![]() |
на сегодня 307376км с прошлого сообщения 22/12 с машиной сделано: замена задних тормозных цилиндров и подшипников ступиц задней оси.
|
Скромно так,за 6.5 лет всего 80500 км.
|
Вложений: 1
Доброго! Обновляюсь. На сегодня пробег 413 000 км.
И Дастер+Дастер+Дастер - более 673 000 Вложение 95891 В январе по совету "бывалых" завелся на морозе с помощью эфира. Не повторяйте мою ошибку и не слушайте советов, копайте интернет не менее часа перед тем, как что-то сделать (а надо было просто получше зарядить АКБ и тупо не торопиться куда-то ехать). Короче, рвануло у меня, хотя все делал по инструкции бывалых и в мануале к средству. Итог - разрушенный интеркулер, ремонт турбины (по факту оказалась живая), замена радиатора (но на пробеге 380ткм и так уже надо было, московская зимняя жижа сделала свое дело). На пробеге 350 ткм. появилась вибрация. "опытные" сказали, что дело в кардане. Поменял на новый, вибрация не пропала. В итоге поменял передний и задний левый привод, все прошло. Смотрите чаще на состояние пыльников и ни в коем случае не эксплуатируйте авто с порваным пыльником. Я так не заметил и заднему приводе пришел каюк. Как то так. Еще, наверное, пора менять вкладыши коленвала, но это опять по советам разных специалистов (уже и не знаешь кому верить, после крайнего ремонта у такого спеца пришлось отмывать весь моторный отсек от масло, ибо сорвало патрубок турбины, заботливо закрепленный специалистом на нештатный болт и "отличный" силикон), точно не скажу. Все таки пробег за 400, а их меняют вроде после 100... Еще один жизненный вывод в этом всем: хочешь сделать хорошо, сделай сам... Однако в силу условий самому все делать не всегда получается, а то бы так и делал Да, за это время еще тонкую трубку кондея варил в 3-х местах - протерлась в местах креплений, т.к. какое-то время ездил с дырой в крыле после ДТП, пока новое крыло не пришло. |
Цитата:
Иначе, дальше ремонтное веселье начнёт прогрессировать. |
Цитата:
|
Как вариант, на замену искать такой же с небольшим пробегом.
Любые другие варианты вытянут немеряно денег. С контрактными моторами сейчас вообще лучше не связываться, просто огромное количество восстановленных "на коленке" тяп-ляп, и нарисованным в ценнике пробегом до 100.000км. |
Цитата:
Что касается эфира: не более 2 пшиков, и очень аккуратно. Кардан у меня уже третий. |
Цитата:
|
350000!!!
|
230000
|
360000!!!! :smile:
|
Re: Пробег - кто сколько проехал на Дастере
Вложений: 1
272391 км
|
Всем привет!
170000 км пробега! На 143000 км поменял по ходовой - рычаги подвески перед и зад, сайленблоки (почти все), пружины перед. два раза менял грм - первый (75000км) , второй раз вместе с помпой (167000км) по виду помпа вообще норм - еще бы походила. генератор прошлой зимой вышел из строя - отремонтировал. аккумулятор заменён (стоковый 7 лет честно отработал и умер в один день). тормозной цилиндр задний заменён, плюс замена 2 раза колодок передних, один раз задние колодки менял. резонатор + гофру глушителя поменял в начале этого лета. движение продолжается! https://i.postimg.cc/7hPVVNyC/IMG-20250614-123922.jpg |
221700
|
291 000 км с 29.01 2014 по 17.08.2025
|
Обновлюсь тоже =)
285 000 км 2013-2025 Рулим дальше, но всё больше мысли о замене.. |
370000 :)!
|
Триста тыщщ
Вложений: 1
300030 км с 31.01.2014 по 07.10.2025
|
| Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors