нет, еще и к Логану SR

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------

- ключевым будет, "в начале".

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

в начале, меньше всего, "локализации"...

Сейчас-то какое это имеет значение, сейчас на всех комплектациях Амтел.

Офтоп: Ну, а про боковые подушки - это, да. Только ради них взял Привеледж.

Так, спрошу иначе, Вы видели новые Дастеры 2013...2014 годов на импортной резине?

Нет. Есть предпочтения, именно, по бюджетным реношкам- брать, в начале продаж, в максимале, в случае с Дастером, без "кожи молодого дермонтина"
согласитесь, Контик, по-ровнее будет.
Дальше ждем Еспейс.)

и как это противоречит тому, что я сказал ? вот ваше не подтверждает, что типа в начале люкс на хорошей резине, а аутентик - на простой. Т.е. дастеры все выпускаются на одной резине. Просто сначала это была одна, а потом другая с небольшим переходным процессом, когда могло быть одно на другом и наоборот, без какой-либо зависимости

А тогда какой смысл делиться с Форумом своими наблюдениями?
Не понимаю, извините :(

напомните, плиз, как называлась ТА тема.

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

отнюдь, следуя моей, вернее реношной логике продаж бюджетных авто, ПЕРВЫЕ МАХималки ВСЕГДА будут на Хорошей резине, если нет, то это дилер может "крутить-вертеть... обмануть хотеть."

Выбирать машину исходя из установленной на ней резины?
Если совсем не нравится штатная, то можно и продать, потеряв прядка 5 тыс., на фоне стоимости машины не такая и большая сумма, зато будет именно так резина, которая нужна.
Собственно, так многие и делали продавая как Конти, так и Амтел. Кстати, была пара тем по замене Конти на Амтел :)

"О шинах. Желательно знать каждому"
Ваши наблюдения скорее не о шинах, а о Рено и первых партиях новой модели. Причем только частично подтвержденные Дастером

YuriyVZ, не вижу в подписи, какая Ваша комплектация?

:)

Логика проста: если бюджетная реношка-максималка-значит максимальный пакет безопасности- максимальные вкусняшки в виде, пусть и скромных заводских допов, а значит, и макс. резина...

А Форум как называется? :)

Rene Buaron, в общем, Вашу мысль, думаю, все поняли. Но не всегда, это "работает".
Я предпочитаю не тупо брать максимальную или минимальную комплектацию, а брать ровно то, что мне нужно, при этом учитывать и моменты с резиной и другими опциями.
PS: Перетащил, действительно, не туда, нужно было в выбор комплектации.

С одним маленьким НО!!! - если на новом автомобиле (марке) размерность резины будет та-же, что на уже локализованном авто, например Дастере, то почти наверняка с первых машин будет стоять тот-же Амтел. :)

Где на Амтеле индикатор износа?

Где и у всех, в глубине канавок напротив буковок TWI, емнип, на боковинах.

хм(( а я тока в канавах смотрел((

Счастливые обладатели родного Амтела, подскажите, на ваших колесах имеются балансировочные грузики или нет?

Есть, а в чем вопрос?

А то как же,, у меня имеются, правда на одном колесе маааленький грамм на 10, на других побольше, но всё в пределах нормы!!