просто наши движки самые лучшее что мы умеем делать, я в плане простоты и выносливости и неприхотливости, вот зарпавляли бы 92 и так же не было бы проблем. ИМХО:preved:

Заправлял Я и мой ОТЕЦ АИ-92 и разница была в худшую сторону,по динамике.

да я не про динамику имел ввиду, ладно проехали...

На холостых? Однако.

нет на оборотах в районе 1000-1500

Das ist fantastisch!!!:punish:

Постоянно на ЛукОйле заправляюсь. Заправка проверена годами.

я 95 заливаю

только 95

в плане?? фантастика:shok:на подгозовочке при начале движения....

Ага! У меня такое было вначале, потом прошло. Просто газу надо больше давать.

ну бывает и на холостых подстукивает, ты каким заливаешь?:drinks:

92-ым. Пробовал вначале 95-ый, разницы нет.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

МЕДВЕЖ, ну и нафлудили мы тут у тебя... Твой журнал на первом месте по кол-ву ответов и на втором по просмотру.)))

Приводил эти ссылки на параллельном форуме, тут более подробно и с картинками: http://bmwservice.livejournal.com/5962.html ,
а тут видео, телепередача с участием автора статьи по первой ссылке:
http://www.redmediatv.ru/video.php?id=76511 . :smile:

Да это нормально!!!! :drinks:

Андрюх, ты извени, но вот какая мысль, если на лючке бака написано что заливать можно с 91 по 98 и наврят ли Французы стали рисковать давать инфу на все авто, так как
в мануале нет информации о заливаемом бензине, вся информация по размерности шин, давлению в колёсах, мощности ламп категории бензина прописано на информационных этикетках на автомобиле, так что если что то произойдёт с мотором, согласно статье можно затребовать как гарантийный случай, хотя там такие штрафы мизерные для предприятий, но при хорошем юристе можно и покочевряжиться, а суды и рекламации забугорные деятели не особо любят, тут остаётся выбор за каждым, что тебе нужно, экономия в деньгах, динамика и т.п. вот моё видение на какой бензин выбрать ИМХО.:drinks:

Серег. Однозначно буду лить 95. Сегодня пальчики так и стучат(на трогании ну и т.д).
На сандеро стоял движок 1.6, поэтому наверное и кушал он его нормально-не капризничал. А вот 2х литровай....не понравился ему 92, как не уговаривал.:smile:

был движок 1.4 16 клапанов на 92 и на 95 (меньше и реже) стучали, но РХХ загрязнялся меньше на 95, но загрязнялся, но динамика на самом деле выростала, я думаю тут вся причина стука из-за 16 клапанного мотора, пусть поправит меня Кубик:drinks: Я пока в раздумьях, наверное буду как, Игорь, чередовать.

С 95 могут возникнуть проблемы с свечками ИМХО...

почему?