Да что-то последние 10 дней вообще жесть какая-то на работе, совсем никуда и ничего не успевается, удаленные узбеки - это жесть :)

Проспал тут на днях красивые 33333 км. Дальних поездок нет - пробег растет медленно, но оно и ладно. Расход вот растет заметнее :(

Во время карантина сделал очередной шиномонтаж:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1598825988

После него сначала было все пристойно:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=88447
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=88448

Но вот после майских праздников пришлось ездить на работу понемного, а с июня постоянно и вот за 3 месяца (из них 2 месяца во время отпуска каждый день практически) с постоянным поездками на работу/с работы расход прямо полез вверх, типа каждую неделю по 100 грамм :)
Картинки сейчас нет, завтра сфоткаю, но 5.3л/100км показывает за ~5000 км. Чуть ли не на поллитра всего меньше зимнего расхода...

PS. не совсем в тему, но тут на днях попался знакомый силуэт на дороге. Вечером, смазано, в движении, но все же:

Дак это вы зажрались, батенька, вы ж по Москве ездите. У людей на бензине при таком раскладе десятку показывает, как минимум. :smile: ))

Юра, надо поднапрячься! Еще не много и расход будет по нулям, а там и до выработки высокооктанового не далеко. Какая-никакая прибавка к личному бюджету...
:punish:

Ну да, ну да...!? Топливный фильтр, с магнитиками... например?! :rofl: :rofl: :rofl:

До ноября так и продолжил кататься почти каждый день на работу с дачи (22км трассы и 10-11км города в зависимости от пробок и маршрута). Пробег вырос, средние цифры не поменялись - ну оно и логично, интервал осреднения такой, что все уже усреднилось много раз, а чего-то кардинально отличного не было.

Полный пробег на текущий момент 36 865 км

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90492 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90493 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90494 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90495 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90496

Ну и переобувка на зиму - уже не в гордом одиночестве :yahoo:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90499

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90497

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90498

Ничего не происходило, ничего не делал, все штатно работает.
Солярку заливай и ехай. Ну иногда еще омывайку подливай.
Даже написать получается особо нечего.

Шиномонтаж. 42 054 км
 

Во время зимнего сезона машина продолжила быть средством передвижения на/с работы в ежедневном режиме (14км чистого города). Были здесь и рекордные -27. С заводом проблем не было никаких. Ранее писал в соотв. темах.

Конечно, было не тепло, но пока почистишь снег, в салоне становится вполне нормально. Фен бывало выключался после 10км езды только (при температуре ниже -20).
Подогрев сиденья лично мне помогает первую минуту - потом становилось слишком жарко на нем и выключал. Вот двухступенчатый с макс-режимом в виде текущего и еще половинкой его. Подгорев руля несколько раз хотелся.

Полный пробег на текущий момент 42 054 км

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90482 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90483 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90484 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90485 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90486

Опять же ничего интересного за зимний период не происходило. Даже омывайку не подливал. Про гель тоже не вспоминал даже в холодные дни.

Заправки в основном Роснефть (по маршруту их больше всего просто), по разу были Газпромнефть, БП, Лукойл. Один раз не сошлись потраченные литры по показометру и заправленные по чеку. Раньше +- получался стакан в вариантах заправки "почти сразу после лампочки", а тут сразу 3.5 литра куда-то делись примерно... Может что сглючило или замерзло, хотя было это не в самые сильные морозы. С учетом того, что потом вернулось все на круги своя очень похоже на банальный недолив...

Традиционные до/"крути давай!"/после :
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90487

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90488

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90489

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90490

Пока не успел помыть колеса и сделать ревизию шипов - на след.выходных надо посмотреть будет внимательно, но визуально в процессе дырок на месте шипов вроде не было.

5,9 по городу - аж зубы сводит. Это ж на бензине пару ящиков коньяка за зиму в трубу вылетает, против дизеля. :smile: ))

Юный дастеровод чудесен. )))

Красавица очаровательная!

"5,9 по городу - аж зубы сводит. Это ж на бензине пару ящиков коньяка за зиму в трубу вылетает, против дизеля. ))" - зато возвращается ящика 3-4 при обслуживании.

Я ничего не слышал о такой разнице стоимости ТО. Может, спросим у хозяина?.. :wink:

Я тоже про вылет в трубу ничего не слышал. ОБС не в счет...
Заметьте - про стоимость ТО я ничего не говорил. Я имел в виду обслуживание по жизни...

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Мой привеледж очень неприхотлив был, тока траты не бенз и все...

Первые два ТО проводил у дилера - разницы в цене не было (с учетом акции по бесплатной замене топливного фильтра аналогично свечам на бензине). После 3х лет поехал в Логан-гараж, чтобы посмотрели и может что-то дилеру предъявить напоследок по гарантии, но ничего не было и ТО сделал на месте (малое, масло-фильтры все, без каких-либо доп.действий), сейчас под рукой суммы нет, могу вечером посмотреть и/или у Кубика спросить можно, если срочно и важно. Явно меньше дилерских 10тыщ. Ради прикола можно попробовать сложить стоимость первых трех ТО на старом бензиновом и на новом дизеле.

Сейчас вот буду делать большое ТО-4. Заодно можно и еще будет потенциально приплюсовать.

Какое еще обслуживание посчитать ? Как было только регулярное ТО, так и осталось. Считать стоимость отличающегося ремонта, связанного исключительно с типом топлива в двигателе, можно, но его не было никакого. А вот та же замена колодок она вряд ли связана с этим (хотя не знаю, не менял нигде еще).

Ну так сравните расход по городу бензинки, и узнаете.

Распрощался я с привеледжем. Но не по причине вылета чего то там в трубу. За расходом никогда не следил. Если бы следил, катался на велосипеде, на крайний случай на "Оке" )))

Если не регулярное ТО, а "по жизни", то что такое цифры "3-4" ? Что-то сильно сломалось и надо это чинить? Условные форсунки засрались так сильно, что их только менять, а бензин переварил бы не очень качественный бензин без видимых последствий ? Ну так и наверное можно за любую двигательную поломку сказать. Случилось - траты, нет - снова в долг дали ?

Сделал сегодня ТО в Логан-гараже. Пара часов и готово. Четко и по делу. Думал делать через пару дней, но обстоятельства сложились так, что работать надо да еще "институт-экзамены-сессия". С Игорем не повидались...

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=90598

Цена вопроса 23 300 с заменой масла, всех фильтров, ремней. Ради интереса спросил про стоимость на бензин 2.0 - 29 тысяч.

Без дилерской "Очистка системы кондиционирования", которая почему-то стала регламентной штукой на 4 годах. Причем это не замена/доливка фреона, а именно чистка. Со снятием радиатора, чтобы качественно. Шутка юмора.

Топливный фильтр был не сказать, чтобы чистый, но за 2 года на нашем бензине был чутка грязнее, чем за первые года, когда менялся каждый год (первый раз после первого года ради интереса, а второй раз после второго года по акции у дилера бесплатно).

По подвеске проблем никаких нет, все в порядке.

Едем дальше.