Как по мне минимум штраф должен быть от 5000 рублей!!! За ремень, за телефон, за повортник. По другому бардак с дорог не убрать. И только БЕСПРИСТРÁСТНые камеры. За управление без ОСАГО десяточку..... А региональный сниженный коэффициент (читай колхозный) - пол-Москвы ( Питер, любой облцентр) автомобилей с регионов, и выплаты при дтп в мегаполисах тоже с понижением коэффициента. А то страховка "металлома" за 1000, а ему дай новый оригинальный ремонт в од! За счёт других .

Тогда, значит, надо тоже это обдумывать, чтоб реально работало. Например, какие-нибудь разные условия, если ДТП произошло вне региона. Или возможность оформлять какие-то краткосрочные полисы на день-два-три. Да, вы сидите в обл. центрах и видите кругом тучи машин с номерами других регионов (и я вижу). Но во-первых, платит страховку человек не по номеру, а по своей регистрации - раз. А во-вторых, как быть с ещё большими тучами людей глубоко за МКАДом, которым в этувашуМаскву и даром не надо? Они-то почему должны кого-то материально поддерживать? Чай живут гораааздо скромнее...

Они нужны тем, кто живёт в Лен.области. А вы только о себе беспокоитесь.
И если так называемое "государство" не может придумать ничего разумнее того, что используется сейчас, то это не повод заставлять всех платить ещё больше.
Это проблема не тех, кто платит по областным тарифам, а ваша, живущих в мегаполисах.
Именно вы, по определению несёте самые высокие риски при эксплуатации авто, и именно вы почему-то, так ратуете за то, чтобы эти риски начали оплачивать все те, кто живёт в области.

И если вы хотите застраховаться "от всего на свете", пожалуйста, функция доступна.
Делайте КАСКО за свой счёт, и радуйтесь жизни в полном объёме.
Но не надо подтягивать за уши к оплате ваших рисков тех, кто к этому совершенно непричастен.

То есть, из-за отдельных хитрецов вы предлагаете наказать ВСЕХ законопослушных граждан, которые живут в регионах и по мегаполисам не шарятся?
Отличная позиция. Большевики бы оценили такой подход. :smile:

Если вы ратуете за уравниловку, то давайте тогда уравнивать более гуманным методом.
Например сделаем единую ставку ОСАГО не привязанную ни к чему, кроме МРОТ.
Пусть ОСАГО для всех будет стоить не более 25% от МРОТ.
Это же вполне по силам так называемому государству, издать такой царский указ.

Но, нет. У нас каждый будет тянуть одеяло на себя.

Если притягивать всех к уравниловке, то страховщикам нужно будет уравнивать всех по самому минимальному тарифу, иначе это всё не будет работать.
Отряд бойцов всегда бежит со скоростью самого медленного солдата, это давно известная истина.
А в нашем случае, страховщики пытаются заставить всех бежать как можно быстрее.
И удивляются - а чего же вот это вот оно никак не хочет и кочевряжится, почему ничего не получается. "Улучшений" всё больше, а результаты всё хуже...


Именно! Делать страховки также, как и лицензии на грузоперевозки - на город (район), область, или целиком на РФ, по соответствующим тарифам.

И на здоровье тогда, ловите камерами, штрафуйте на 10.000 или сколько хотите, потому что в таком варианте каждому человеку изначально был дан ВЫБОР.

More, Вы меня не поняли. Почему москвич с пропиской МСК, платит за ОСАГО (пример) 10000 рублей Рено Дастер. Точно такой же водитель, за такой же авто с пропиской "пердуновка" платит 1000 рублей. Оба попадают в дтп в Москве и ..... должны получить одинаковые выплаты за идентичные повреждения????
Я к тому, если ты "колхозник", так и эксплуатируй в "колхозе". При выезде с колхоза страховка не действительна, хочешь в мск - нужно докупить разширенную. Немного сумбурно, но надеюсь понятно.

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------

А причём МРОТ? Почему все решили, что автомобиль это как должное?
Самое главное безопасность на дорогах с минимальными последствиями.
https://rg.ru/2017/08/20/kak-rabotae...i-iaponii.html
В Германии.....Нет полиса? Плати 3750 евро.... Как-то так!

Так об этом примерно и речь! Только предлагается-то без разбору ВСЕМ задрать, а куда ты там поедешь или не поедешь - бенефициаров не волнует.
Опять же вопрос - как сделать по уму на практике? Возьмем абстрактный пример. Допустим, я живу в селе Дырловка Усть-запопинского района какой-нибудь области. Живу и живу. И машиной, может, даже не каждый день пользуюсь. Но строго раз (или 2) в год мне нужно выехать в ту же Москву, например. Соленья, к примеру, родственникам привезти и картошки мешок (это я как бы сразу отметаю вариант "езжай общественным транспортом"). Мне какую расширенную страховку покупать? Ради одного-двух дней в году. У нас же никто не сделает "декадники" или посуточные полисы. А если и сделают... они же будут стоить... Как тот же полугодовой полис стоит, почему он не в 2 раза дешевле годового? Вот если бы сделали буквально посуточные полисы с адекватной ценой, которые и оформить было бы за раз-два через Интернет или на любой бензаколонке, так люди бы и платили. И тогда можно и камеры, и штрафы. А в противном случае это всё формы финансового геноцида...

Морская Баба, Гринкарта от 15 дней , например, как на выезд за границу?

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

А цены поднимают, потому что более 3 000 000 ездят без страховки!
https://iz.ru/731494/timur-khasanov/...-mln-voditelei.
Вот и приходится платить за хитрож.....ых.

Вопрос цены. Если за 15 дней влепят 45 % стоимости годового полиса, это будет справедливо? А ведь влепят... Хотя если по справедливости, то поделить стоимость годового на 365 и умножить на 15. Но с этого же сильно не зажируешь. Опять же реальные скидки за безаварийную езду? Я, например, за последние 8 лет, к счастью, ни разу не была в авариях, даже не по своей вине. А кто-то в ДТП как на работу.. Тоже должна быть разница и не формальная, а ощутимая.

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:07 ----------

Не все по хитрожопости не покупают, поймите. У очень многих людей в глубинке банально нет денег на такую роскошь. А без машины - никуда, вообще тогда загнуться только останется...

Обоснуйте как это?

Давайте на доходы и уровень жизни в Германии тоже покиваем. Очень хорошо знать и учитывать успешный опыт других стран. Но не забывать, что у нас - свой путь, потому как больно много своих особенностей.

О том и речь. Но сейчас хотят заставить покупать страховку за 10.000 в том числе и тех "колхозников", которые постоянно не ездят на своих машинах в Москве, причём таких ПОДАВЛЯЮЩЕЕ БОЛЬШИНСТВО.

Встречный вам вопрос - почему ВСЕ ОНИ по-вашему, должны покупать страховки за 10.000?..

А потом, в результате такой политики, умные и продвинутые граждане из мегаполисов хватаются за голову, и задаются вопросом - а откуда такое количество "хитрожопых" людей, которые не хотят платить за других?..

А почему все решили, что электричество в домах как должное?
А канализация?
А бытовая техника?
А компьютеры?
Продолжать?..

Очнитесь, 21-й век на дворе, а вы пытаетесь элементарное средство передвижения записать в какие-то немыслимые блага современного человека...

ОСАГО - это закон! Вы очнитесь, вы, что призываете публично нарушать закон?Что бедным можно убивать, потому что они голодные и им нужно выживать?
Вам легче будет, если не дай Бог вам въедет ,чел без страховки на ведре, которому нужно выживать?
За канализацию все платят!
За бытовую технику все платят!
За воду, за газ, за электричество все платят!
А за свою безопасность и своих родных - не надо! Не забудьте об этом сказать своим родным, что бы они знали...
В этой жизни бесплатно ничего не бывает! Бывает только в долг!

Не путайте тёплое с квадратным.
Я не призываю нарушать закон, а указываю на его недостатки.

ОСАГО если и имеет отношение к безопасности, то только к финансовой. Каша у вас в голове.

Если это реалии ВАШЕЙ жизни, то я сожалею...

А вы подумайте зачем!? Куда пойдет этот штраф? Не в страховую, а в бюджет города. И зачем страховщикам это пролонгировать? Их пока и так всё устраивает.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

А это ответ на вашу же позицию

Штраф должен быть больше стоимости страховки, чтобы не было желания "сэкономить"! Это будет выгодно всем и страховым, т.к. все будут покупать страховки, и тем кто честно их покупает и сейчас, т.к. будет уверен, что и у других участников он есть, ну и бюджету, если кто-то все-таки решит сэкономить.

Самое правильное - это убрать непонятные коэффициенты, типа регионального и мощности. Хотя, отмена последнего лично мне не выгодна, но тем не менее, я понимаю их бредовость.

Стоимость должна определяться только опытом/возрастом, количеством аварий, ну и количеством нарушений ПДД тоже вполне обосновано.

Самое правильное - это создать вменяемую и адекватную услугу, прежде чем начинать продавать её за деньги, а уж тем более, вводить её в ранг обязательной законодательным путём.

Насчёт коэфициента мощности я согласен. В современных реалиях это бред.

Но насчёт регионального коэффициента не всё так просто.
Аргумент про приезжих в мегаполисы с деревенскими страховками понятен.

Но, также ДОЛЖЕН БЫТЬ понятен и аргумент меньшей стоимости деревенских страховок для тех, кто не лезет с ними в мегаполисы.
А таких, повторюсь, в регионах большинство.

Даже чисто с математической точки зрения выглядит абсолютно не логично требовать одинаковый тариф на страховку для меня например, проехавшего сегодня утром 50 километров, и встретившего на этом пути всего три других автомобиля - участника движения, и водителя мегаполиса, продиравшегося в это же время через битком забитые транспортом улицы в пробках.

И аргумент "а давайте сделаем высокий тариф для всех потому что есть хитрожопые, и нам обидно что они платят меньше" к логике не имеет никакого отношения, скорее он имеет отношение к уровню детского сада, где что-то там было про "не писай в мой горшок"...

Территориальный коэффициент должен сохраниться, но стать дифференцированным.
Т.е. как уже говорилось выше, ничто не мешает сделать региональную тарификацию в зависимости мест предполагаемой эксплуатации авто.
Самый минимальный - на город/район, далее на область, далее на всю территорию РФ.
Хочешь поехать в столицу с местной районной страховкой? ОК. Докупи дополнительную краткосрочную страховку, и езжай.

Весь механизм такой системы продумать не сложнее, чем ввести систему "Платон" или обеспечить собираемость денег за участки платных дорог или парковки.

Но страховщики такой разумной дифференциации НЕ ХОТЯТ, поэтому продавливают очередные изменения, которые опять не создадут никаких улучшений для потребителей системы автострахования, и приведут только к одному - к росту тарифов.

Такие бессмысленные дёрганья этой системы ведущие только к удорожанию полисов люди уже наблюдают несколько лет подряд, поэтому доверие к системе постепенно сводится к нулю.
Люди не доверяют адекватной работе системы на основе тех фактов что они постоянно наблюдают, и не имеют желания финансировать эту систему из своих карманов, что и видно по удручающей официальной статистике отсутствия страховок у водителей.

А не то что как тут некоторые представляют себе, что кругом одни "хитрожопые", которых хлебом не корми, дай только за чужой счёт попасть в ДТП и отремонтировать свой "хлам".

На 90% механизм уже есть и даже используется ибо каско есть такое- страховка на мск и МО. Дальше нет. Хочешь - доплачивай и расширяй. Вот в обратную сторону и делайте. Только в данном случае светит больше бабок (увеличим всем и камеры заставим щелкать проверку), это куда интереснее,чем где-то получать возможно даже меньше, чем сейчас

Конечно им интереснее.

Например, на Дастер если мне делать по Московскому региону сейчас будет 7400, а по деревенскому - 2600.

И чё-то мне слабо верится про все эти напевы, что дескать, мы региональный коэффициент отменим, но станем подробнее считать аварийность и стаж, и из-за этого для аккуратных водителей ничего не подорожает, а даже снизится.

Ага. Держи карман шире, так я и поверил.
Это насколько вот надо убезаварийничаться и какой иметь стаж, чтоб "лишнюю" пятёрку компенсировать... :smile: ))