Мое ИМХО, что можно пользовать, если оно было закрыто герметично, 5 лет, емнип, и так допускается хранить, а в реальности, значит, и больше.

Цитата: Сколько может храниться моторное масло?


Современное моторное масло, особенно если оно полностью синтетическое достаточно стабильная субстанция. Оно сделано с применением современных химических добавок. Многие могут опасаться, что открытое моторное масло может окислиться через сравнительно небольшой срок, потеряет свои характеристики, и уже не будет так эффективно смазывать – защищать двигатель. Но это не так.

По заверению многих производителей моторных масел (таких как MOBIL 1, Castrol, Shell, ЛУКОЙЛ и т.д.), моторное масло, даже в открытом виде в канистре, может храниться до 5 лет.

Современное моторное масло не окисляется и практически не теряет свои свойства в течении пяти лет, даже открытое! Но мы же с вами не храним масло в открытом виде, оно у нас закрыто в канистре. Оно у нас стоит в закрытой канистре, где-нибудь в темном углу в гараже. НО почему именно пять лет? Почему масло теряет свои свойства через пять лет? Все просто, масло само по себе не меняет состав! Даже при перепадах температур и влажности (зима, лето, весна и осень). Но при взаимодействии с пластиковой канистрой оно может измениться, структура масла будет уже другой, и заявленные производителем характеристики также изменятся, не в лучшую сторону.

Как вы уже поняли, моторное масло может храниться не более пяти лет! Да если честно, открытая канистра, уходит в течении года, на доливку и при следующей замене масла. Так что если вы меняете масло через год, два или три, то ничего с маслом не произойдет. Храните спокойно!

Где ж ты такие древние запасы берешь?:wink:

В Ниву синтетику лил. Все 9 лет эксплуатации. Ну пару раз было, дешёвку заливал, типа ESSO. На нем двигло заметно громче работало. А эту канистру на балконе "потерял". )))

Как говорил Остап Ибрагимыч :"Все заграничное делается в О... на Де Рибасовской ,," Всегда покупал масло у Фиников в славном городе ПОРВО. Проверил стирание на банке результат :search: палец устал шрифт остался...

Как же все таки определить поддельное масло или нет?

Пробег 26500, поменял масло в моторе. Через 8000 км после ТО-2. Зачем? А просто: "Машу кашей не испортишь" )))
Масло менялось тут:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1416768008

Вот сейчас думаю, почему именно к Кубику, а не к NikiShurik, не в тот сервис, где работал? Не знаю, не из-за цены это точно, Не знаю. Просто поехал к нему и всё.

Обратил внимание на цвет масла после 8 тыс км. Чёренькое. :sarcastic_hand:
Ребята сказали, что это нормальный цвет рабочего масла. Задавать глупый вопрос: "Скока на нем можно было еще проехать?" я не стал. Как бе ясно...

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1416768008

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1416768008

Как работают парни Кубика, знают все. После них я не проверяю уровень и закрытые пробки. Это лишнее.

По деньгам:
Работа - 630р.
ФТО 8200768813 - 237р.
Прокладка сл. пробки 110265505R - 28,5р.
Комплект материалов для проведения ремонтных работ - 30.5р (чо это?)
Купил незамерзайку - 130р.
Итого: 1050р по сервису.
По маслу: Mobil 5W-30 FE - 5.45 литра - примерно 2,500р.
Как работает двигло? А так же. Звук ГРМа не изменился. Позже сниму видео и сравним как на Эльфе, а как на Мобиле. )))

Кубик, Игорь, спасибо за отличную работу ребят.

Только лабораторным путем:rtfm:

Подделок масла у нас в стране много. но думаю что бочковое масло из проверенных мест наиболее надёжное. Да и репутация поставщиков ГСМ имеет значение. У НАС например все бочки с маслом номерные.

Может мне не везет но уже лет пятнадцать чувствую себя в наших "рыночных" отношениях как на городском рынке.Кто кого Наеб....
__________________
Вот надыбал в инете лабораторный тест масел http://vk.com/video-5200713_16519124...37716ba73c690b http://www.carumba.ru/carumba/news:drinks:

Всякое бывает.... Но тем не менее, едите же ..и нормально вроде все, или постоянно моторы у вас "стучат" и "кулаки дружбы" выскакивают ????
Мне наверно везет, в Москве, постоянно нахожу место, где масло с бочки и никогда в канистрах не брал...тока нарозлив,
просто в Питере то розливного нет. Тока фасовка...

Наверное потому что не патроотично покупаю масло у фиников за 200 верст от границы с отчизной (наши соотечественники ( имеющие вид на жительство) и там умело продают вдоль дорог аналог отечественного масла) не собираются железяки и не собирались стучать. Лет 12 назад выдержал атаку диллера когда первый раз настоял на заливании своего масла (ну нет за границей сертификатов и прочее... в сопроводиловках).Зато когда залили инженер по гарантии заявил "ишь как двигун зашуршал...Нравится!":friends:
Есть в Питере разливное в основном из польши.Даже с главой одного из поставщиков- красивая женщина лично знаком.

В советское время отработанные масла из двигателей (по крайней мере в Питере) сливались в бочки и отвозились на завод "Красный химик" там его регенерировали(пропускали через фильтры) и готово маcло автомобильное АС8.От зила до москвича катались на нем в те годы.Меняли правда не по колличеству тысяч на спидометре а по мере загрязнения.Была даже шкала образец.
К счастью заводик разорили лет 12-ть назад ,там теперь куча разных конторок от постройки дюралевых лодок, до дистиллированной воды. Но кто наших умельцев знает не тоннами так бочками...:pardon:

Есть у меня два масляных фильтра, который из них оригинал?:prankster2:

Упаковка этих фильтров.

Вложение 45310

Фильтры.

Вложение 45311

Вложение 45307

Вложение 45308

Вложение 45309

Оба... Только для разных машин (моторов).

Мне дилер ставил левый (на первом фото)

Оба фильтра оригинал 7700274177 - для 1,6 и 8200768913 - для 2,0.

Мне кажется, что они одинаковые.

А мне кажется что фильтры разные, и один из них паленый.

Sane, Определить «паленку» по фото - это высший уровень мастерства:)

Ну, на всех фото видны эти различия, кроме упаковки.

Тогда рассказывай!