В принципе согласен, но думается мне, что для дастеровских моторов эту планку можно брать где-то от 200 тысяч пробега, при условии своевременного обслуживания до этого момента.

Сегодня забрал масло в экзисте,на Мобил появились коды проверки подленности , но стало немного дороже 1995-4л и 585 за 1л сайт говорит что настоящее :)

Коды проверки появились года 2 назад уже и для левачников они насколько помню, не проблемма. Как и на шелл теперь, надо смотреть по признакам канистры, мобил левачат знатно, экзист поставляет все, может и оригинал, может и левак.

Масло моторное Shell Helix HX8, 5W-40 допуск Рено есть-можно залить после Эльфа без промывки

Если это вопрос, то можно.))

Я заливал Эльф-Мотюль-Лукойл. Всё без промывки.

Вообще, на мой взгляд, промывка это анахронизм из прошлых веков.
Ну, если дело не касается угашенного мотора с неизвестным содержимым, и неизвестными сроками замены.

На ойл-клабе есть две секты: секта стерильных внутренностей, и секта пофигистов.
Истина, как всегда, где-то посередине.

Я думаю, что синтетика VS синтетика не требует НИКАКОЙ промывки.
И даже синтетика VS полусинтетика.
После минералки, с переходом на синтетику я бы промыл.

Остальное от лукавого...

Все можно, намешали 30 масел от полусини до эстера :)

Вот вы все ржоте, а с маслом проблемы. У меня термонагруженный 125 tCE. Дилер стал лить Мотрио, по бюллютеню от производителя, типа, допустимо. А он его жрет, как не в себя, по литру на тыщу! А Эльф не жрет. Это все при том, что мне 5 литров Эльфа купить дешевле в 2 раза, чем говенное Мотрио у ОД. Вот и всё...

Провожу "безумный" эксперимент: сменил масло без промывки на НС-синтетическое масло Molygen 5W40 LIQUI MOLY https://liquimoly.ru/upload/iblock/b...bf13c66aeb.jpg Из первых впечатлений, как вроде мотору лошадей 10 прибавили. Будем посмотреть на угар.

Так пишите претензию на дилера, литр на тыщу это уже за край.
Так мол и так, выполняю все предписания, мотор жрёт как не в себя, разбирайтесь.
Им дешевле будет вас обратно на Эльф посадить, чем разбираться.

Извините, но мне сложно в это поверить. Если мотор жрет масло в таких количество, то сколько масло не меняй, чуда не будет.

Литр на тысячу, это уже не в масле дело.
Не может такая рвзница быть. Обжоры Вагеновские тси, в самые первые времена, пару литров на 15 тысяч съедали, а в среднем до литра на 15 тысяч.

Ничего безумного нет. Норм всё.

А вот это безумно...

Применяя выражение "безумный", я имел в виду " без зауми", т.е. не выдумывая проблему, "Надо промывать двигатель или не надо". В советское время, работая инженером-испытателем в оборонке, сталкивался с маслАми и уяснил для себя, что свежее автомобильное масло обладает великолепными моющими характеристиками и , при грамотном выполнении регламентных работ по смене, нет необходимости в предварительной промывке двигателя.
А, что касается, якобы прибавки в мощности, то это субьективно, но по моему ощущению, мотор стал гораздо охотнее раскручиваться. С чем это связано: с применением масла якобы с молибденом или просто свежее масло даёт подобное ощещение, но тем не менее.
С дисульфитом молибдена тоже работал в оборонке, но это чёрный очень мелкодисперсный порошок, как пудра. Мы его добавляли в консистентную смазку у агрегатов, работающих в вакууме, т.к. любая смазка в вакууме испаряется, а дисульфит работает как смазка. Попытки добавлять его в моторное масло, ничего не дали, т.к. фильтр его отлавливает.

В вакууме должно быть все постоянно,речь идет о нагнетании вакуума

Не понял.:pardon:

присосов не избежать, и не знаю как у вас это работало ,там был дрдм(дроссельный регулятор давления масла)и вмп(вентиляторы масло паров)И фильтры масла.Думаю вся ваша установка поддерживала вакуум.Если нет, то скажите как это работало.Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------

Про оборонку?

Тут узнал, что ELF стали разливать в д. Ворсино, Калужской обл.
https://youtu.be/IB4Cyxzgf5U

Вроде - нормально , пишут.

А, у Лукойла путают упаковки бензин/диз :
https://youtu.be/FWN-zva-yIU

Эльф ещё с прошлого года в Ворсино льют. Про Лукойл в другой теме уже обсуждали.

Группа компаний Renault выбрала Castrol своим глобальным партнером по поставкам моторных масел для использования в сети авторизованных станций технического обслуживания Renault с 1 января 2020 года.
Теперь Castrol рекомендованное масло для автомобилей RENAULT.
Звонил мне пацан с дилера, говорит что так и есть . Теперь Кастрол.. Но каждый дилер вправе так или иначе.. Но они сами вахтунге все... и будут лить Эльф и Мотрио..
"А как совсем , если вдруг, то Кастрол.. Но никто не хочет..." (с)