Какой заливать? 92 или 95 ? Спор будет бесконечен. Это как , какая резина, шипы или липучка?

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------

Для себя решил. ИМХО: Аи-92 для 1.6
Аи-95 для 2.0

Еще одна причина, по которой лил в Логан 95 была в том, что больше половины пробега проходила там, где 92-й очень сложно найти.
А так нужно выбирать в первую очередь качественный бензин, а уже потом 92 или 95. Ну и по цене чаще всего 92-й все-таки выгоднее, но очень незначительно.

... а 98-ой лучше 95-го...

Не, я все-таки, покатаюсь на 95-ом. Посмотрю, что из этого выйдет.

Похоже, уломали... Буду переходить на 95-й.

Залил 95-й... Показалось, что динамики чуток прибавилось, но не сильно. Думается, что останусь на нем - в основном из-за движка 2,0.

вчера статейку почитал о степени сжатия в 2-ух литрах, попробую на 95 то же перескочить, странно что в мануале нет строгой строчки, лейте 95 или 92 или ....
вот статейка, кому интересно будет http://www.autopravo.info/article/mi...nnogo-benzina/

Мне эта статья не внушает ни какого доверия. Такое ощущение, что каждое слово в ней, пропитано запахом денег. )))

вооооот, именно это пока меня и не подстёгивает полностью решиться, хотя два мастера по приёмке у ОФ говорили только 95. Их какой тут интерес?:smile:

Я с самого начала эксплуатации заливаю 95. Никаких проблем.

Это бесполезно объяснять каждый раз. Ну, верят у нас люди упорно, что из нефти сразу получается "чистый как слеза" 92, ну пусть верят.

Тот, кто хочет на самом деле разобраться, что у нас сейчас по топливу, имея интернет под руками, получит всю необходимую информацию.

* * *

Я лью 95-й. Уже несколько лет пользую одну и ту же заправку, там же и тем же заправлял предыдущие машины. За это время никаких проблем связанных с топливом не было.

От добра добра не ищут. На 92 переходить не буду. Разница в 50р с одной заправки не актуальна при моих пробегах.

Испытывал 92-й и от газпрома, и от лукойла, и 95-й лил. Честно говоря разницы не сильно много, но 95-й все же пободрее на старте. Вообщем лью 95-й, по привычке.

как и писал лью теперь 95 на ГазПромНефть, у меня там карточка, на бак уже топлива набежало халявного, заправка на Щёлковском шоссе перед поворотом на Щёлково и вторая в Лосинках-Монинское шоссе, нечего не могу сказать по бензину, на экспертизу не сдавал (главное не заправляться после коров, когда только слили), динамики особо не почувствовал, но расход пока упал на 1.5-1.7 литра, стал мягче работать двигатель (на слух) и пропал стук пальцев, тестил на одном и том же подъёме на второй передаче без подгазовки. Пока на 95 остаюсь. Да и батя то же сказал переходи на 95, стаж больше 40 лет, гоняет на Туареке, а батя сыну плохого не пожелает:drinks: ИМХО

Самое интересное, тот факт, что 90-100 % "любителей" 92 бензина обкатывают авто на 95, зачем??? зачем проходить обкатку на "плохом" бензине с присадками после которых красные свечи, зачем если нет ни какой разницы в динамике и расходе??? зачем если ни на каком из бензинов нет детонации???
Проще говоря, зачем обкатывать авто на плохом и более дорогом бензине, а не более выгодным, менее вредным, без присадок 92-ом?
Вы, что так не "любите" свои авто, что льете плохой бензин в самый ответственный период эксплуатации, вместо хорошего?
нИпАнятнААА.....

Обкатывал на 92 и езжу на 92 проблем никаких!

Извините, а откуда взялся факт о том сколько % любителей обкатываются на 95?

Забыл добавить ИМХО. Читаю темы, люди пишут: "обкатывал на 95, сейчас лью 92" и таких много, вывод сделал для себя

Лично мне так дилер рекомендовал,мол типа обкатываешь на 95-ом ,а потом ,мол, 92-ой.Ну я и лил поначалу 95-ый,...до 1000 км.

Аналогично, только до 3000 км.

Чтобы он (Дастер) сразу понял, что в России для него жизнь мёдом не будет.
Ну а потом, после обкатки, заливать нормальный (не отличный) бензин и он (Дастер)
ответит на заботу благодарной беспроблемной службой.

Мне диллер сразу сказал 92!