Да вообще этот техосмотр не нужен

Вслед за техосмотром забуксовало и ОСАГО

Дореформировались, реформаторы долбаные... :sarcastic: ))

РСА: продажи ОСАГО после изменения порядка техосмотра идут в штатном режиме.
Оформление полисов ОСАГО с 1 марта, после изменения порядка техосмотра и запуска новой ЕАИС ТО, по-прежнему происходит в штатном режиме. Это следует из оперативных данных Российского союза автостраховщиков (РСА).


Read more: http://www.asn-news.ru/news/75647#ixzz6onfiHrpV

В Госдуму внесён законопроект, распространяющий действие полиса ОСАГО на случаи причинения вреда автовладельцам в результате незаконных действий госорганов, отвечающих за состояние дорог, а также коммунальных служб.

:ok::ok::ok:

Законопроектом предлагается внести изменение закон об ОСАГО, согласно которому вред, причиненный гражданину в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, отвечающих за состояние автодорог, и организаций коммунального комплекса, подлежит возмещению страховщиком ОСАГО, который в дальнейшем в порядке регресса взыскивает возмещение с вышеуказанных органов.


http://www.asn-news.ru/news/75761#ixzz6pSY8gElO

Депутат попросил Генпрокуратуру и ФАС проверить работу страховщиков такси.

По данным парламентария, таксопарки и водители не могут застраховать машины, если указывают, что оформляют ОСАГО для коммерческих перевозок, — сайты компаний выдают всевозможные сбои при вводе данных.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75782#ixzz6pv4yzSIe

Выборы нужно устраивать почаще. Перед выборами депутаты, пытаясь набрать очки у избирателей, могут нечаянно что-то полезное для граждан сотворить.

ЦБ разрешил в справочниках РСА использовать цены онлайн-магазинов

Страховое лобби пыталось убедить ЦБ внести изменения в методику — разрешить использование при ремонте ОСАГО более дешевых запчастей, пишет «Коммерсантъ». Сейчас методика относит их к категории некачественных.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75804#ixzz6q1dCzdKO

Очень интересная методика

В актуализированных справочниках РСА стоимость запчастей упала почти на 6%

РСА витиевато объявил о снижении средней стоимости в справочниках союза, по которым определяется размер расходов на ремонт по ОСАГО. По подсчётам АСН, средняя стоимость запчастей и нормочаса работ снизилась на 5,7%.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75800#ixzz6q1dtkNxD

:rtfm: Цены ниже - выплата меньше :rtfm:

Если брать натурой - ремонтом, то это снижение цен можно не замечать? Или на что-то влияет?

Страховщики не даром бьются над снижением стоимости запчастей. В основном они стараются ремонт не предоставлять, а платить. Так меньше хлопот и дешевле. Закон им это позволяет.

Вот это новость! Давно ли был шум, когда ремонт по инициативе страховщиков вводили? Они же сами говорили, что выплаты им разорительны и поэтому всем ремонтом будут покрывать.
А теперь опять "играй обратно"(с)!

Ремонт вместо выплаты никогда не был выгоден страховщикам и никогда не будет выгоден. Для выплаты достаточно специалиста по убыткам за компьютером и бухгалтера за терминалом. А ремонт по направлению - это целое огромное подразделение.

Просто представьте, что за разбитую тарелку в ресторане клиенту предлагается не заплатить, а принести такую же точно, да ещё чтобы устроило огорченного хозяина тарелки, да ещё в строго оговоренный срок. :sarcastic:

Огромного подразделения не заметил, когда мне ремонтом возмещали.

Работник офиса принял документы, в т.ч. из ГАИ и выписал направление в СТО. Даже осматривать машину подбитую не стал.
В СТО осмотрели и составили смету. Этому СТО наверняка страховая заплатила за смету. Это расходы в деньгах.
Потом оф. дилер пересчитал смету в плюс и направил на согласование в Страховую. Кто-то в страховой согласовал, потратил 2 минуты времени.
Потом приняли Акт выполненных работ от дилера и перегнали ему деньги.
И всё. Это вся нагрузка на страховую.

За это же они сами боролись. Ибо, автоюристы их всех денег лишали.

Страховщики совместно с ЦБ и Минфином обсуждают очередной пересмотр тарифов ОСАГО — на этот раз только для такси.

Уровень выплат по авариям такси превышает сборы по ОСАГО на 62%, для выравнивания убыточности по сегменту страховщики просят поднять тарифы минимум на 60%. Компании не хотят терять прибыль, накопленную в ОСАГО за год пандемии, расплачиваясь за дорожающий авторемонт из-за ослабления курса рубля. Перспектива роста тарифов расстроила участников рынка извоза, в ответ они прогнозируют снижение числа официальных перевозок и рост стоимости поездок.

https://www.kommersant.ru/doc/4761059?from=main_2

ОСАГО с наценкой за скорость :wink:

С 22 августа автовладельцам больше не нужен будет документ о прохождении техосмотра при оформлении полиса ОСАГО. Законопроект будет принят Госдумой в третьем чтении уже 15 июня. Авторы инициативы объясняют: на рынке наблюдается дефицит станций ТО, автовладельцам просто негде пройти проверку.

Стоило только машину поменять, как и ТО отменили )))

Мне думается, что "отвязка" прохождения техосмотра от получения полиса ОСАГО, это хорошо, но это не отменит прохождение Техосмотра в принципе.:rtfm:

Авторы инициативы могут приехать на "аккредитованную станцию ТО" к нам в райцентр.
1000р, две фотки, машина в ангаре не менее 30 минут, и "техосмотр" ваш. В любое удобное время. :smile: ))

Так я и не понял. Вот, была у меня страховка до первого апреля. Пошёл продлевать, сказали, что новая диагностическая карта не нужна - старая продлевается на пол года, то есть, до октября. В октябре нужно получить новую диагностическую карту, чтобы и дальше действовала полученная страховка ОСАГО. Что теперь? Надо проходить ТО и получать карту? Или уже не надо? Что происходит? :wacko2: