а по п.3- чего вдруг Ура? сейчас тоже 3 спицы.
http://f2.s.qip.ru/~TEGM2bbI.jpg
зато чмошные дефлекторы вентиляции..

Valera, в дачевском -- четыре спицы.

Нормальный автомат DP8, с радиатором охлождения, "едет" на путёвом бензине.
А, вот то что вместо ГУРа будет ЭУР-не плохо. Лишь бы информативность 2-литрового ГУРа, при этом, осталась.:mda:

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:32 ----------

Не нравятся "пустые" рули, в околонулевой зоне. Даже на парковках.

Rene Buaron, на дизеле и сейчас ЭУР. Подозреваю, и на бензине тоже.

на ниссановском 1.6? На реновском ( в рестале не ставится) 1.6- ГУР
cap obvious, речь о 2.о 145 сил. Вроде, на Нью Дастере для нашего рынка, ЭУР вкрячат.

На новом-то точно ЭУР везде будет. Я думал, и сейчас на всех модификациях стоит ЭУР. Или это не так?

До 2019-го далекковато. По-ходу, сначала, в Рено Каптюр (в рестале, а, может быть и в нью)) воткнут салон и вылет руля "от нюдачиидастера". Иначе-кто будет брать нынешний Каптюр, которого производитель пытается позиционировать "классом выше"?:mda:

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

Нет, на 2.0 стоИт старый-добрый, информативный ГУР.

https://motor.ru/news/newduster-15-11-2017.htm Еще фото нового Дастера

Очень внешне похож на Колеос

Пропорции мужика и дастера какие-то непонятные в плане размера. Либо мужик миниатюрный, либо дастер пытались представить в размере, как колеос)

Просто криво у людей фотошоп сфотошопился.)) И на старуху бывает проруха...))

Бильд-редакторы специально так делают, чтобы машина казалась крупнее:
https://img.drive.ru/i/0/534e416195a656cbcf8b4584.jpg
http://310-rc4.carhoots-app.appspot....ith-family.jpg

Новый салон мне знаете чем не понравился?
1) Решетки вентиляции. Поставят маленькие декоративные фигульки.
У меня в октавии провалилась как то шторка. О это танцы с бубном пинцетом и круглогубцами. Еле достал. Сейчас на рестайле стоят нормальные человеческие шторки! Можно достать без проблем. На функционал не влияет никак.
2) Как я понял прощай полочка посередине! (а для меня это уже "штатное" место навигатора - телефона) и еще полка которая над бордачком будет выдавать своё содержимое при резком ускорении пассажиру на колени .

А мне морда румына гораздо больше нравится.

https://images.honestjohn.co.uk/imag...a-duster-1.jpg

https://motor.ru/imgs/2017/11/15/07/...903865085e.jpg

У рено куча каких-то финтифлюшек, гнутых линий у бампера, и этот значок дебильного размера...
А у румына всё очень красиво и лаконично...

Андрей, мне просто кажется что новый Дастер подгоняют под внешность Колеоса. Типа если у вас нет денег на Колеос, то возьмите его уменьшенную копию.:wink:

Да, при этом видно, что уже стараются позиционировать машину "на рупь дороже", то есть, в чуть более высокой ценовой категории чем прежде.
Что-то мне подсказывает, что с выходом нового, ценники на Дастер и Каптур будут у нас примерно одинаковые.

При этом, ползают какие-то подковёрные слухи, что Рено собирается откупить обратно у GM шильдик "Нива", и запустить в производстве на ВАЗе как бы "новую Ниву", а по факту перелицованную фазу-1 под брендом "Lada". И под это дело опять сгрести под себя самый низший ценовой сегмент среди кроссоверов.

Э, не ребята:acute:.Новая мордань Нью РЕНО Дастера, в отличии от от Дачии, напоминает не только мордань Колеоса, но и Аляскана.:good:
Давеча спрашивали: что брать, в промежуток между доресталом 12-года и Нью РЕНО (не путать с Дачией))? Дастер -рестал или нынешний Каптюр, включая экстрим? Ответ - ничего не брать-всё это полумеры с теми же сандеровскими дверными картами и без вылета руля по -горизонту. Ездить на дорестале 7 лет. В московском регионе, среднем, по 19- 20 тык в год= 140 тык. Это нормально.:mda:

Дык... Кто бы спорил...

На дизеле Фаза-2 - ЭГУР.

боковые камеры расположены в зеркалах, а не в непонятных накладках на переднем крыле.