Только что сдала машину на 2-е ТО, и между делом спросила про вспучивание и сколы. Мастер сказал, что по его мнению это однозначно гарантийный случай, и они в Петровском такое красят. Только надо записываться заранее и оставлять машину дня на 2-3, тогда и скажут - гарантийный случай или нет.
Я тут же уточнила по гарантию - что если я перекрашу элемент, то как быть с гарантией - 3 года или полдгода? При мне позвонили инженеру по гарантии и он ответил, что как было 3 года, так и остается.
Если честно, сейчас я не готова оставлять машину на 3 дня (а как показывает практика, то и дольше), но ответ обнадежил.

Когда я был в Петровском на ТО-1, и указал на вспучивание, мне сразу составили заявку на перекрас и сказали, что по ней в течение месяца могу подъехать в шушары или пискаревский

Для таких дел зимой время придет. Я бы тоже не оставил. :ok:

Хотелось бы узнать, у них своя малярка,или отдают "левым"товарищам? И на сколько качественно красят?В "Автопродиксе"своей малярки нет.

ТО проходил в Металлострое, там сказали, что кузовными занимаются в Шушарах и на Пискаревском. Сами делают, или отдают - мне не ведомо.

Сегодня с espace смотрели машину, вроде на кромке крыши над лобовым тоже появились пупырышки :(

когда клеил ветровики, внимательно осмотрел кузов. тоже нашёл пупырышки на кромке крыши над лобовым стеклом. надо собираться с духом и ехать сдаваться на перекраску. но вот всё как-то не получается.

Да шож такое!!! Зла не хватает. Машинам нашим нет и полутора лет, а уже очагово цвести начинают. Завтра буду у себя пристально смотреть ЛКП у кромки крыши и стекла.

Надо завтра тоже свою осмотреть повнимательней.

Отписываться не забывайте.
Моей тележке всего пара месяцев, но тоже завтра гляну.

У меня всё нормально. Следов очаговой коррозии не обнаружено (пока).

Аналогично ....

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------

машине год

Собираюсь в гараж. Тоже внимательно осмотрю машину на предмет вспучивания краски.

Ё-моё!!!!! Пойду и я вечером исследовать своего Дасика! Прям неспокойно на душе стало после всей эитой информации:shok:

Просмотрел своего Тарзана. Вспучивание краски и разных бяк не обнаружил.

Сдается мне, что пучатся Дастики до определенной даты выпуска..... Те, которым годик уже начили, интересно, что ждет других? ТТТ, конечно, избави Боже...

Думается мне, что гены злобных АЗЛКыв сказываются. Те начинали гнить ещё на заводе, и Дусьтера постигнет сия участь (ттт). И, где пресловутый контроль качества ренаулта? А, ведь они его и на Ниссан внедрили.

Ну и я на своём ржавчинку нашел.Прям под стеклом пятой двери.Расковырял отверткой, обезжирил и закрасил кисточкой. И фиг с ним.

Ещё один потенциальный очаг коррозии. Пора путеводитель по местам коррозии Дусьтера составлять.
Пойду смотреть у себя.
--------------------------------
Сходил, посмотрел. Ничего не обнаружил.

Сегодня всё осмотрел, ничего нет. Но по опыту с "Фокусом", могу предположить на будущее традиционно возникающий очаг коррозии - под краями хром-накладки 5 двери. Надо там какую-нибудь прокладочку из тонкой резины заколхозить. Самое неприятное, что очаг коррозии в этом случае так сразу и не заметишь. Начинается он под накладкой, а потом уже выползает наружу. На "Фокусе" после 4-й зимы полезло.

я не узнаю об этом, т.к на 3 года поселился у мну Дастер.

Может появление ржавчины связано с каким-то этапом технологических перестановок на автофрамосе?
Указывайте месяц и год выпуска авто, может быть это как-то поможет установить причину.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IfUaKXasdD4
http://sale.ultra-ever-dry-rus.ru/?ch=ya

Clim, только вот это не понятно:
В нашем случае срок службы будет меньше..

Я свой покупал 3-го марта 2012 года. Автомобилю больше года и пробег 46 тыс. с ЛКП проблем нет.

Илья468, а цвет у вас какой?

Цвет серая платина.

Откуда цитата? Сошлитесь на весь документ.

Seer, в начале след.страницы есть ответ
На 4 странице
Щас с планшета неудобно скопировать

Ура! Вчера забрал своего Дастика с гарантийной покраски, пока всем доволен. ОД сделал на мой взгляд все качественно.

Екатерина, Вот еще проблема в тему: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=395

Не грустите! Вы не в самой плохой компании, а Дастер не самый плохой авто.
Все автомобили ржавеют, но правда в разные сроки. Мой последний проходимец Нива получил самую первую сквозную дырку в районе заднего брызговика спустя 7 лет после выезда с завода. Хотя конечно там где проходила Нива, Дусе не пролезть.
Однако комфорта мне захотелось и иностранного качества и я скоро всё это поимею, только ПТС вот придут.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:13 ----------

Поздравляю везунчика!

Удивительное дело,не мало знакомых с Рено,есть владельцы Симбола(двое),Мегана-2,сам на Флюенсе, на ржавчину никто не жаловался.У Мегановода задние арки облезли(4 года машине),но не ржавеет.Ниужили дождались?:sad:

всем кого беспокоят вздутия краски совет - не доводите до сколов. делайте сразу. иначе, как меня, пошлёт ОД, мотивируя наличием внешних повреждений.

У меня был Симбол, у бати сейчас Меган-2. Никаких проблем!!!

в бортовике выложил фотки вздутий

Меган и Символ сборки и покраски -- Турция, Флюенс тоже от туда кузова крашенные идут.
Дастер имеет проблемы Логана!!! Читайте форумы!

Логан прослужил шесть лет и проехал около 130тыс. ржавчины не было ни грамма, а собирался так же на Автофрамосе.

состоялся повторный осмотр. прошёл в мирной конструктивной обстановке.
Николаев Алексей Олегович рассказал процесс появления вздутий. это всё от нашего пресловутого пескоструя и камней. сначала точка, потом вода и в итоге вздутие. по сколам нет ржавчины. металл оцинкован. в итоге было принято решение наблюдать. что бы сейчас не перекрашивать 4 элемента. заводская покраска всё же лучше чем перекраска.
по механизму безопасности в дверях было сказано смазывать. что бы препятствовать образованию ржавчины.

так что думайте как защитить свой автомобиль от пескоструя.

Принесу свою ложку дёгтя. В середине прошлой зимы заметил пару точек ржавчины на внутренней стороне задней двери в том месте, где она касается резинового уплотнителя. Наблюдаю до сих пор. Растёт. Летом решил поставить пластмассовую накладку на порог багажника. Когда снял уплотнитель в месте стыка, увидел "радужную" картину. В тот момент было две заметные точки. (примерно месяц назад, сейчас - уже четыре. Самое примечательное то, в этих местах резина не касается металла. Поскольку это самая низкая точка в конструкции, то там скапливается влага. Когда проходил ТО2 в Петровском, сказали, что по двери - гарантийный случай. Но я ещё не знал об этом "сюрпризе". Обстоятельства складываются так, что мне предстоит ремонт заднего бампера (по КАСКО), заодно надо решить и это. Как будет получаться - отпишусь.(P.S Скорее всего не раньше середины октября.)
Фото:

adwant, Печально. Даже уже в последнее время напрягают такие новости по машинам. Завтра гляну у себя.