У меня Тоха 5 тоже из салона, все шильдики, подверждающие япономаму на месте, брал по наводке нашего гуру по мотам, обкатывал согласно мануалу, так что Сергей не изобретай велосипед, Тоха (Ниссан Марин) надежна как автомат Калашникова, про обкатку вроде на моем не менее 10 моточасов, начиная с щадящего и потихоньку давать ему газку...За 1.5 сезона 1.5 бака 12 литровых. В голову бенз еще не заливал ни разу, у них стравливающая пластиковая головка не очень хороша, резьба говорят выходят из строя, по крайней мере у товарища по рыбалке на его Тохе5 так случилось, может сам перетянул. Говорят в ноге масло менять каждый сезон, я проигонорировал.Выезды не частые, в том году раз 6-7, в этом 2 покатушки были, погода установится выеду наконец на рыбалку...

А это что за зверь? Куда и чего еще надо заливать?:shok:

НА Тохе 5 встроенный бачок литра на 1.5, может чуть больше, какая-то бутылка из-под Пепси как раз входит. На Яме2 тоже такой бачок, а начиная с 5 видимо в комплект входит и выносной бак, солидные видимо моты начинаются с 5 )))
Ну и масло в ногу грамм около 100, точно не знаю,...не менял еще

Ааааа, вон ты про что)))) Да, про это я знаю. Выносной идет от пятерки, и то не у всех вроде)))
У меня была Яма-3 (продал), из малых "лошадей" оставил себе Хонду - 2,3 и там бачок встроенный, на 1,1-1,2 литра, по-моему. Есть еще советский электро - "Снеток". Раньше, когда рыбы было на порядок больше, его хватало. А сейчас надо за ней (рыбой) ехать и ехать достаточно. То есть на Хонде/Яме-3, это примерно часа 3... Потому и электро пока не использую, да и малолошадный, возможно, в перспективе продам. Присмотрюсь/потаскаю 9,8 , а там видно будет)))
Масло в редуктор, кстати, какое льешь?
Я в Хонду заливаю фирменное, но мне его подарили в свое время.
В принципе, насколько я понимаю, можно лить и автомобильное трансмиссионное, на мой указано GL-5, что многие и делают.

НЕ лил еще ни разу, ленюсь.Мало ездил. А залью какое-нибудь, какое найду у нас. А эти все фирма не фирма явно из нашего делают. Со своими добавками и упаковками. Знающие люди говорят, что на Северах заливают Лукойл и не парятся, только не афишируют, чтоб лохом не казаться...Добавки для экологии, не более, а кто у нас за ней следит, тем более с высоты журавлиного полета над Землей Леопарда ... И почему решили, что каждый сезон менять в редукторе-нога всегда в холоде, обороты явно не выше чем в моторах машин, чо с ней будет, не заклинит же от наличия старого, но все же масла...Вон ролик пендосовский смотрел, выбирая два года наз мот. Яму 15 как только не насиловали, заведенную бросали тупо в воду, даже крышку потеряли, а она работает, масло сольют, гоняют на ней на высоких оборотах-она работает...Вот это настоящая реклама качества японских и антиреклама масла )))

Я обкатывал, как в мануале написано:
10 мин -- ХХ,
1 ч -- 1/2 дросселя,
2 ч -- 3/4 дросселя + 1 мин полного хода через каждые 10 мин,
10 ч -- 3/4 дросселя + 2 мин полного хода через каждые 10 мин.

И периодически вверх/вниз в пределах указанных оборотов.

Как раз бак и укатался.
Потом слил трансмиссионку, залил новую.

cap obvious, при этом разводил 1:25, а после обкатки уже 1:50?

Да.

Устав от грибов жена выгнала на рыбалку ))). Но что то не заладилось сразу...Сменил три места, два ерша, слыбые тычки...Подошел к острову, прогулялся по нему, нарезал полведра груздей :sarcastic:...Поплыл домой, но вспомнив, что с 2 ершами меня даже кот заподозрит и не пустит домой, остановился в 5 минутах на веслах от машины...Тут хоть унял тремор в руках...-7 отборных сорожек под 150 гр, пару сходов.Хоть что то.А ларчик просто открывался - подъехал к городу-полнеба черное, гроза надвигалась. А на озере загорал...

Сегодня сгонял перед ночной сменой снять тремор в руках. Товарищ все уши прожужжал где на что ловить на какой глубине. Поплыл на свое проверенное место с глубиной 2.8. Рано не получилось, как оказалось к счастью, на точке был в 10.00, первая поклевка через 35 минут окушок, через полчаса уже окунь. Белая проклюнулась после 11, самый сенокос после 12. Закормил с трех сторон, ловил со стороны мота, не знаю почему, по сторонам лишь по одной. Ровно в 14.00 закончил. Погода как летом, но рыба не плещется, лишь у дамбы насосной видел три всплеска когда подплывал. Итог 19 штук - хорошей сорожки 16+полосатых. Вот и верь приметам-утром черная кошка перебежала дорогу, напугав женщину ))), но не меня...
Непривычно на глиссе как по зеркалу лететь )))
Впереди два дня выходных,Может еще раз сгоняю закрыть сезон...

А вот и фото улова Николая(Карета).

Спасибо капитан, что бы я без тебя делал))).
Кстати, на предпоследней неудачной рыбалке не смог завести мот.Вернее он завелся как обычно с 2-3 рывка, румпель был откинут. Газ был на максимуме, он поработал секунды три и заглох весь в дыму.Отплыл на веслах, подергал-тихо, отплыл еще-снова тихо, не заводится, из ноги показались маслянистые пятна.Расстроеный не то слово.Моту не было еще два года. Гарантия заканчивалась 4 сентября. 3 сентября поехал в сервис в Екат.Там глянули минут 15-говорит все работает. Свечку забросало.У меня камень с плеч...А товарищ говорит, что Тоха5 как автомат Калашникова, там нечему ломаться...

Сегодня точно закончил сезон-Лето-2020. Удачно. Десятка 2.5. Утром страшный туман, непонятно куда двигаться, солнце едва виднелось-по нему и стартанул на дальний кордон, не прогадал. Ровный клев, крупная сорожка, плюс бонусом подлещик на полкило.Порадовала птичка из семейства синичек-небольшая, черно-белая. Посидела у меня на лодке, видимо в тумане заблудилась ))) Подсунул под клюв баночку с опарышем-полный игнор. Зимой она бы не отказалась.Постоянно просят малинку))) Не помню такой погоды в конце сентября.Вода как зеркало....

Карета, в двухтактнике, и правда, ломаться нечему. Тупо алюминиевый стакан со свечой.
Но есть и обратная сторона -- капризность при запуске. Если навороченные движки, вроде автомобильных, сами выставят все параметры для пуска, то здесь надо на глазок.
Я делаю так. Газ -- на 1/3. Заслонка -- если кожух, рукой пощупать, теплый, то полностью открыть. Если нет -- закрыть сначала наполовину. Если не пустилось с двух раз -- закрыть полностью.
На ХХ пару минут пусть пострекочет после того, как полностью закроешь газ и откроешь заслонку.
Если свечу залило, просто выкручиваешь, и даешь ей просохнуть. Благо, там одной клешней можно снять/поставить. Из этих соображений, если не уверен насчет температуры, пуск лучше начинать с полностью открытой заслонкой, чтобы потом не мудохаться со свечой.

Никогда заслонкой не пользуюсь при пуске двигателя. 3-4 тырка ручкой и как часы...Заслонкой глушу ))) ну и как по мануалу-пару минут на минимуме и по газам, тапок в пол )))

Сазан. Река Ахтуба:wink:

Карета, Вот твой сегодняшний улов.)

Обманул. Это вчерашний был.))
Вот сегодняшний.)