Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=257)

Aargh68 19.04.2017 00:38

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 472993)
Думаю, надо чаще ездить 2 ВД.

С мая по октябрь гоняю на переднем приводе. Пробег почти 100, готовлюсь менять крестовины.

Питер Пушкин 19.04.2017 21:02

Цитата:

Сообщение от Aargh68 (Сообщение 473114)
С мая по октябрь гоняю на переднем приводе. Пробег почти 100, готовлюсь менять крестовины.

Молодец. Хорошо. Очень многие в районе 70 000 ремонтировались. Я в том числе. Постоянно автомат.

Саблинский 20.04.2017 00:30

Продал на 97000 км и никаких намеков на замену

Alchi 20.04.2017 23:12

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 473244)
Молодец. Хорошо. Очень многие в районе 70 000 ремонтировались. Я в том числе. Постоянно автомат.

Всем доброго!
Подскажите, какие симптомы к замене крестовин?

Василич 21.04.2017 02:37

Цитата:

Сообщение от Alchi (Сообщение 473425)
Подскажите, какие симптомы к замене крестовин?

В "АлексАвто" обнаружили.
При большом износе - вибрация, чего допускать не надо, т.к. потом могут не взять в ремонт.

filosof 20.05.2017 16:57

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 472991)
Да уж, резинки это да, все дизеля этим болеют и карданами тоже, без кардана- то нету у нас, а где-то есть и даже Логаны. Я б рассмотрел вопрос, но увы.

Считай тверёзый читал ваш пост, ну всего то 250 элексиру, так это здоровья для... Чем резинки и карданы дизелей отличаются от бензинок, ума не приложу. С уважением.

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 472993)
Думаю, надо чаще ездить 2 ВД.

Как это связано с износом резинок и кардана? С уважением.

mihanizmus 29.05.2017 14:51

Доброго дня, коллеги! Так давно сюда не заходил, что то ли я забыл логин и пароль, то ли форум забыл про меня. Пришлось заново регистрироваться)))
Подошел срок ТО-60000 и возник вопрос: есть ли где-нибудь перечень регламентных работ и заменяемых комплектующих? С рем. комплектом ремня ГРМ вроде бы определился, хотя тоже буду благодарен за советы, а вот с заменой ремня навесного оборудования вообще запутался. Какой ремень, какие ролики, что еще нужно, зависит ли от типа двигателя или наличия/отсутствия кондиционера?
Буду благодарен за помощь. Если тема уже обсуждалась, ткните носом в ссылку.

maslovyu 29.05.2017 14:53

https://www.cdn.renault.com/content/...operations.pdf

mihanizmus 29.05.2017 16:01

maslovyu, спасибо! С перечнем операций более-менее понятно.
Еще бы определиться с каталожными номерами...

maslovyu 29.05.2017 16:27

mihanizmus, посмотрите еще тут - http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=18

maslovyu 21.08.2017 23:26

Господа-владельцы!

Подскажите какие скорости-обороты у вас на 6й передаче ? Интересует что-то для сравнения с 2.0 и новым dci 109

Борян 21.08.2017 23:42

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 486491)
Господа-владельцы!

Подскажите какие скорости-обороты у вас на 6й передаче ? Интересует что-то для сравнения с 2.0 и новым dci 109

Если интересует 90 dci : https://youtu.be/_SI8DmQ8R7E

maslovyu 22.08.2017 14:15

4000 - 170км/ч получается. На 109 dci так же получается (2000-90, 2500-110, 3000-130). Нафига столько в крейсерском режиме, особенно дизелю. Минус 500об смело можно.

На 2.0 у нас будет 160км/ч

Василич 22.08.2017 22:14

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 486557)
4000 - 170км/ч получается. На 109 dci так же получается (2000-90, 2500-110, 3000-130).

КПП одно и тоже, по этому и скорость с оборотами будут одинаковые.

SNP 28.08.2017 17:25

Уважаемые форумчане подскажите дилетанту в дизелях.
Сейчас пробег 12000 и три года,вопрос когда заводишь легкий звон появляется лампочка давления масла гаснет и он пропадает.Что может быть (гарантии уже нет)

Сергей1959 03.10.2017 22:57

sapvel, Добрый день, уважаемый! Помогите разобраться, стоит ли доливать бак под горловину после отстрела пистолета, если показывает пол бака а при доливке под горло входит еще 40 - 45 литров? Или я просто переплачиваю за воздух? У меня Дастер 2013 года, румынской сборки, 90 л.с. дизель. Заранее спасибо.

Aargh68 03.10.2017 23:36

Цитата:

Сообщение от Сергей1959 (Сообщение 491649)
sapvel, Добрый день, уважаемый! Помогите разобраться, стоит ли доливать бак под горловину после отстрела пистолета, если показывает пол бака а при доливке под горло входит еще 40 - 45 литров? Или я просто переплачиваю за воздух? У меня Дастер 2013 года, румынской сборки, 90 л.с. дизель. Заранее спасибо.

Сегодня заезжал на заправку. АЗС сделана на склоне горы (Крым). Машина стояла под наклоном, на левый бок. С полбака, до отстрела, вошел 41 литр.

eno 04.10.2017 23:05

Цитата:

Сообщение от Сергей1959 (Сообщение 491649)
sapvel, Добрый день, уважаемый! Помогите разобраться, стоит ли доливать бак под горловину после отстрела пистолета, если показывает пол бака а при доливке под горло входит еще 40 - 45 литров? Или я просто переплачиваю за воздух? У меня Дастер 2013 года, румынской сборки, 90 л.с. дизель. Заранее спасибо.

Скорей всего реально влазит столько, ну может погрешность в пределах 0,5-0,7 л. Скорей всего датчик топлива подвирает, в наших машинах это нормально)

Aluksander 04.10.2017 23:28

Цитата:

Сообщение от Сергей1959 (Сообщение 491649)
sapvel, Добрый день, уважаемый! Помогите разобраться, стоит ли доливать бак под горловину после отстрела пистолета, если показывает пол бака а при доливке под горло входит еще 40 - 45 литров? Или я просто переплачиваю за воздух? У меня Дастер 2013 года, румынской сборки, 90 л.с. дизель. Заранее спасибо.

Интересно было бы в цифрах глянуть перед заправкой через elm и после и сверить с залитым :)

YuriyVZ 05.10.2017 11:55

Цитата:

Сообщение от Сергей1959 (Сообщение 491649)
Помогите разобраться, стоит ли доливать бак под горловину после отстрела пистолета, если показывает пол бака а при доливке под горло входит еще 40 - 45 литров? Или я просто переплачиваю за воздух? У меня Дастер 2013 года, румынской сборки, 90 л.с. дизель

Скорее всего на колонке слишком большое давление, а учитывая, что дизель пенится больше, чем бензин, то отстрел происходит слишком рано. У меня были случаи (два за 5 лет), когда я полным напором вообще ничего не мог залить.
Но заливать неполным напором не рекомендуется, в этом случае показания колонки могут быть неточными, причем не в нашу сторону. В общем, если нужно обязательно заправиться на этой колонке, то заправляемся, но постоянно так заправляться не рекомендуется.


Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors