Вы оба молодцы. Хвалю за бздтительность.
Чтоб вам было приятно: Я в доле. Пощщу всякую фигню. Лью в мотор Эльф. Ибо сервисная книжка. Рекомендовано заводом.
Успакоились? Молодцы. Выдыхайте.
Говорите за себя . Лейте что угодно.

Именно поэтому BMW делает анализ масла внутри каждого мотора сам

Эта статистика есть в Главном управлении экономической безопасности и противодействия коррупции МВД РФ, ни у меня, ни в журналах её нет.

тогда причем тут журналы?

В 2006 году залил я этот ZIC в шаху (повелся тогда на все рекламы и тесты, отвалил 2500 за масло, для сравнения лукойл тогда стоил кажись 600...700), через 1500 попал на капремонт движка, масло превратилось в солидол.... Нафиг этот ZIC мне он теперь и бесплатно не нужен...

Такие страшилки есть про любое масло :wink:

Вот народ загнался. А чем эльф рекомендованный не устраивает? У нас логаны в такси по 500-600т.км. на эльфе катают и вроде нормально. Сосед по гаражу на Волге 200т.км. без капиталки отматал на М8( самое дешевое минеральное) только менял через 4-5т.км.

чук, золотые слова.

Возможно, не проверял, да и что то не хочу на себе испытывать, так из собственной статистики:
Ваз 21065 (10 лет лукойл без проблем, подавшись на провокацию залил ZIC - кап. ремонт), после капремонта и обкатки (через год) продал и купил Logan (5 лет рекомендованное ELF - без проблем), сейчас три года Duster и тот же Elf - и за 8 лет на нескольких реношных ресурсов вопросов к Elf не было...
Ваше дело, лейте хоть растительное!

Очень даже логично, после Лукойла, который не имеет хороших моющих присадок заливаете ЗИК в котором хорошие моющие присадки, они смывают Лукойловскую грязь, которая забивает все маслопроводы, стук ДВС и здрастьте. Сталкивался с такими хозяевами б/у авто не раз.

У нас такси на луке по столько же отхаживают!
Так зачем платить больше если результат одинаковый? :wink:

ИМХО по маслу беспредметный разговор.... По типу кому больше в салате нравятся огурцы, а кому помидоры - салат то полюбому один!!!!

А вы не видите разницы между "страшилками" и собственным опытом человека, который это здесь написал?

В "За рулём" вам такого не напишут про супер-пупер масло, разумеется.

А почему я ему должен верить больше, чем другим писателям из интернета?
Вон один написал, выше Я в доле. Пощщу всякую фигню.

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------

Я же привел пример, что у нас в городе такси Логаны на Лукойле по 500тыс.км перед продажей накатывают.
Какой сокральный смысл переплачивать за Эльф, если результат одинаковый?

Ну так и надо лить Лукойл,если вы ему доверяет, а я как нибудь на эльфе помучаюсь. Каждый решает сам, как ему с ума сходить, т.к. это наша машина и все проблемы с ней будем решать мы сами. А в случае чего предъявить журналу или просто совету из интернета не получится. Я думаю так, что если есть оригинал, который рекомендует производитель, надо его и брать, авось экономия получается копеешная, больше на всякую фигню тратим.

Бедные владельцы БМВ, ещё вчера в их движки производитель рекомедовал лить Кастрол, а сегодня рекомендует лить Шелл.

Devils А вы на каком масле ездите?

Им проще - за них производитель все продумал

На по следок,я не против эльфа,я против лжи,буду себе лить 5на 40,а 5на 30 забуду.Теперь я знаю что у 5на 30 вязкость 160,а это по нормативам уровень плохинькой полусинтэтики,зато на канистре написанно синтэтика,а для лучшей продажи обозвали энергосберегающим.Масло 5на 40 выглядит гораздо честнее,вязкость 170,хоть действительно синтэтика.
По поводу экономии горючки,вряд ли владельцы заправок позволят нам экономить:thank_you2:

Почитайте про это масло Татнефть Люкс-3 10W-40