Они в магазинах ничего не знают. Вообще предлагают 203мм на полный привод и говорят, что так программа выдает.

Илья468, по крайней мере по ссылке, которую кинул выше, на фото -это то что нам нужно. И размеры указаны и крепление троса наше! Можно конечно позвонить в магазин и уточнить. Ехать не хочу во Владимир, там пробища на М7 в Лакинске постоянная...По юлсану, срок доставки 3 дня, а там уже посмотрю в живую на эти колодки!

R.e.a.n.i.m.a.t.o.r., напиши тогда. Но мне асам не тот приходил.

Получил сегодня колодки АСАМ...Осмотрел перед оплатой в магазине. Как говорится...- То, что доктор прописал! Черный фиксатор троса на месте! Завтра буду устанавливать...

Очень хорошо. Хоть появился аналог. Но вот интересно, что в других магазинах под этим кодом не то....

Отчет по Асаму...https://www.drive2.ru/l/456898484583270249/

Добрый день!

32123 ASAM-SA (Румыния) КОЛОДКИ ТОРМ.БАР. ТОРМ.DUSTER 4X4 (228X39)

Это те же или нет?

Те что 228 на 42 не пришли!

Чалый, честно, я например ширину не замерил! Просто люди наклепывали сами и там увидел ширину в 40мм, поэтому выбрал 228х42...тут получается колодка будет на 3мм уже. На торможении наверное нихрена не скажется...ну чуть педальку глубже нажмешь)))

Номер один и тот же, но разница в ширине и на рычаге должен быть наклёпан черный держатель под трос:
Вот на авито точно такие продают, у меня лежат.
А здесь под одним номером ASAM SA 32123 несколько разных комплектов. На полный привод идут именно 32123 ASAM-SA (Румыния) КОЛОДКИ ТОРМ.БАР. ТОРМ.DUSTER 4X4 (228X42)
Да и еще замечу, я несколько дней потратил на поиск колодок по "нормальной" цене и скажу, что и писали уже в форуме, в интернете с запчастями много путаницы, и в изображениях и в маркировке, надо просто быть внимательней и лишний раз не мешало бы проверять колодки по параметрам.

163000км заменили задние тормозные колодки.
Поставили Bosch 0 986 487 754.

Кто? Зачем?

Осталось 3мм

3 мм накладка или вся колодка с подложкой 3 мм?

Внизу видно колодки с ещё нормальным износом, а вот верхние вызвали сомнение. Так как предстоит дальняя поездка, то решили заменить на новые.
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1495290470
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1495290470

Хорошие на Новые сменил

Согласен. Там еще больше половины.

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

Ну, если поездка вокруг света, то правильно поменял))) И то я не уверен. Там накладок еще тысяч на 50 точно.

Провел ревизию и чистку своих.
Походят еще или надо менять? Пробег 92.
На барабане заметна выработка.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1495912230

Тысяч 20-30-40 еще походят при том же режиме эксплуатации.

Не знаю как у других 4х2. У меня при вращении шестерни регулятора зазора снизу-вверх колодки наоборот разжимаются и барабан снять вообще проблематично.
Совет всем 4х2 не крутить шестерню, а сдергивать барабан монтажками, достаточно легко сдернулся при пробеге 160тыс.км.
И не забывайте стачивать буртик на барабане. Кстати износ колодок не большой, могли бы еще поездить.
http://duster-clubs.ru/forum/album.php?albumid=416

Колодки задние на 4*4
Bosch 0986487774
https://img-fotki.yandex.ru/get/4769...fd2571d_XL.jpg
они же оригинал 4406 074 93R

Что купить?
4406 074 93R или Bosсh?
В оригинале тоже Bosch?

Я на предыдущей странице писал и картинка есть )))
БОШ он и в Оригинале БОШ...

Спасибо Игорь! Я сразу не понял высказывание о том что оригинал и есть БОШ.

Zimmermann 109901570 кто пробовал ставить?

Появился у меня может и не очень интересный вопрос))))
Почему на Дастере передняя колодка (по ходу движения автомобиля)
с короткой накладкой, а задняя длинная?
Просто к примеру на Волге наоборот и на многих других машинах. Это создано для уравнивания износа, т.к. передняя колодка более нагружена. Ее как бы затягивает барабан, а заднюю отталкивает.
Есть конечно мысль про то, что как раз чтобы убрать эффект подтормаживания при затягивании колодки. Так как есть такое, что при отпускании тормоза колодка не сразу отходит от барабана.
Может для этого ее укоротили? Именно переднюю.

Коллеги, а кто как борется с примерзанием задних колодок в мороз?

У меня они особо и не примерзают... Бывает, что после недельной стоянки трогаюсь с щелчком, такое и летом происходит. Подкисают не много.

У меня ни разу не примерзали. После мойки обычно просушиваю сильными торможениями и все. А так они сами высыхают от езды. Если конечно машина не стоит по неделе.

у меня наоборот каждый раз после мойки в мороз как сейчас примерзают, что не делаю - подсушиваю их сразу после мойки пару кругов дам вокруг гаражей с приподнятым ручником, стоит в гараже , все равно, начинаю трогаться щелчек такой приличный причем, и с усилием трогается машина...

После мойки сушу два- три раза с перерывом в полчаса. Видимо вода стекает со всех поверхностей. На днях мыл в минус 27, утром даже не щёлкнуло.

Тоже обратил внимание, когда осенью чистил задние тормоза. Но ответить не смогу.

А зачем в гараже на ручник ставить? Передачи не достаточно? На крайняк можно и кирпичики подложить. ИМХО.

Всё верно в гараже на скорость ставлю. И представляете все равно примерзают задние колодки!? Вот что интересно:smile: я это связываю с тем что в гараже за ночь стекает вода и образуется наледь внутри барабана... :mda:

Кто-нибудь сталкивался с повреждением пыльника на задних тормозных цилиндрах?
Обязательна ли замена всего цилиндра, или можно просто заклеить дырку? Ремкомплектов нет на него. Проткнул, когда колодки снимал.

Можно конечно, если найдете такой герметик с ну уж с очень хорошей адгезией.
Та резина которая используется на разных пыльниках, слишком гладкая и эластичная.

У меня было подобное. Оказалось не колодки, а трос ручника в оболочке.

Может трос не отходить, правильно сказано.
Я недавно поменял трос. Переломилась оплетка в районе крепления у бака. Оплетка троса у нас просто пластик без армирования металлом.

Вчера на ТО сняли задние барабаны, колодки в труху.
5 лет, пробег 57 тыс.

А фото не сделал?

Одну сфоткал. Виден сильный износ, к тому же неравномерный (справа сильнее чем слева), плюс справа обломалась