Сандеро. Поставил я его уже сам. |
Игорь, а есть фото переделки ЭСП на прямую, без ключа зажигания?
|
Цитата:
|
Фото нет.
Valera за час сделал. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Конечно
http://logan-city.ru/index.php?productID=1425 Прикуриватель в сборе Renault Logan, Sandero 8200046338 (подсветка синяя) (оригинал) - 300 руб. |
Не хило вчера ливануло у нас в Ясенево под вечер.
Перекресток Новоясеневского проспекта, Литовского бульвара и Вильнюсской улицы. Ливень был настолько сильный, что залило перекресток , вода шла просто рекой. Все видел из окна и потом решил выйти поснимать на камеру моего телефона... Жуткое зрелище. Промок до нитки... ЗА качесво извиняйте , но посмотреть есть на что там же есть еще из этой серии несколько видео http://www.youtube.com/user/igor120973 |
Продолжение. Только что прошел ливень
|
Купил и нанес на лобовое стекло и боковые стекла средство «Ombrello»
«Ombrello Glass Treatment» - это единственное профессиональное средство немецкого качества, защищающее автостекло от дождевых капель, жидкой грязи, снега, обледенения и органических останков насекомых. Специальный химический состав сохраняет свои свойства до 10 месяцев (или 20000 км пробега) после однократного использования. Новое средство предназначено для нанесения на поверхности лобового, заднего и боковых стекол автомобиля. Обработанное стекло приобретает превосходные характеристики - водооталкивание и очищение при воздействии воздушного потока. «Ombrello» гарантирует превосходную защиту и чистоту стекол автомобиля в любых погодных условиях. ОМБРЕЛЛО лишен недостатков дешевых антидождей продающихся в любом магазине. А именно: не создает бликов и эффекта залитости стекла масляной пленкой в темное время суток при освещении встречным светом фар. А также нет эффекта скакания дворников. При отрицательных температурах не создает видимую пленку ухудшающую видимость. ОМБРЕЛЛО повышает безопасность вождения - обеспечивает больший визуальный комфорт днем и особенно в ночное время суток (при действии фар, едущих навстречу автомобилей) и снижает усталость глаз в ненастную погоду. Исследования показали, что после обработки стекла новым средством видимость за рулем и реакция водителя в критических ситуациях возросла на 35%. ОМБРЕЛЛО повышает эффективность и долговечность как стеклоочистетелей (дворников), так и самого лобового стекла. При скорости более 70 км/ч отпадает необходимость использования дворников. Во время долгой стоянки автомобиля с нанесенным на стекла средством «Ombrello» облегчается удаление снега и наледи. http://www.autoglass.ru/index.php?op...=82&Itemid=156 цена 450 руб. В дождь пока не попадал. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...k=1&source=wiz http://www.dedicatclujenilor.ro/medi...s/hidrofob.jpg |
:yahoo::yahoo::yahoo: эта штука работает.
За 35 минут пути от дома до работы во время дождя включил дворники два раза, и то попривычке .... Реально работает, все как в рекламе. Нанес.Протер. и погнали... После 80 км. час стекло вообще чистое, боковые стекла чистые.... |
| Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors