Да греметь стал как телега! Что на 31 тыс. менять сайлентблоки? :sarcastic_hand:

dg972, а давай машину посмотрим? Протянем ..

Дим, не, не надо. Для сайлентблока рано. Надо для начала понять что стучит.

Да там кроме сайлентов, ещё целый букет может быть.

А ты у официалов менял?

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------

Даже смешно. У Вас новый автомобиль еще.

Илья468, нет. В Лорант.

У меня ещё новее, втулки и "косточки" я уже поменял, что-то ещё осталось. )))

У меня тогда вообще только с завода))))

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Пробег какой у Вас?

25.000

смешно. У меня 115 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

Зачем вообще на таких пробегах лезть в машину?

Давай! Только время надо выбрать. Ты до каких часов работаешь?

Затем. Вы же не знаете условий эксплуатации этого автомобиля. Во втулках был износ. Правая стойка стаба - на помойку.

На асфальт авто не выезжает?

Асфальт тоже бывает разный, и ездить по нему можно по-разному. )))

Мою эксплуатацию можно условно назвать "ускоренные ресурсные испытания". :sarcastic:

Так что на авто я не в обиде, а даже наоборот. Думал, что могло быть и хуже.

95000 км. Вторая замена рулевой рейки.
Левый рулевой шарнир.
Первая перегоревшая лампа ближнего света (пользуюсь ближним редко, только по-темени, так езжу на ПТФах).

За свой счет?

по гарантии.
следующая замена будет уже за свой счёт

Так пробег же 95 тык, а на рейку, если мне память не изменяет до 50 тык.
upd: походу память мне изменила, на тяги и наконечники 50 тык в ФАКе написано.
Получается до 100 тык?

Походу и я отпишусь.
15 000 - год эксплуатации накрылся подрулевой ( не работал звук. сигнал) замена по гарантии.
16 000 - потекла уплотнительная резинка моторчика омывателя. (замена по гарантии)
45 000 - зависание холостых на 2500 об на пргретой машине (перепрошивака ЭБУ по гарантии), все равно иногда виснут и сбрасываются только когда даешь тягу.
так же вздутие краски на задней двери, похоже на круги от точечной сварки, ржи нет, обработал средством от ржавчины и покрасил грунтом ( пока забил на это) из гарантии уже вышел.
52 000 - замена стабилизатора правой стойки.
52 000 - потек задний левый амортизатор

Но Виктор не в России рейку менял, и машина у него румынская, если я не ошибаюсь.