Посмотрел описание, бред какой-то:
Не верю.

Вот в это у них же, еще можно поверить:

Тем не менее, заранее создают идеальные условия для двигателя, для дизеля тоже укажут какое-нибудь особое топливо.

YuriyVZ, не дочитал, там про дизель отдельно и конкретно для Дастера дизеля есть набор. Коробка вроде общая, а кабели конкретные. Можно брать на Подвойского 54, Если не нравится, то в течении 14 дней можно сдать назад. Но ценник кусачий. Есть правда скидки до 10% от 3 штук и для клубней по карте.

Ну, так я конкретно на дизельный Дастер и привел ссылку:
http://www.racechip.ru/8399-renault-duster-15-dci-90/

По нашей карте - скидок нет. Но думаю, если будут заинтересованные именно в этом варианте, то договоримся.

Пока планирую, все-таки, попробовать вариант от АДАКТ. Но сначала во вторник сделают последнюю официальную прошивку.

мне сказал 500р.

Видимо, им все-равно с кто с какой картой придет, скидка изначально предполагается :)

Это когда такая была и версию плз в студию. Два раза шился, но это было еще прошлой зимой

Я понял, что это у всех так. Брал автоодеяло - не проверяли. Менял карту на навигаторе для Гармин на Л. Толстого - также. Спросил про скидку для членов клуба. Да, говорит, есть такая функция -10%, если работает и сработала без всякой карты.

Я тоже делал прошивку зимой, как и Василич. Василичу сделали недавно еще одну, говорит расход вырос. Мой VIN по базе в Петровском проверили, говорят требуется обновление, хотя, летом был у них, говорили не нужно.
В общем, завтра попробую посмотреть какую версию пишет ELM327, если он ее пишет конечно. А потом посмотрю, какая будет после посещения Петровского 12 ноября.

PS: Думаю, не совсем офтоп, т.к. при прошивке за исходную берется официальная прошивка.

Ну, да. Но если Вы не скажите о наличии карты, то Вам посчитают по полной стоимости ;)

Е(буковка была занята)
Пока тока покупать собрался ( дизельною версию),а чиповка в списке. А как лишние кобылки на ресурсе сцепления отразятца :focus:?

В европе 110 сил и 240 н.м. держит ведь сцепление...

Скока отходит оно.

А тюнинг пауэрбоксом можно и подешевле:
http://www.rschip.ru/?utm_source=Yan...%8f&fm_z=yacnt
http://www.smartdiesel.ru/smartdiesel/description/
как варианты.

У меня установлен Рейс чип...

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

а сколько отходит сцепление в нашем случае больше зависеть от водителя, а не от мощности...

Какая машинка??

Василич, сейчас заказал RSchip Turbo, за 12900, это по выходу тоже, что RaceChip Pro2 за 14900р. Что интересно, контора одна, имеет 2 сайта и консультанты одни и теже. Оба блока делают в Германии(немецкое качество). Вышел на представителя в Питере по RaceChip Pro2 и договорился с ним про RSchip Turbo. Обещал в течении недели всё сделать и скидку -500р. На сайте скидку не дают. Диллерам скидки от 3 штук(читай любому от 3 штук).

Немного уточню условия "отключения ЕГР":
1. Клапан сдох. В открытом состоянии. - Глушим физически и программно отключаем.
2. Клапан сдох. Состояние закрытое. - Можно не глушить, но программно отключаем.
2. Клапан живой. Решили отключить совместно с тюнингом. - Можно не глушить, но отключаем программно.

http://www.upsolute.ru/index.php?page=egr
Попалась инфа про ЕГР.

Прошивка готова.
Будет желание и свободное время - велкам!

Т.е. Отработанные газы боле не ходят через двигатель?

можно подробнее о прошивке - какие плюсы, решен ли вопрос с ЕГР, цена вопроса, доступность для регионов или только в Питере?