Ну эт нормально...

На лампочке никогда не ездил, всегда заливаю когда последняя палка остается, БК в диагн. режиме показывает остаток 10л, максимум что влазило это 43 литра, следовательно общий объем моего бака 53 литра.

Вот прикольный видос:

Так в наш бак и 100л войдет и 150. ;)

Вот еще больше примеров:

По дороге провёл эксперименты с "цедиловом" на 2-х заправках Роснефть. Наливал в 5-литровую бутылку, на которой была сделана отметка маркером. Метка соответствовала 2 литрам предварительно намеряных мерной посудой.

На заправке на Минке при выезде из Московской области при сцеживании до отметки колонка показала 2,12 литра. А заправка Роснефть на районной трассе Смоленск - Демидов - Велиж показала 1,96 литра.

Оба раза заправлял 95 "Фора". Для себя выводы по этой "проблеме" сделал.

На обратной дороге будут эксперименты с началом подачи топлива. :smile:

И вы ему верите? :wink:

я например штатному показометру верю, за 5 лет привык:prankster2:

Просто к примеру при изменении температуры на 1 гр. плотность бенза изменяется на 1 кг/м3, т.е. грубо говоря температура на 10 гр упала и в баке от 10 л осталось 9,8
А датчика температуры для расчёта компенсации у нас нет
Датчика уровня горизонта нет
Остаток высчитывается компом на основании данных от датчика уровня топлива и заранее заданного объёма бензобака, который опять же определён неточно (а возможно и вообще задан очень условно)
Плюс погрешность из-за геометрии бензобака которая на 2WD и 4WD разная
Плюс погрешность самого ДУТ
Плюс всё остальное чего я не знаю
И в итоге я совсем не удивлюсь если комп показывает 10 а реально там 5 или 15

Точно можно только снять бензобак слить бензин полностью, измерить его ёмкость тарированной посудой, поставить бензобак обратно, залить опять же из тарированной посуды определённый объем бензина и посмотреть показания компа. Только тогда можно как-то более-менее авторитетно говорить о точности БК.

Наш БК достаточно точно показывает только израсходованное топливо, на него и ориентируюсь.

С этим согласен, ибо всё что в бензобак попало всё равно сгорит, и в итоге чем больше ездим и сжигаем бензина тем точнее показания расхода.

Сегодня провёл эксперименты тоже на двух заправках "Роснефть" в Смоленской области.

Первая заправка на трассе Смоленск - Демидов - Велиж, вторая на Минке, при въезде в Московскую область.

Заправлял всё тот же 95 "Фора".

Делал так - пистолет в 5л бутыль, держим прямо возле циферок колонки, нажимаем, фиксируем что показывает колонка в момент начала подачи топлива. Смотрел не на литраж, а на стоимость.

В итоге вот что:

На первой заправке (районная трасса) бензин брызнул в тот момент, когда колонка уже "отсчитала" 18 рублей с копейками.
А вот на второй заправке (Минское шоссе на въезде в Мос.область) - в момент когда уже было отсчитано 34 рубля с копейками.

То есть, на второй АЗС почти литр с каждой заправки где-то "теряется".
Естессно, права качать не ходил, нафиг оно мне надо. Просто сделал соответствующие выводы. :smile:

прикольно совпало-сегодня видео разместил газпром про этот момент. это из-за порыва маленького шланга системы отсасывания паров бенза так происходит- рвётся из-за черезмерной натяжки шланга, например.

https://vk.com/video-27353886_456239117

More,
Вон парень цедит в канистру (т.е. по сути должен был попасть на бабки ) а вышло точно


Кстати, может на 2 колонке шланг был чуть длиннее?

У них стандартные раздаточные колонки на всех АЗС.

Насчёт больше-меньше-точно это надо и дальше опыты проводить. Моя проба с двух конкретных колонок на самом деле ни о чём не говорит. Это надо штук 20 оттестировать как минимум, чтоб более-менее картина получилась. Причём, вполне допускаю, что на одной и той же АЗС но с разных пистолетов может быть результат разный. В следующий раз попробую лить простой 95 на тех же заправках.

По канистре фиг чо определишь, тем более с точностью до 100мл. Они всегда с запасом по ёмкости, там нет точных 10л.

Я дома литраж отмерял мерной колбой для хим.реактивов, потом переливал в бутыль стоящую на ровной поверхности, и делал отметку маркером.
Вот это ещё более-менее точный "показометр" получается.

Дебелизим цитируете. Делал калибровку по весу, а конечный результат по литрам. Литр бензина сколько весит? А сколько литр воды? 1 кг бензина и 1 кг воды, это разные ёмкости. У нас в школе учитель химии постоянно приводил пример, что 0,5 спирта и 0,5 воды, это не будет 1,0 литр бурды. :drinks:

Где я написал, что калибровку делал по весу? Цитату можно привести?..

Товарищ имел в виду видос, наверное, а не ваши эксперименты. :) Но смотрел, наверное, одним полузакрытым глазом ;) Там парень водой определил объем канистры с точностью до 100 мл (1% на 10л - неплохо). А потом, зная реальный объем канистры "под горло" ее заливал бензином.

Я к чему привел видос. Чтоб залить под горло там однозначно надо было цедить. А как писали выше, если цедить, то получается большая ошибка по цифрам на колонке. А тут получилось точно

металическая тара вообще не точная вещь- из-за температуры она меняет объем)) пластиковая бутля и то точнее может быть.
да и чем меньше объем контрольной пробы, тем большая погрешность. может проще на вес колонки проверять ( в данном случае с цежением)- налить два раза по пять ( или три- что бы не выливалось от напора) литров и сравнить вес.

Не,ну вы блин даете...(с) Вы что пойдете за 200г.бензина "права качать" на заправке? Ну,ну :sarcastic:

Так вот и вопрос понять за сколько. Если 200г то ерунда, а если 10л? Ведь заправляемые объемы озвученные на 10 примерно и отличаются в экстремумах :)

Андрюх, тут правильно про шланг сказали. Там остается бензин от предыдущей заправки. Возможно это вносит свои коррективы. У кого то машина выше, у кого то - ниже. Кто то дальше встает от ТРК, кто то - в плотную. Отсюда: разное кол-во бензина в шланге остается. Вот только понять бы - сколько.
Но спасибо тебе! И выводы я то же сделал.

В 90-е пацаны на заправках сливали из шлангов остатки после заправки автомобилей тех водителей, кто не поднимал шланги и не сливал в бак остатки. Наверно ребята не только на сигареты зарабатывали.

У меня бывший одноклассник так мотороллер заправлял. До полного бака... :wink:

Я про автора ролика, там подробно рассказано и показано, аж на детских весах

Пересмотрел ролик ещё раз.
Он там по весу воды определяет залитый объём.
Потом льёт бензин туда.
Понятно, что бензин легче, но объём-то тот же получается. Хоть и примерно +/-

Вода вполне подходит для определения объема с требуемой в данном случае точностью. до 1 мл не померяешь, но до 100 - вполне.

объем бензобака Дастера
 

А может некоторое время Дастеры комплектовали бензобаками от Колеоса? А на него ставят баки 60 л.

64,58 литров Роснефть под Коломной около поста ДПС 18/07/14
на заправку вкатился на заглохшем двигателе.
"цедил до полного"

Интереснее было бы узнать сколько было до первой отсечки?

больше 50 точно, вроде 55.
уже точно не помню, 14 год

zigzag, у тебя точно Колеос

---------- Сообщение добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:06 ----------

У меня вообще свистопляски: было по расходу 31, влезло 29. Вчера было 32,9 влезло 38. Всегда Газпром и колонки разные. Но всегда стабильно по БК км меньше, чем по нафигатору Гармин, разница в 15-21 км.

Вот по поводу не долива с 15мин. https://youtu.be/00D3SBsz5fQ?t=901 Что то не вставляется видос (

Что-то тема затихла.
Приподниму немного :sarcastic:

Сегодня ездил по работе в область, развозил товар.
Перед выездом из города заправился и сразу обнулил БК - так проще отчитываться (по реальному расходу).
Ну и для себя статистику подсоберу побольше - коты же любопытные
:hi:

В общем, скатался из Самары в Тольятти и Жигулёвск, потом обратно в Самару.
На круг по БК вышло 254 километра (пардон, забыл сфоткать).
Вернулся в офис, отдал документы, закончил срочные дела и поехал домой.
Это я к чему?

Голова была занята другим, потому до меня только в пробках дошло, по каким цифрам я отчитывался...
Пощёлкал кнопку БК и подивился, потому специально сфоткал:

1.Фактический расход в литрах с момента обнуления показателей на заправке:

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5582

2.Фактический расход на 100 км с момента обнуления показателей на заправке (смешанный, по трассе + по снежной каше во всех упомянутых городах).
Легко бьётся с пробегом в 254 км при расходе 25 литров бензина:

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5583

3.Прогноз пробега (на оставшихся 25 литрах):

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5584

Я, конечно, понимаю, что наш датчик уровня топлива показывает о-о-о-очень примерно.
Но как, ёлки-палки, КАК израсходованные полбака (25 литров) уместились в четыре палки из десяти?
К слову, четвёртая палка потухла непосредственно во время фотографирования - на первом фото видно ТРИ израсходованные палки при сожжённых 25 литрах :wacko2:

Бак же переменного сечения, верхние палки существенно больше нижних, сколько проехал на самой верхней палке? А нижние у меня прям на глазах тухнут :)

Точно также и у меня.

В темах не раз озвучивались цифры тарировки палок, и да эта тарировка не линейна.

Да кто же засекал - я фуры на трассе обгонял )))

В чем проблема обгонять фуры на трассе с двумя полосами в каждую сторону и отбойником???

У меня один раз при потухших 5-ти делениях влезло 40 литров бензина :pardon:
Недавно мониторил температуру во время движения (проехал ночью около 100км с постоянной скоростью 80 км/час) по емл, после чего забил на показания нашей приборки, там только часам можно доверять :sarcastic:
А остаток в баке прикидываю по пройденному расстоянию.

Цифры израсходованного топлива и средний расход точны как лабораторные приборы.

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ----------

Как это?... И что точнее чем БК вдруг да получается?... А гадать на кофейной гуще не пробовал, а то способности наверняка присутствуют?:sarcastic:
В зависимости от кучи разных факторов можно на одном баке проехать в разы отличные расстояния.

У меня такое кино на панели не показывают (комплект. типа экспрешн)
По городу не езжу ваапче. Только от дома до дачи (или места рыбалки) и обратно. Всё давно подсчитано, в среднем расход 10л / 100км. При пробеге 300-400 заливаю полный бак.