аналогично.
Летом с кондиционером расход был даже больше, чем сейчас. Даже в недавние морозы, с постоянно работающей печкой, расход не поднимается выше 10л: обычно 9,7-9,8 (92-й, если что). Пробеги сейчас, в основном, город. Но, правда, и по трассе больше 110 км/ч не езжу.
Поэтому цифры более 12л вызывают недоумение.

Проблема в том, что у кого-то автомат, а у кого-то ручка. Просто все данные в одной куче...

:rofl:
а что в чем проблема?

на акп расход по городу летом до 10л зимой 12л... по трассе на все деньги до 10л, спокойно до 8л , не спеша в пробке до дачи тошнить 7-7,5 л, по всякому экспериментировал... и только на 92...
на 95 экспериментировать себе позволял если пробег больше 500 км... но особой разницы не ощутил...

по отзывам про ручку, начитал какие-то запредельные цифры, но чаще из зимнего прогрева, недалекой дороги до работы... и использование 95 бензина :search:
по трассе у кого как... особенности переключения скоростей каждого.... :pardon:

Сейчас 13,5 расход, по трассе езжу от 80 до 120 (как дорога позволяет), по городу примерно половина пробега.

Удивился и решил проверить термостат.
Вердикт - замена по гарантии.

https://a-a.d-cd.net/81a9efas-960.jpg

AlexZ, а поясните что именно не так ?

ЗЫ. правильно я понимаю, что слишком рано вентилятор включается ?

Тут видно, что термостат открывается на 85°С, вентилятор вообще не включается (он сработает на 99°С), а должен только начать открываться на 89°С, как и указано на самом термостате:
https://e-a.d-cd.net/19a9efas-480.jpg

И картинка в итоге должна быть вот такой, с полным открытием на 95°С:
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...4&d=1416384121

МКПП, AWD, обогрев стекол, магнитола, прогрев 1 минута.
15.6 литров на сотню при средней скорости 14.4км.ч.

Невероятный расход топлива у NEW Duster...16-20л (К админам просьба не удалять тему)
 

Да-да, я знаю что чуть выше есть тема про расход топлива дастера, но отписываются обо всех модификациях и потому непонятно с чего у new duster такой высокий расход топлива. К админам просьба не удалять тему, хотя бы неделю, реально в отчаянии, подумываю уже о продаже этого троглодита...

На 2л 4wd в городе расход запредельный 16-17л, и это при томю что езжу спокойно и в eco режиме, на прошлых авто легко укладывался в паспортные данные, но не на дастере. По паспорту нового дастера с акпп, 2л, полный привод заявлено 11л в городе, которые получить нереально. И вот почему: на холостых каждые две минуты добавляется 0.1л на 100км. Это вообще что за пылесос денег? Стоит воспользоваться автозапуском и через 5 минут уже горит средний 20л/100км.

А теперь вопрос к знатокам: кто-то уже обращался к официаламю или заправлчете пылесос и огорчаетесь? Поговорил с парой человек, у которых тоже новый даст с 2л и у всех та же проблема, причем неважно механника или акпп. Просто потому что он на холостых все топливо в трубу отправляет.
Есть вообще какие-то идеи?

Заметил, что оч много ест он на холостых. Стоишь на светофоре, а он каждые две минуты по 0.1 к среднему расходу топлива прибавляет. И все это в eco-режиме... Красота, по расходу топлива будто паджерик купил...

Отставить панику.
Не сбрасывайте БК хотя бы километров 100-200, потом уже можно будет делать выводы.
А то вот это:
ярко свидетельствует о чистых данных в БК.

После сброса БК, поездки 300метров, и стоянки минут 10, я видел на БК расход под полтинник, и он рос прямо на глазах. Поездил день и все устаканилось.

А зачем ездить в городе на 4wd ?

Сколько времени проходит на ХХ пока тратится 0.1л ? Минут 6-7 в норме получается на 2.0

Меня улыбнуло=)
Дастер прожорлив особенно по БК. Меня друг в Ниве попросил БК сбросить, я потыкал. У него жрал 99 литров на сотню пока он грел и только до магазина доехал и пивка попил. Ничего разъездил уже в норму пришло, около 11.
Я сам помню цифру на своем в 17-18 литров, после сброса БК.

:shok: ЧО?
ЮрСаныч! Вы меня убили!

БК тут ни при чем.Если пробег от обнуления по одометру брать и сожранное топливо, то все таже цифра получается. Причем на старых дастерах все разумно, а на новых у всех 16-17, или я не прав?

4wd в городе: конечно в Авто езжу, а не на постоянно залоченном. А для чего полный привод в городе, не в москве.... Ну я даже не знаю с чего начать, с нечищенных неделями дворов, парковок или с затопленных перекрестков...

Уже писал Вам, если не ошибаюсь, на соседнем форуме, проедьте несколько сот км по трассе и тогда судите по расходу об исправности машины, а стоя на месте и грея мотор можно получить любые цифири расхода, пока совет-набирайте статистику, сохраняя чеки от заправок и на каждом чеке пишите километраж, через 1000 км прикиньте свой реальный расход по чекам.

dg972, 4wd у нас один режим - 4wd lock. Вот зачем на нём ездить в городе постоянно?


RizeePalevo, вот и вопрос по БК - сколько времени тратится, чтобы сожралось 100г топлива ( именно объём потраченного в 0.1л , а не расход)

Средняя скорость какая? У меня при средней 13 км.час, расход 17 литров. Но я же стою на месте.


Все, что ниже 25 км/час - средняя скорость, за расход вообще не считается. Стоим на месте.

Суровые Жуковские светофоры... :shok::sarcastic:

А вообще, если обнулить БК, проехать до появления показаний и остановиться, то прибавлять будет чаще. :mda: А если несколько тысяч проехать, то надоест ждать, пока прибавит. :wink:

Здесь очень много факторов действуют.
-новая машина(Дастер в особенности,по моему)первые 3000 км расход,очень большой,но постепенно снижается.С каждой сотней.
-зима,прогрев,пробуксовка при движении(тем более по городу)Про Жуковский знаю не понаслышке.В дворах не чистят совсем,на дорогах колеи.
-Акп,влечет за собой,повышенный расход топлива.Хотел брать,родителям,еще Фазу 1,АКП,4Х4.Но почитав отклики Клубней и посмотрев обзоры,пришел к выводу,что не готов к расходу 14-15,уже после обкатки.

так что конечно не 20,но 14 литров,даже летом,по городу,это норма(пусть меня поправят владельцы АКП 4х4,если я не прав)

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:13 ----------

RizeePalevo, Я вижу у Вас три варианта,или смерится,или поставить газ,или расстаться с Дастом.