![]() |
Автомобиль - это технически сложный механизм, и от того, как долго будет он находится в исправном состоянии на 95% зависит от водителя и от его потребностей по эксплуатации. Так, что если хотите перестраховаться на все жизнь , либо нанимать водителя с автомобилем , либо ехать жить в тайгу , как Ликовы! И то не факт, что вас там не встретит медведь....
А вы хотите за три рубля переложить ответственность на дядю! |
Цитата:
Тем более, за три рубля. |
Во как...
"На всякий случай повторим ещё раз. С шипованной резиной наклейка «Ш» нужна. Никаких изменений, на которые ссылаются некоторые сайты, с 1 июля 2018 года не произошло". https://auto.mail.ru/article/70339-n...shipy_na_avto/ |
Ну вот очередная кормушка... Большинство то уже обрадовались и не клеят.
|
А хоть кого-то останавливая проверяли наличие этого знака на машине?
Ментов утром интересует запах изо рта, выхлоп а не наклейка |
Цитата:
|
У меня как то давно проверяли,тк знак был под заляпаной частью стекла,смотрю мент шарит по покрышкам, а он оказывается шипы искал а у меня всесезонка!:) иначе на деньги бы попал! и это было бы правильно.
А вообще для любителей техосмотр АБСОЛЮТНО НЕ НУЖЕН!!!! Водитель обязан содержать свой авто в исправном состоянии и перед КАЖДЫМ выездом проверять свой авто,если сам не шаришь то в сервис. Даже в инструкции по эксплуотации есть тех карта ,начиная от давления в шинах и уровнях Тех жидкостей. Сегодня например я съездил на техосмотр а завтра камешек мне перебил тормозной шланг и что? ИМХО это просто обдираловка людей, слава богу не дорого и без проволочек приехал 500руб отдал записали пробег ,какая резина и по рукам!!! А еще посмотрите скаолько "водителей" не могут лампочку поменять! едут ночью а головной свет работает только в правой фаре! и ему пофиг! и техосмотр он прошел.Техосмотр долже начинаться прежде всего в "головах" самих участников движения. Как говорил проф.Преображенский. Техосмотр должны проходить перед каждым выездом транспорт для перевозки людей, что в принципе и делается, правда не всегда помогает. |
Я о чём и говорю.
Люди сами контролируют техническое состояние своих автомобилей. Теоретически это обязаны делать все, но все не делают. И людей надо по-всякому мотивировать содержать свою машину в порядке, а не приезжать раз в год на какую-то профанацию за 500-700 рублей. Например, я считаю, что в случае серьёзных ДТП с пострадавшими (а тем более погибшими), должна обязательно проводиться экспертиза предшествующего технического состояния авто попавшего в аварию. А не тупо писать "не справился с управлением". ДПС, страхование, экспертиза, это всё должно работать во взаимодействии. И если выяснится например, что у авто лысая резина, не меняна тормозная жидкость 8 лет, или от тормозных дисков осталось лезвие бритвы, или что-то такое ещё, вот тогда ошкурьте водителя по полной программе. Вот за это пропишите штраф такой охрененный, чтоб другим не повадно было. Чтоб висело как дамоклов меч - выезжаешь на неисправной машине, рискуешь налететь на крупные неприятности. А не вот это вот шапито пятисотрублёвое раз в год устраивать, которое не нужно никому. Но, это если цель действительно безопасность на дорогах надо к этому приходить. Менять систему, менять законы под это. А если как сейчас, задача поделить кормушку, тогда да. Тогда надо изо всех сил вопить о необходимости ежегодного техосмотра, и ждать кто больше позолотит ручку принимающему решение о том, кого бы наделить правами по организации этого баблокачного балагана. |
Цитата:
А что касаемо твоих слов, что каждый должен контролировать тех.состояние авто... то это делает очень мало людей. Единицы. Ездят до последнего...с люфтами , без тормозов и на лысой резине и без детских кресел, и свет в темноте не включают... |
Цитата:
Что ещё раз доказывает, что существующая сегодня практика техосмотра - профанация чистой воды. |
Кароче, знаки закуплены для всего коллектива
http://images.vfl.ru/ii/1539584889/7...23801851_m.jpg Пусть висят, обзору не мешают. |
Цитата:
Сам несколько раз наблюдал как владелец автомобиля спрашивал у слесаря: сколько он сможет ещё поездить с люфтом в рулевом наконечнике) |
Цитата:
|
Цитата:
своевременное тех.обслуживание такая же статья эксплуатации как и затраты на топливо. Только без последнего машина точно не поедет, а без первого может поехать и даже может без каких-то неприятных последствий как вообще, так и в частности. |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ---------- Цитата:
|
Насчёт ТО, прошел за 800р грубо говоря на ближайшей улице, особо не смотрели ничего, на яму загнали - 15 минут и готово.
А вот насчет "Ш" кстати вопрос интересный, твердят же что результатов не дал прошлогодний опыт, и толку с наклейки ни какого. Вот только отменили ли в этом году её? походу нет подтверждения этому. Наклею на всяк случай. зимой было дело тормознули разок, благо в бардачке валялась неприкаянная, наклеил и поехал дальше |
Цитата:
|
Прошлые 2 ГТО ее тоже никто не замечал.
А вчера, как сказал растонировщик "ему жена не дала". |
Цитата:
|
Цитата:
По большому счёту только тормоза проверили. И до стекол докопались. ps: это наверное в тему ГТО надо перенести. |
Цитата:
|
Цитата:
PS. Особенно атермальная, наверное, мешает "другим участникам"... ))) |
Цитата:
Свет не проверяли никак, хотя правая лампочка у меня судя по всему чуть выше светит. ps: мне чужая тонировка даже на лобовом стекле не мешает. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Я вполне допускаю, что кому-то, по каким-то личным особенностям восприятия и в соответствии с имеющимися навыками управления, тонировка МОЖЕТ мешать. Точно также, как МНЕ серьёзно мешает ксенон на дорогах в тёмное время суток. Но, это совершенно не значит, что это утверждение будет верно ДЛЯ ВСЕХ. И никакой прямой зависимости, приводящей к якобы "железобетонной" формуле "тонированная машина мешает" в природе не существует. Ведь водители вполне справляются с присутствием на дороге других "непрозрачных" транспортных средств. И если у кого-то это не вполне получается, создавая чувство дискомфорта, то это, скорее, личные проблемы кого-то, а не общая неприятность для всех. |
Цитата:
Через рубероидную тонировку я вижу стопы через одну машину. За газелью как слепой еду. |
Цитата:
На днях сзади меня в пробке ехала четырка с ксеноновыми противотуманками. Туманками, Карл! Не фары, а низкие туманки, которые слепят высоко сидящего водителя Дастера (меня, то бишь). Было большое желание выйти и разбить их. Сложно представить ощущения водителей, которые едут навстречу ему ночью :shok: |
Цитата:
Интересно почему любители тонировки так похожи на тех, кто доказывает, что земля плоская? |
Цитата:
И насколько я понимаю разговор шёл о понятии тонировки в принципе, не только на передних стеклах? |
Цитата:
Цитата:
PS: Предлагаю закончить обсуждение в этой теме. На техосмотре проверяют тонировку на соответствие правилам, как и должны это делать. |
Чет я не понял прикола.
Оформлял щас е-осаго, никто про диагностическую карту и не спросил. Я зря штоли тонировку сдирал??? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Данные по авто, данные собственника, данные водителя. |
Цитата:
|
Кстати, по электронке. Бумажку всё-таки надо с собой возить? Или просто надо знать номер полиса?
|
| Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors