Так и есть, товарищ зимой купил новую "Бронто", двери именно так закрываются :i-m_so_happy:

https://media.ixbt.site/lNkQonC0Bs1Z...0(2)_large.jpg

Они "исправили" проблему с рычагами...
Звиздец... И это называется "автозавод"... :sarcastic:
Сельский сварщик в понедельник утром приварил бы эту шляпу лучше...

Кстати, о шляпе.
Когда мы впервые увидели эти чудесные самогнущиеся рычаги дугообразной формы, нам говорили, что оно сделано вот так, патамушта чтобы оно не стукалось куда не надо, при работе подвески на сжатие.

И-и-и-и-и?... Кудой оно теперь будет стукаться, с такой "наваркой" сверху?..
Что-то мне подсказывает, нас ждут новые увлекательные эпизоды в расследовании феерического инженерного таланта Автоваза... :sarcastic:

Интересно, будет отзывная компания по наварке этой хрени на рычаги? :sad:

Здесь не отзывная нужна, здесь обратный выкуп авто у хозяев, выплата моральной компенсации и предоставление по льготной цене модели говнотаза на выбор. Вот это я бы понял, как производитель бы защищал свою репутацию....но зачем и так же хавают...

Сколько же можно над ней издеваться. Нива она же… и имя продали, и вернули, и модернизируют уж с полвека. Эхехе… А сделать что-то новое, для народа/колхоза с чистого листа бумаги? Есть же ИИ, новые технологии. конструкторов нет?

ИИ не нужен, от слова совсем, ничего путного он не придумает

Ты его готовить не умеешь. Он вон уже файлы конфигурации пишет, дизайн разрабатывает. Клипы создает. Даже типа в дроны пытаются интегрировать, так что недооценивать его не надо.

Новое они не могут и не хотят. Они и старое-то не могут.

Ниву действительно трогать не нужно.
При условии сборки из качественных комплектующих, это весьма надёжный и неприхотливый драндулет копеечной стоимости эксплуатации.
С учётом его качеств на плохих дорогах и бездорожье даже в стоке, потребность в такой технике на просторах необъятной просто запредельная.

Но продавать косой-кривой кусок говна за 2 лимона, это дичь.
И они, кстати, это прекрасно понимают, что счастливые денёчки их процветания на исходе.
Именно поэтому идёт визг про утиль и прочие ограничения.

Не спасёт, ибо зашквар.
Даже при отсутствии других вариантов это не вариант, а уж при наличии и подавно.

Наши доморощенные капитализды никак не возьмут в толк.
Что играя сейчас по схеме предложенной 30 лет назад, они всегда и безальтернативно будут в итоге в заднице.
Просто потому, что в таких условиях при такой схеме по-другому быть просто не может.
Это как закон тяготения - бутерброд не может упасть вверх.

Так и завод, производящий и продающий вшивеньких 300 тысяч машин в год, вседа будет проигрывать тому, кто производит и продаёт миллионы машин в год.
Проигрывать во всём, в маржинальности, в качестве, в конкуренции, и в итоге в жизнеспособности.
Схема такая. И в ней по-другому никак.

Тот же альянс Рено-Ниссан обладает поистине титаническими конкурентными преимуществами.
На сборку идут детали от поставщиков, производящих десятки миллионов единиц в год, да ещё в каких-нибудь странах с гуманным налогообложением.
Используемые двигатели производятся десятками миллионов штук, и применяются на многих моделях альянса.

А что у нас?
300 тысяч в год, это по меркам мирового легкового автопрома почти штучное производство.
Плюс сильно неважная платёжеспособность целевой аудитории покупателей, которых и так не сильно много.
Плюс дичайшая ставка ЦБ, который с её помощью решает свои задачи, и ему плевать на всех остальных.
Плюс "грамотная" энергетическая политика госудаства обладающего огромнейшими запасами всех видов природных ресурсов.
Когда электричество для бизнеса в РФ втрое дороже чем в Китае, а цена на топливо стремится догнать и перегнать Америку.
Плюс весьма путанное налоговое законодательство.

И таки шо ви хотите с этой дохлой лошади? Шоб вам сделали приятно?.. :sarcastic: ))

И с самолётиками у нас такая же хрень.
Сделаем? Сделаем, вопросов нет.
Но получится дорого, и никому не нужно.

Предприятия на громадных дотациях государства работают изо всех сил затем, чтобы обеспечить рабочими инструментами компании работающие на громадных дотациях государства.
Феерично.

Тут пора бы им всем понять, что надо уже либо газету переворачивать, чтобы хоть какая-то логика в этих схемах нашлась, либо перестать дёргаться и признать эпичный фейл со всем вот этим вот хозяйством...

Есть еще другой вариант. Сделать так, шо б другого не было. В этом и есть "секрет успеха". Зачем делать "колбасу" вкусной, когда и такую купят, так-как другой нет. Да и понятие "вкусного" с каждым годом тупеет, нужно только "потерпеть" считай "поголодать", а с голодухи не то "сьедят", не до цены. А профит очевиден, не надо "ничего менять, модернизировать, думать за завтра", и так норм.

Lada Niva Legend Sport справилась со скандалом. Largus отказался от мотора 1.8 📺 Новости №3314

Справилась?.. :sarcastic:

https://media.ixbt.site/ZmLZU5KDVwPx...copy_large.jpg

«Спорт» не для спорта. «Сенат» не для сената. «Лада» не ладная... :sarcastic:

РжунимАгу

Даже на 1,6?! Какая.. НЕОЖИДАННОСТЬ! Исправлять будем?) Лада Веста 1,6 + КИТАЙСКИЙ Вариатор


https://vkvideo.ru/video-73354773_456240468

Ну, там на следующий день сальник хваленный задней оси потек. А так они даже диск колесный заменили...
А так да - справились :pardon:
Ну и чтобы не быть голословным:

Нива Спорт. Она опять сломалась! Это конец.

Да, слушал я, как этот инженер ахинею нёс и ужом вертелся...
В общем, никаких выводов ребята не сделали, надеются что и так проканает.
Но резонанс большой.
У меня тут даже самые отъявленные апологеты пошатнулись.

Один вместо обновления Весты 2017 года решил капиталиться и дальше ездить, другой вместо SW кросс за которую топил аж дым из ушей, переобувается на Джили Эмгранд.

"Просто не повезло с конкретным автомобилем" - конструктор сказал.
Бывает...

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Сегодня первый день жары. +36 было. Проехал в город и обратно 70км. Машин 7 на обочине было. В основном старые иномарки. ОЖ не выдержала. Ну на 4х4 понятно, забыты грязью радиаторы скорее всего (вытекший антифриз). А до этого каждая вторая - новый китаец.
В выходные ехал с Судака, 2 на обочине стояли с аварийкой, видно эвакуатор ждали с печальными лицами. 3й уже затаскивали лужа масла была. И все свежие китайчата.

А ничего не изменилось. Помниться в 2016 году я захотел УАЗ-Патриот "Создан для бездорожья, обновлен для города". И тоже была табличка гарантии скажите пока, он вам не внедорожник, если вдруг решите съехать с асфальта.
Ну так вот приехал к дилеру на Тест-Драйв. Сел- поехал. Спрашиваю:
- А чего это рулевое скрипит?
- А ну так-то смазать надо.
- А чего БК показывает бензин в 0.
- Ну так заказали датчик ждем...
- А чего педаль хрустит.
- По ней отзывная, ждем замену.
- Так-то это же тест-драйв автомобиль, в фарше. Наверное он вылезан должен быть? Чтобы потенциальный клиент остался доволен.
- Это УАЗ...

И вот прошло уже почти 10 лет (9), УАЗ я себе не купил, а ничего не изменилось.

А потом я еще Буханку смотрел в навесах за 1.8ляма, дверь открыл, а там кусок электрода приварен и не отломлен. Всё такое оранжевое с АРБ обвесом, лебедкой. На американской резине...

Вот видать и нива-спорт по той же системе пошла. Знаете, я лучше на своем старом никому не нужном дастаре покатаюсь.

увлеченные ребята спортсмены сделали чуть чуть бизнеса.... а вы накинулись на них...