Уважаемые клубни хотел спросить мнения вашего. На стилягах болты закручены на 7 витков сам проверил,купил литые диски кик - аля родной рисунок (спицы скошенные снизу) закрутил их на теже стоковые болты 7 витков сам проверил. ВОПРОС КАК ВЫ ДУМАЕТЕ о столь не стандартном решении или я не один такой "ушлый"или это все таки легкомысленно. ?????????

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:48 ----------

P.S Я понимаю геометрию угол посадки болта литого и разницу угла посадки стиляги. Критично ли это??Если количество витков одинаково затянуто вручную слегка подтянуто ногой))

Нет не легкомысленно.
Если диск КиК KC632 то болты от стиляг подходят 100%.Такое вот решение производителя дисков.Тоже такие же взял на лето,про болты узнал в сети.

В таком случае должна быть официальная информация от него, не так ли?
Напр. на его сайте (http://kolesa-kik.ru/ru/kb/1796/18147.html) написано:
Крепление легкосплавных дисков крепежными элементами от стальных (штампованных) колесных дисков запрещено. Использование несоответствующих деталей крепления при установке колес является основанием для прекращения гарантийных обязательств на продукцию.

Просветите pls. - что здесь вообще имеется в виду под "стилизованными"?

Я в итоге решился на такой же сценарий, но болты затянулись только на 5 оборотов. Непонятно, как это возможно при всех равных условиях...

Может на 5,5 оборота?
Я так уже три года езжу. И все три года собираюсь купить болты подлиннее.

ART 4x4, И я так езжу, никаких нет проблем.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

dg972, ты и обороты посчитал. Страшный человек :)

Спасибо, что успокоили, тогда теперь Дуся Каштан с 7 оборотами (именно при данных условиях дисков/болтов) уже оказывается в меньшинстве...

Ребята, вы считаете обороты, а никто толщину ступицы не измерял, где собственно, резьба и нарезана?
Вот, к примеру, задняя ступица

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3119

Сам ее толщину не мерил, но навскидку, не больше 10 мм, плюс фаски, равные шагу, т.е. 2х1,5 мм долой, остается 7...8 мм "мяса", что при шаге резьбы в 1,5 мм как раз соответствует 5 рабочим виткам.

Впереди, возможно ступица потолще, замерьте, плиз, при случае, когда тормозной диск будете менять.

Это ты к тому, что оно как бе... достаточно?

Это я к тому, что если высота гайки 10 мм, то вкрутив болт хоть на 30 мм, работать будут все равно 10 мм, а с учетом заходных фасок в гайке и того меньше :)

Вот чертёжик с её размером

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1430412469

Чо? ))))

Какой гайки? У мну сегодня ДР, а ты такое пишешь! У меня на колесах болты, это я точно помню... А Ниву с гайками я продал три года назад...

Гайка в нашем случае- это ступица, Дим, не заморачивайся, извини, что от Дня Рождения отрываю, еще раз проздравляю :)

2WD вчера новые диски ставил на болты от стиляг, все норм )

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1430412469

Ради интереса, замерил у себя на сколько выходит болт из колеса. 16 - 17 мм.
Мало, очень мало.

с учётом рассуждения Strusto чуть выше, а также картинки (где толщина ступицы 15 мм.) - непонятно, почему "мало".
Даже есть маленький запас на случай, если начнёт выкручиваться (что в любом случае стрёмно).

ART 4x4, толщина ступицы+толщина барабана=22мм., а болт=16мм.

Пардон, забыл про барабан... Чтоб размеры сошлись для безопасности, остаётся его не ставить :-)