БИг-64, Серьезно!!! Купил Дастера 22.10 14 погода холодная,зачем думаю включать..да я и пользоваться им не умею...у меня предыдущие точилы без кандея были. Сейчас возьму мурзилку почитаю как пользоваться...утром перед работай попытаюсь включить.:ok:

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

BAZOFF, обдув лобовик и ноги и приоткрываеш немножко окно..на лобовик не налипает тогда.

Если будет ниже -10, то лучше на открытом воздухе не экспериментируй, если имеется подземная стоянка у какого-нибудь супермаркета, то там самое место для знакомства с работой кондея. Я, так думаю!

doneAlexandro, вообще на шевике реализовано, что при включении лобового стекла автоматом включается кондей и изимой и летом. Кстати это на большинстве иномарок такая схема.
БИг-64, разве на опеле не так???????????

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------

единственнон на авео включалась индикация, а на каптиве нет, пацаны сами ставят выключатель и релюху чтобы при обдуве стекла не включался кондей

БИг-64, У нас сейчас -15..так что спасибо за предупреждение.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

БИг-64, с первого числа обещают +1-2 вот тогда и попробую. Еще слышал что после работы кандея его надо прогонять вентилятором..так ли это?посоветуй

Серый1965, да, желательно чтобы просушить фильтр и воздуховоды (во влаге шустро размножаются бактерии))

evs034, Как это сделать? Можно точнее?:thank_you2:

выключаешь кондей (нажатием на кнопку АС) и на максимум вентилятор на 1-4 мин взависимости от того какое время трубил кондей

evs034, Спасибо!:drinks:

Еще годик, и смазка в системе окончательно упадет, затем недолгая работа компрессора без смазки - и усе, можно ехать в ремонт.

Кондей НАДО включать хотя бы РАЗ в месяц - что бы разогнать смазку (она задута в систему вместе с фреоном) по системе.

так, и даже индикация имеется ;) Дует так, что уши закладывает.:ok:
Поддерживаю мнение тов.evs034 в данном вопросе.

AlexZ, Ну так когда его включать,холодно на улице..мне вообще говорили что кадеи в неко орых машинах в холод просто не включаются:pardon:

Да, обычно, если на датчик температуры показывает холоднее +5°С (около того для разных марок).

Но если зимой заехал на мойку, в теплый паркинг/гараж, или еще куда, где явный плюс - нажми кнопочку, дай кондею паработать хотя бы пару минут, он тебе потом "спасибо" скажет.

AlexZ, Да уже я не пропущу это процедуру..завели вы меня..теперь поеду завтра гараж греть..у меня обогреватель масляный там есть..за сутки думаю нагрею.:yahoo::ok:на пару градусов.

Исходи из просто принципа - если механизм не работает - он ломается. И не важно, что это - кондей, муфта, ручник или еще что.
Или даже человек.

Движение - жизнь, покой - смерть.

как-то так :drinks:

Серый1965, Кондиционер в Дастере, он, как священная корова для индуса. Смотри, чтобы не обоссался под себя, это была массовая проблема на машинах первых лет выпуска. Лично у меня 3 (три) раза ссался, до тех пор когда ОД координально не исправил со снятием и разбором передней панели. Но всегда выручали памперсы - сунул его под испаритель, когда набухнет, то менял.

БИг-64, УХ!!! Не дай бог!!! Как купил дастер,да зашел на форум..столько страшилок тут про него начитался..как буд то не новую я купил а БУ лет 15. А если все ДОПЫ купить то можно еще одного дастера купить:pardon::yahoo:за эти деньги

Я специально подчеркнул - на прогретой машине.
Про то, что при 0 лампочка загорается, а кондей не включается, я в курсе.
Не далее как на выходных дал дусика зятю на два дня и когда забирал обратно, он пожаловался, что потеет машинка, что бы он ни делал. За минуту, на ходу все исправил. Первым делом вернул рециркуляцию на забор воздуха за бортом и включил кондей. 30 сек и все очистилось.

Вот и все правильные действия.

А почему нет? Если работает, то почему не использовать? Можно конечно спреи-антизапотеватели, мешочки с солью и прочие радости жигулей старых моделей...
По мне так, если есть возможность пользоваться благами цивилизации, то ими надо пользоваться :) а иначе зачем было покупать такую машину?

Готов провести совместный эксперимент. Сделаем пробежку 1 км и сядем в машину. Когда она запотеет, включим кондей. Посмотрим, как он в минусовую погоду будет работать:sarcastic:

Без проблем! Только для чистоты эксперимента я сяду в прогретую машину, а Вы в холодную. :sarcastic:
Будет очень наглядно!
Главное Вам не простудиться!:shok:

Зачем в холодную? Обе прогреем, только в одной кондей включим, а в другой нет.

Feargin, а как же мороз? В мороз ведь нельзя включать

Включать можно, но он сам не включится пока не прогреется моторный отсек.

aca300
Я готов! Где когда?

Feargin,
aca300,
Мужики, брейк, замнём, пока ваш спор не перешел в вольную борьбу :drinks:
Не надо экспериментов, каждый остаётся при своём.

Не, ну мы же не до крови!:sarcastic:
Побегаем вокруг машин и попотеем внутри. Кто быстрее отпотеет, тот и победил!:preved:
Ради научного эксперимента, для добычи истины, которая поможет всем дусьководам!:party:

В любом случае я думаю не стоит включать кондиционер в мороз. О дренажном выходе воды все помнят? Мое мнение, что конденсат в нем замерзнет, тем самым забив трубку. Это будет явно не хорошо.

Всех С наступающим!!! Вторую зиму езжу с замерзшим боковым стеклом(правым), перепробывал всяко, поэтому пришла мысля, а нельзя ли объединить воздуховоды, чтоб на лоб/ноги и в боковые одновременно дуло?

юрас83, Отлично бы было ...!!!:yahoo:

После праздников. Буду в Москве, созвонимся.

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:52 ----------

Откуда конденсат возьмётся? Кондей не будет функционировать, он физически это не сможет сделать.

ФОРУМЧАНЕ!!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!

А у мну как-то нет проблем, но я когда курю окошко открываю. Не люблю в прокуренной машине сидеть, руля не видно)))

В мороз кондей не работает испробовано мной на лачетти

Для тех, кто готов осилить много букв. :thank_you2:
http://melbu.livejournal.com/165560.html

Написано там много и умно, и возможно все правильно, но! Ездил до Дастера на Nissan Primera P12, машинка очень герметичная, и ездить не включая климат/контроль с кондеем, достаточно сложно было. Как уже многие отписывались, там реализовано - что при нажатии отдельной кнопки на обдув стекл, автоматически включался кондей в любую погоду. Причем включался именно компрессор, а не только лампочка. Стекла высыхали очень быстро. При принудительном отключении кондиционера, высыхания, стекл, не было, на том же режиме вентилятора и направления воздуха. Не каких проблем из-за включения кондея на морозе не было. Т.е. нужный результат получал, в тонкости процесса не вникал.

В Дастере пока особого запотевания не заметил, не могу назвать его герметичным, видимо поэтому проблем с запотеванием нет. Если конечно не забываю после очередного чадящего дорожного монстра переключить забор воздуха с улицы.

Кстати от климат/контроля научился при прогреве машины переключать забор воздуха на внутрисалонный, направление в ноги, значительно ускоряет прогрев салона машины, и двигателя. Хотя иногда полезнее включить в ноги и на стекло. Главное не забывать переключить обратно. На К/К это автоматизировано, как и регулятор температуры. Пока учусь заново пользоваться в ручном режиме. Если будет проблема с запотеванием буду решать кондеем, если сломается пусть чинят по гарантии, инструкцию я не нарушал. Это лучше чем ехать в слепую с запотевшими окнами. ИМХО.

Всех,всех с Новым !Мож и не совсем в тему-я когда направляю :ноги-стела-----то боковые начинают как бы запотеватьподмерзать и только крутилка в положении самый низ -стела отходят ,НО тогда уж мерзнут ноги.Приходиться менять положения то так то эдак.Вентилятор на 3(если на 4 то звук как в самолете)Читал про несовершенство наших в\водов-но природе ленивый что то колхозить!:dash1:

И меня порядком достали эти манипуляции с крутилками, хочу чего-нибудь "заколхозить" с заслонками, может кто подскажет, как до них добраться?

автозапуск позволяет сесть в прогретую машину, далее идут в ход "крутилки для поддержания микроклимата", оптимальное положение которых надо запомнить ибо климат-контроля нет.
поможет наличие климат-контроля, ....в следующей машине.

Народ поговаривает, что климат -контроль можно, довольно бюджетно, установить в любую машину с кондеем. Пока я не понял как это осуществить и так ли это.

Александр69, 0й, навряд ли...