Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Трансмиссия (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АКПП 4х4 (DP8) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1887)

Duster-777 27.02.2014 16:02

Цитата:

Сообщение от slider (Сообщение 180264)
А как по поводу расхода топлива после обкатки?

С моей спортивной ездой всё плохо)))) Пока что минимум - это 11 с гаком, спокойно, по трассе. А так и 13 и 16. Люблю динамику)))

slider 27.02.2014 16:40

Цитата:

Сообщение от Duster-777 (Сообщение 180440)
С моей спортивной ездой всё плохо)))) Пока что минимум - это 11 с гаком, спокойно, по трассе. А так и 13 и 16. Люблю динамику)))

Это хорошо, значит у меня не все так плохо )

Duster-777 04.03.2014 20:59

Цитата:

Сообщение от glebka (Сообщение 126312)
да, это было бы интересно.
пока не скажут сколько он(2.0 4*4АКПП) кушать станет.(хотя бы паспортный):dash1:... даже неинтересно

Я скажу. В выходные удалось довести расход всего до 8.5 литра на сотню. Ехал на хорошем 95 бензине, слегка нажимая педаль газа, 80 км.ч по трассе. Я так конечно не езжу. Но если так тошнить, вот такой расход.

maslovyu 21.03.2014 10:22

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45804

Ребят, владельцы, почитайте, проверьтесь на всяк.случай

dibronx 21.03.2014 10:34

У меня все гуд.

deda 22.03.2014 14:15

Читал надо посмотреть.

Данис 06.04.2014 20:20

Привет Всем! В продолжение темы) Сегодня случай! Машина - Дастер Привеледж автомат 4вэдэ, январь 2014 года выпуска. Решил в грязь хорошую заехать и заехал, включил все, что можно - 4вэдэ, снежинку, первую ручную передачу на коробке и ПОЕХАЛ, проехал 50 метров по грязи неглубокой проехал и началось))) в принципе я ожадал т.к. читал про такие случаи, сначала муфта перегрелась и отключилась, остался только передний привод, затем я остановился, включил заднюю, но машина сказала ХВС (кто не знает - гуглите))) короче не поехала, загорелись следующие датчики - системы стабилизации, выхлопных газов которая посредине в виде двигателя, и своеоразный символ когда отключается 4вэдэ (все знают), обороты идут, но не едет. Затем заглушил, подождал 2 минуты, завел, но такая же ерунда))) ни вперед ни назад, горят те же датчики. Короче ушел домой, через час вернулся, завел, датчики горят (кроме датчика системы стаблизации - погас), машина поехала как ни в чем ни бывало)))) через 15 минут погас датчик отключения 4вэдэ, еще через 15 минут датчик выхлопных газов))) Вот такая история, опыт конечно неприятный, но тоже опыт!

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Про расход. На трассе при спокойной езде - 9.4 л/100. В городе обычная езда, по левой полосе, не сильные конечно старты со светофоров в пол - на 2вэдэ - 14л./100, на 4вэдэ - 16л./100. Пробег 2100, бензин 92 Лукойл.

Urich 06.04.2014 20:51

Цитата:

Сообщение от Данис (Сообщение 194750)
бензин 92 Лукойл

Лучше 95 для АКПП. И расход будет меньше , и работать лучше.

vov4ik 06.04.2014 21:37

Цитата:

Сообщение от Данис (Сообщение 194750)
Привет Всем! В продолжение темы) Сегодня случай! Машина - Дастер Привеледж автомат 4вэдэ, январь 2014 года выпуска. Решил в грязь хорошую заехать и заехал, включил все, что можно - 4вэдэ, снежинку, первую ручную передачу на коробке и ПОЕХАЛ, проехал 50 метров по грязи неглубокой проехал и началось))) в принципе я ожадал т.к. читал про такие случаи, сначала муфта перегрелась и отключилась, остался только передний привод, затем я остановился, включил заднюю, но машина сказала ХВС (кто не знает - гуглите))) короче не поехала, загорелись следующие датчики - системы стабилизации, выхлопных газов которая посредине в виде двигателя, и своеоразный символ когда отключается 4вэдэ (все знают), обороты идут, но не едет. Затем заглушил, подождал 2 минуты, завел, но такая же ерунда))) ни вперед ни назад, горят те же датчики. Короче ушел домой, через час вернулся, завел, датчики горят (кроме датчика системы стаблизации - погас), машина поехала как ни в чем ни бывало)))) через 15 минут погас датчик отключения 4вэдэ, еще через 15 минут датчик выхлопных газов))) Вот такая история, опыт конечно неприятный, но тоже опыт!

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Про расход. На трассе при спокойной езде - 9.4 л/100. В городе обычная езда, по левой полосе, не сильные конечно старты со светофоров в пол - на 2вэдэ - 14л./100, на 4вэдэ - 16л./100. Пробег 2100, бензин 92 Лукойл.

А что так может быть !"

dibronx 06.04.2014 22:21

Обкатываю, не более 3000 тыс оборотов, бензин 95 газпромнефть, пробег 950, км в смешанном цикле страсса город, расход выже 10,5 не поднимался.

deda 07.04.2014 11:39

Я тоже обкатываю пробег 650 на 95 был 10.5-7, а на 92 где то в районе 11 и чуть больше

dibronx 07.04.2014 23:07

Цитата:

Сообщение от deda (Сообщение 194923)
Я тоже обкатываю пробег 650 на 95 был 10.5-7, а на 92 где то в районе 11 и чуть больше

Лучше при обкатке мотора не менять бензин, ему это не напользу в первую тысячу.

zzzdzzz 08.04.2014 17:04

Доброго дня!
По Москве, без особых пробок, жор на 92 Лукойле около 12 л\100км, режим- авто.
Сегодня залил 95 Лукойла, стало около 13л\100км.
Пробег авто - 1500 км. Дастер Привеледж автомат 4вд

asu64 21.04.2014 17:32

Всем привет, тоже стал обладателем этого авто
пока доволен проехал первую 1000 - впечатлений много, но это другая тема
Вопрос при вкл на паркинг и потом при нажатии несколько раз на тормоз в районе рычага под торпедой при каждом нажатии слышен неприятный стук, который даже в рычаг отдает - у всех так или что то сломалось?

AlexZ 21.04.2014 17:46

Цитата:

Сообщение от asu64 (Сообщение 199152)
Всем привет, тоже стал обладателем этого авто
пока доволен проехал первую 1000 - впечатлений много, но это другая тема
Вопрос при вкл на паркинг и потом при нажатии несколько раз на тормоз в районе рычага под торпедой при каждом нажатии слышен неприятный стук, который даже в рычаг отдает - у всех так или что то сломалось?

На ровной площадке, или под наклоном?

Олег 21.04.2014 18:02

это происходит только потому, что нажимая на тормоз, вы разблокируете "защиту от дураков" рычага акпп, т.к. не нажав на тормоз вы его не сдвинете с места...

asu64 21.04.2014 18:06

на ровной площадке и про защиту я как бы не чайник извините,20 лет за рулем, просто на предыдущих авто да и на этой не было ничего подобного до сегодняшнего дня..............

olenevod 26.04.2014 07:46

У меня появился стук при включении задней передачи пробег всего 900км. Вчера паркуясь в гараже услышал отчётливый стук и легкий удар при переводе селектора из режима D в режим R, при обратном из R в D такого нет, что это нормальный режим работы для французких коробок или бегом к дилеру??? У кого как??

МЕДВЕЖ 26.04.2014 08:13

Цитата:

Сообщение от olenevod (Сообщение 200691)
У меня появился стук при включении задней передачи пробег всего 900км. Вчера паркуясь в гараже услышал отчётливый стук и легкий удар при переводе селектора из режима D в режим R, при обратном из R в D такого нет, что это нормальный режим работы для французких коробок или бегом к дилеру??? У кого как??

Цитата:

Сообщение от asu64 (Сообщение 199152)
Вопрос при вкл на паркинг и потом при нажатии несколько раз на тормоз в районе рычага под торпедой при каждом нажатии слышен неприятный стук, который даже в рычаг отдает - у всех так или что то сломалось?

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 199157)
это происходит только потому, что нажимая на тормоз, вы разблокируете "защиту от дураков" рычага акпп, т.к. не нажав на тормоз вы его не сдвинете с места...


alexvikom 20.07.2014 11:41

Цитата:

Сообщение от Данис (Сообщение 194750)
Привет Всем! В продолжение темы) Сегодня случай! Машина - Дастер Привеледж автомат 4вэдэ, январь 2014 года выпуска. Решил в грязь хорошую заехать и заехал, включил все, что можно - 4вэдэ, снежинку, первую ручную передачу на коробке и ПОЕХАЛ, проехал 50 метров по грязи неглубокой проехал и началось))) в принципе я ожадал т.к. читал про такие случаи, сначала муфта перегрелась и отключилась, остался только передний привод, затем я остановился, включил заднюю, но машина сказала ХВС (кто не знает - гуглите))) короче не поехала, загорелись следующие датчики - системы стабилизации, выхлопных газов которая посредине в виде двигателя, и своеоразный символ когда отключается 4вэдэ (все знают), обороты идут, но не едет. Затем заглушил, подождал 2 минуты, завел, но такая же ерунда))) ни вперед ни назад, горят те же датчики. Короче ушел домой, через час вернулся, завел, датчики горят (кроме датчика системы стаблизации - погас), машина поехала как ни в чем ни бывало)))) через 15 минут погас датчик отключения 4вэдэ, еще через 15 минут датчик выхлопных газов))) Вот .

Один в один на песке.....мултитроникс дал ошибку по двигателю u1123. Сижу у моря жду часа...


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors