Имея автономный предпусковой, ну или автозапуск, что конечно дешевле, но и хуже, мы имеем в первом случае, запуск уже тёплого мотора, сел, завёл тёплый мотор, включил печку и поехал, а во втором сел, включил печку и поехал. GSM вообще вещь кайфовая. У меня Эбершпехер с таким вот модулем. На смарте запрограммировал смс на определённое время и день, выставил время прогрева и усё. А есть и прога специальная, тоже очень удобно. Денег конечно это удовольствие стоит, но не больше, чем и другие полезные приблуды для авто. А вот , что дизель быстро прогревается, от души улыбнуло. С уважением.

В данном случае, не важно дизель или не дизель, т.к. изначально греют ТЭНы. А через 10 минут уже двигатель прогрет, сейчас это легко по мультитрониксу отслеживать.

Он без сахара и беляшей :pardon:

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ----------

У меня проще - завёл, открыл ворота, выехал, закрыл ворота. Бывает в каком-то промежутке помахал лопатой.
Потом еду 3 км на 3-4 передаче. Быстрее в любом раскладе не поедешь - деревня.
Прогревается всё - и подвеска и салон. А двигатель нет, но спасают ТЭНы.
Кстати, кожаный руль - это еще тот холодильник. Бывало, без перчаток страшно браться.
Есть электро подогреватель. Два. Лежат на полке, всё недосуг поставить. Ибо лень.

Друзья подскажите.
Завожу на холодную,лампочка д/масла гаснет не сразу ,а через 2-3 сек.
Это нормально?

Масло сколько пробежало?

Aargh68, 6000 примерно.
Смотрел масло Черное

Вот и причина. У меня, кстати, тоже самое. Хочу ехать менять.

Андрей не рано ли,вроде 10000 должно быть?
Тогда и фильтра по кругу?

Воздушный и салонный меняю сам. Делов минут на 15. Масло меняю в альтернативном сервисе, через 7-8 т.км. Тем более, зима впереди. На свежем масле движку легче работать.
В этот раз хочу с промывкой, думаю, пора.

Это нормально, с новья тоже самое, у дизеля масло черное после 500км пробега. Конечно хозяин барин, но 10 т.км на замену масло чаще не вижу смысла. Расслабтесь.

Пробег 66600 ,думаешь надо с промывкой?
Хочу после НГ поменять 69000 все по кругу, что думаешь?

Так то да, но масло совсем грязное. Это напрягает. Хотя движок шелестит. Наверное, все же заменю, в зиму.
А старый хозяин ничего не менял, в ходовке? Если нет, то нужно заменить. Промывку, это если реально нужно. Посоветуйся с мотористом. Я почему хочу. Масло уже 10 не пробегает, видимо подкопилось грязи.

Пробег 85 т.км никаких промывок. менять надо по регламенту, большего не делал) Опять же мое ИМХО. Задумывался над промывкой отговорили, масло синтетеика отложений не дает в таком количество на таком малом пробеге. Это же не минералка или полусинь.

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:21 ----------

Aargh68, У Вас первый дизель?

Легковой, да. Я тоже не люблю промывку, и пока думаю.

Aargh68, если был раньше, и Вы так мнительно относитесь к цвету масла..... я удивлен... у нас в семье был 2 дизеля грузовых и 2 дизеля легковых..... и цвет масла не имеет никакого значения.

Дело не в цвете. Видно же, что масло уже теряет свойства. Ну а мнительность? Я не хочу менять машину в ближайшие лет пять. Соответственно, и отношение.

такая же канитель.
но это не от масла зависит, а от фильтра и времени года)
летом лампочка почти сразу гаснет:smile:

мне один умный человек что-то про клапан в масл фильтре рассказывал, вот только я забыл что:rofl:

Фильтр стоит клапаном вниз. Когда клапан "стареет", начинает пропускать. Масло стекает вниз.
Может это?

У всех дизелей так, даже на Гранд Чероки.
Эту тему уже обсуждали.