Ни какого криминал! Нормальное состояние бензомотора,а лаковые отложения ничего страшного .защитная микронная пленка, кстати образуется от бензина! Дизели например всегда чистейшие! На любом масле!

Вполне могли на первых 60 тыкм. загадить корпус ГБЦ (под РВ видно отложения). К такому состоянию часто приводит официальное "обслуживание". То что нормально омывалось масляным туманом достаточно чистое.

Сейчас на отечественном рынке активно продвигают Sintec. Линейку расширяют, поставки как будто бы увеличили, цены держатся на уровне. Школу автомехаников какую-то запустили по всей России, в интернете читал. Людям рассказывают о выборе масла и о своих технологиях. А вы что скажете про Sintec?

Тему полистайте, пара предыдущих страниц про Синтек.

Здравствуйте, товарищи. Ну помогите о наболевшем...
Я не являюсь большим поклонником или жертвой пропаганды по поводу марки ELF, но все 7,5 лет до этого момента заливала в свою машину рекомендованное производителем масло (5W30 Evolution 900SXR), руководствуясь исключительно фобией масложора.

Нынче мы с дастером проехали 127 тыс км, при этом имеем в анамнезе потеющую клапанную крышку. В последнее время наблюдаю, что потеет она сильнее, чем раньше. Когда-то очень давно, еще на заре владения, читала, что как бы пока ситуация не достигает критичности, лучше туда не лезть - я и не лезу.

В итоге машина масло не ест. Но работает не очень ровно, по-моему, немного дизелит.

В общем... Уважаемые Дмитрий dg972, Андрей More, Игорь Kuбик, дайте, пожалуйста, совет... на каком масле остановиться? Эльф стал во-первых, неразумно дорог, а во-вторых, эльф, произведенный в России - это уже и не эльф, а неизвестно что. В общем нужно переходить на что-то другое. Но выбор, как известно, порождает стресс..... ((((

П.С. у нас на работе в автосервисе все активно переходят на масло Купер. И друг другу его советуют))) Кто-нибудь что-нибудь знает об этом масле?

В предыдущий Дастер я лил в основном Лукойл.
Но теперь и Лукойл стал дороговат.
Пока ещё у меня есть запасы, но когда они закончатся, буду лить "Синтек".
Российское производство, завод в Обнинске.
По отзывам и анализам на ойл-клубе масло нормально, и что немаловажно, пока не дорогое.

https://i.ibb.co/MSCzPxT/53.jpg

Три минуты почитал об этом масле на Ойл-клубе

Посмотрел ценник на Озоне - почти 4000р за 4л банку 5W40.

Мой вывод: слишком много обещаний "уникальности", и слишком высокая цена.
Такой подход не эксклюзив на нашем рынке.
Собственного производства нет. Размещают заказы на сторонних заводах.

Мой вердикт: в сад. За такие (и даже меньшие) деньги я бы взял проверенный Армортек от Лукойла.

Ну конкретно купер у нас просто можно по весьма эксклюзивной стоимости приобрести. Но он вроде как требует перед применением себя использовать присадку какую-то очищающую. А всяких присадок я боюсь. Хотя люди, которые заливали это масло в другие авто, утверждают, что и машина стала тише работать, и чуть ли не новее стала) Ну может коллективный эффект плацебо.

Еще вопрос.
А про масло C.N.R.G N-Force кто-нибудь что-нибудь слышал? Тоже просто есть возможности по приобретению. Классом вроде даже повыше чуть рекомендованного. (API SN/CF, ACEA A5/B5)

Я о них ничего не знаю, но есть ветка на ойл-клубе: Масла C.N.R.G.

Мышка-Татошка, Наверняка у Вас в городе есть АЗС Лукойл, купите там "LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40" или "Лукойл Люкс 5W-40 синтетическое", масла нормально себя зарекомендовали.

Масло как масло. Нареканий нет. За все время долил с пол литра, и то, это все сопли и течи за простой долгими зимами.

А что из Синтека брать?Премиум или Платинум?Я больше склоняюсь к Премиум...
P.S. В супер-пупер масла от наших дельцов не верю, ничего путного делать не научились за 20 лет. Но выбора нет...

Тогда берите импорт.
Я беру платинум.

Брал бы импорт, но дорого. Бабок больше не стало. Поэтому приходится выбирать из нашего.
Почему именно Платинум? Там разница в цене не сильно большая.

Предыдущий Дастер 150 тысяч из 180 прошёл на Лукойле.
При продаже на диагностике мотор в идеале.

Поэтому и беру, что разница небольшая. Топовая база, топовые присадки, которые есть у производителя сегодня.

Я имею ввиду почему платинум а не премиум? Он вроде покозырнее...с нафталина и)))

Ой, пардона совсем я запутался в этих премиумах и пластинах. Не пользовал, но думаю все будет хорошо. Свежих анализов не было, что с присадками - хз. Но думаю, все путем.

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:54 ----------

Рио клуб давно на этот Купер самоублажается. Смысла не вижу.

Это одно и тоже. Они просто меняли название. Ребрендинг.
(я не помню что было раньше/позже)

Смотри на допуски. Есть A3/В4 , а есть ILSAC GF-5.
Ну, кому что больше нравится.