тоже ехал с дачи примерно 160 км, больше трасса, 95й, расход показал 9.0 что для обкатки вполне не плохо. А то ужасов про расход на автомате 2,0 4х4 помню ещё перед покупкой начитался... да скорость старался держать около сотни и пол дороги ехал на круиз-контроле.

Отличный расход,будет ещё меньше) у меня сейчас 8.4-8.6 по трассе

хм, на АКПП менее 8 должно быть, у меня сейчас 9.3 смешанный 2600 накатал

Что значит-должно быть? :sarcastic:
Расход-вещь такая, очень многофакторная :)

это все понятно, НО на круизе все таки должно :ok: тем более, что пробеги в 450 км по трассе:thank_you2:

Перестаньте мне делать нервы))) у меня 11,5. После общения с одними товарищами, у которых было 17 и 22, я стала самой счастливый женщиной) А тут бац, вы тут со своей математикой)

звиняйте, ручка дрогнула, не АКПП а МКПП :pardon:

Во!) тады ладно) пошла опять быть самой счастливой))

Мои 5 копеек. Трасса если 90-110 то 9.5, а по Москве на работу с работы то 10,5-11,5 л. что летом что зимой , резина сток, бенз 95, прошивка СВВ обновлял в Марте 16г.(советую, вещь гуд). на машине висит шумка.

11.3 по городу миллионику :pardon: без трассы

Ой, ну я то опять сама Щастливая))) Перешла с 92 ( бывший хозяин на нем ездил, ну и я, дурында, продолжала) на 95 экто, Лукойл. Ну и чё! Трасса, в зависимости от камер, 100-150. Расход 9.2!!! Класс! Город пока тестирую))

Я ради интереса перешла с 92 на 95, ибо на 95 машинка резвее едет. Расход упал с 12,5 до 11,5 по городу. Причем и резвость спустя пару месяцев поостыла.

А по моей математике заправляться 95-м все равно дороже. Потому как разница в цене между 92 и 95-м превышает ту экономию топлива, которую 95-й бенз обеспечивает.

Ну машина идет легче, значит ей работать и ,"дышать" легче, значит это продлит жизнь многих узлов и агрегатов, что уже тоже экономия. Если не права, технари меня поправят)

на 98-м хорошо со светофора уходить; в потоке, при обгонах: "педаль газа, словно, не электронная". Зимой, в пробках, хоть на 80-м, благо дорестал поедет.
Это у дизелистов выбора нет-тока лк:mda:

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------

При расходе, еще важен такой параметр, как средняя скорость.

Этот параметр в чистом виде не отображает реальной картины. Средняя скорость может достигаться абсолютно разными режимами езды. Например, средняя скорость 80км/ч:
- можно ехать по трассе в течении часа ровно 80км/ч, при этом расход будет литров 6-7
- а можно ехать 30 минут 150км/ч, а вторые 30 минут 10км/ч, при этом расход будет литров 15
В обоих случаях средняя скорость будет 80км/ч, но расходы будут очень сильно отличаться.

Отчего же? Очень часто одна из машин, например, в семье, используется "по одному и тому же сценарию", в примерно одном и том же трафике.
"80"-это за счастье, а то 23-24 км/ч.:sad:

Вы не уловили суть. 80 - это просто пример.
Я говорю о том, что средняя скорость может достигаться разными условиями (читай скоростями). И в зависимости от этих условий расход может кардинально отличаться.
Поэтому фраза "при средней скорости 50км/ч мой расход = хххх" мало о чём говорит. Нужно описание условий получения этой средней скорости.

Зачем им какой-то выбор при их расходе и паровозной тяге...

Заправляться можно чем угодно, если нравится как машина едет на этом. Постоянно заливая 95, я один раз ради эксперимента налил 92. После этого, про 92 и слышать ничего не хочу, и экономия на нём мне не интересна совсем. Летом, если в машине четверо и кондей включен, остаётся только выходить и подталкивать, чтобы она ехала. )))

Нафиг такую экономию. Хотя, может 2.0 не так прискорбно на 92 реагирует, как 1.6.

а описание простое: московский трафик с утренними светофорами в будние дни+ более свободный, в выходные + езда по трассе в одни и те же пункты в выхи- вот те и 23-24 км/ч- "сколько не обнуляй".

Поэтому, когда говорят, однозначно, что расход 2-литровАго Даста, на ручке, не превышает 8 литров, только после того, "как припрешь к стенке:friends:", выясняется, что при этом трассы 85-90 % остальное-2-3 светофора при выезде из города. "При средней скорости 80 км/ч."
Может поправите, но на основе отзывов владельцев, и своего скромного опыта, можно прийти к выводу, что меньше всего "жрут", как ни странно, 1.6 на ручке и 2.о 4х2 на "автомате", далее идет 2.0 4х4 мкп и "замыкает таблицу" 2.0 4х4 АКПП. Да. При одних и тех же условиях. Навыки вождения, при этом, усредненные.

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------

там где реновский бензиновый атмо с цифрами на люке -91-95-98-, "хлебнув паленки", поедет, хоть и "чих-пых", но поедет- там dci, от паленой заправки, может и 200 метров не отъехать...