Работа дифа на х-трейле обсолютно такая же как у нас.
И диф тот же.

Круто а к чему силовик крепиться будет? Не боишься машину в гармошку сложить при мало-мальски серьезном контакте?

Sher-khan, не.... он не боится!:prankster2:
он хочет поставить!
и , судя по всему, бабла заработать, как и кулак))))

только кулак уже типа купил и поставил, а у этого пока денег нет.

деньги будут, - поставит (может и нет) и покупайте у него. (он же из Москвы)

ща включу капс, сори.

1. ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ПРОИСХОДИТ ЧЕРЕЗ МУФТУ.
2. МУФТА МОЖЕТ (ОТКЛЮЧАТСЯ) "МОЗГАМИ" А НЕ ВОДИТЕЛЕМ.
3. АЛГОРИТМ, ПО БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ, НЕ ПОНЯТЕН.
4. НАФИГА МНЕ САМОБЛОК НА ЗАДНЕЙ ОСИ, ЕСЛИ Я НЕ ЗНАЮ КОГДА И В КАКОЙ МОМЕНТ "МОЗГИ" ЕГО ОТКЛЮЧАТ?
5. ЖДУ ПОЯВЛЕНИЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА(ЭЛЕКТРИКА, МЕХАНИКА, ГИДРАВЛИКА, ПНЕВМАТИКА...)

Как Кулак?
А что только он один может продавать в России?
Бабла у меня хватает не поверите! Когда первая блокировка приедет в Москву тогда и поставлю! Раньше извините не как....
А что бы всё остальное сваять... Машину в Тверь на 2 дня сварному для разбора и замера отдать нужно... Пока времени нет... Вы уж простите меня не оправдываю Ваши надежды.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Правильный силовой бампер сминается при аварии, но при этом можно валить маленькие березки.
Так что за машину не боюсь, как и за себя.

тьфу ты....
не на то обращаем внимание.
я про желание бабла заработать и относительную бессмысленность сего девайса!
а про большое количество бабла,- это хорошо, будем знать у кого в долг попросить))))

нда... уж... с нашими надеждами неувязочка вышла.
постараюсь "понять и простить":ok:

А Вы хотите на этой машине в ТРОФИ участвовать?
Вам хоть один раз удалось нагреть её?

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

Я на всё обратил внимание и по моему ответил Вам?

а это не про рамные машины?
точно кузовные не сложатся на маленьких берёзках?

как представлю себе... логан валит берёзки...

пора к наркологу:drinks:

Только после Вас!
Если Вы считаете, что этот автомобиль для асфальта флаг Вам в руки.

в трофи участвовать желания нет.
муфту нагревал неоднократно.
перегревал несколько раза (1 раз до перепрошивки)

крайний раз задний привод у меня отключился 3 января.
лёд, снег... много поворотов.

иногда пользуюсь хайджеком (муфта здесь не при чем) сижу на брюхе.

последнее больше всего напрягает, малые ходы подвески.

после установки блокировки, устроим маленький тест?

Кулака обидели и довели. Теперь за Янека взялись? :rofl:
Ну не понимают они, только сравнительное видео или совместные покатушки ждут от них. Ну что вы на них накинулись. :friends::boast:

Как будет поставлена сравним! Как это там говориться... На моей территории!
Вызов принят!

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------

Спасибо.
Меня трудно довести...
С лебёдкой то не достали.:rofl:

ну тут либо оружие, либо территория))))

Блин жду когда у товарища с баблом то самое бабло позволит "правильный силовик который сминается при столкновениях" поставить. Тут как бы либо бампер силовой и не деформируемый либо пластик. Не конечно есть вариант поставить из жести для банок. Янек ссылку плиз на "правильный силовой бампер".

Например ARB.
Если Вы не в курсе у правильного силового бампера есть сминаемые места при аварии.
Каждый бампер рассчитываться на компьютере в 3 программах, а далее вырезается на лазере и сваривается.
А так то конечно... можно швеллер привернуть и сказать, что это силовой бампер!
И Ваши иронии здесь не уместны.
Кто говорит постоянно кивая на других про бабло, у того и проблемы...
У меня то всё нормально...:ok:
Вам это не знать... Вы же сидите на ССанг форумах...

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:58 ----------

Так же говорили на форумах по ССангам...
Сначала выкладывали фотки с ценой шноркеля на Актион в Австралии с просьбами кто бы его притащил.... я по тихому взялся за это... по одной только фото нашёл производителя, списался с ним договорился о скидки на 10 штук шноркелей, а это 100$ с каждого комплекта!
С доставкой шноркель выходил в 27т.р. три года назад...
И все сразу пропали кто хотел его купить.... сразу как то дорого стало.... и говорили он же там стоит 579$!!
Почему он тут дороже??
Я привёз в Россию всего 4 штуки.. поставил себе и трём знакомым... один у хозяина дилерского сервиса Алтая.
После предлагал народу скинуться на выпуск шноркелей на заводе в Китае.... дешевле в два раза... и опять в кусты...
Так что говорить можно много, а вот сделать не каждый сможет что хочет.

Ну насколько я "в курсе" в России и Китае никто так силовики не делает ибо стоимость с таким моделированием и просчетами будет космическая. Упомянутая ARB фирма Австралийская (и думаю о Дастерах слыхом не слыхивала) бампера продаются в России по конским ценникам в районе 50-70 тыр. и не имеет в своей линейке ни одного силовика для паркетников. Поэтому пример мягко говоря неудачный.

---------- Сообщение добавлено в 03:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:05 ----------

Так народ о чем разговор то ведет. Ставь самоблок, обкатывай и народу предлагай если товар ликвидный и цена адекватная. А у тебя пока только слова как раз. Про шноркели и Актионы вообще не понял к чему но не думаю что ты так прям из альтруистских побуждений народ на Китай подбивал. Обычно когда товар в Китае на производство заказывают набирают партию таких вот первопроходцев на которых технологию обкатывают и качество а заодно всю проработку проекта они оплачивают. Инициатору потом за копейки остается готовый продукт покупать и тут его с накруткой своей продавать.
Короче вези самоблок, демонстрируй форумчанам качество, свойства и двигай продажи никто же не против.

Как то и не удивился!
Читаем то мы между строк.
По фирмам просили пример я Вам написал.
В чём вопрос? Вы спрашивали где делают правильный бампер, я ответил.
Конкретики в Вашем вопросе не было.
А по шноркам, это к тому на чём Вы ездите....

Так нету у них силовиков для паркетников, я просил ссылку хотя бы на один силовик для Дуси ну на край для любого паркетника. То что Вы собрались из Дуси внедорожник делать похвально, но тут возможности ограничены больше чем у рамника. Вот один из вариантов это тот самый самоблок. Далее подвеску можно лифтануть. Колеса злые поставить ну шноркель тот же вкрячить. Все. Такие няшки как силовик, лифт кузова для Дастера недоступны.

Вы этим занимались?
Вы изготавливали бампера на джипы и т.д.?
Я да и знаю как к этому подойти!
Каждого свои карандаши и красят они по разному!

Я про одно а Вы про другое. Эко заносит Вас. Значит Вы говорите бампера изготавливали с применением компьютерного моделирования и просчетом зон сминаемости? Тогда примеры в студию хотя бы одного установленного и изготовленного Вами силовика для несущего кузова сминаемого при столкновениях.

Я Вам уже сказал у Вас свои тараканы у меня свои. Заносило то Вас... Деньги чужие это Вы начали считать!
Ваши доводы по отсутствию рамы у Дастера и не возможности поставить силовой бампер, без доводов для меня!
Силовые бамперы бывают разные! К каждой машине они строиться по отдельности, не стандартно. Вам лень посидеть погуглить...
Кстати на Швиниве тоже нет рамы... а бампера почему то ставят? Не знаете почему?
Прежде чем об этом рассуждать и учить Вы бы попробовали со своей машиной, что ни будь сделать!
У меня за плечами 14 лет работы в авто-мотоспорте.
Когда поставите... Поговорим... А дальше разговор считаю бессмысленным с Вами.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

Вот смотрите: http://4x4lipetsk.ru/?mode=folder&folder_id=25659803
http://podgotoffka.ru/items/2395
http://niver.ru/viewtopic.php?p=148651

Это так на вскидку.