Дык! Там-то, считать умеют, особенно немцы. А местные хуторяне - это особый разговор. :) Будет жить в деревне, а ездить купит заниженную "крысу" (это Е36 у нас так кличут), да еще и на низкопрофильной резине и дисками с вылетом.

Рестайлинговый Дастер в комплектации Expression:
http://www.youtube.com/watch?v=x9BVc4AArq4

... и в более дорогой (по-видимому, Privelege):
http://www.youtube.com/watch?v=WXljArLZEQI
http://www.youtube.com/watch?v=0cupJKWyuNo

Да, моноприводы в Европе (старой Европе) популярны. Полный привод особо не нужен, а клиренс, иногда пригодится. А денежки там все считают. За 15-18 т. Евро другой альтернативы тут просто нет. Только мелкие легковушки. Совсем мелкие. Автоматов на Дачии в Европе нет вообще. Ни на каких моделях. Да и если выбирать из DP коробок, то лучше и не надо. Зато есть газ с завода, 110 л.с. 1,5 дизель и турбированный бензин ТСе125 с цепью и 205 Н/м на низах, с системой старт-стоп.
Да, обещали климат, но пока нет, Дастеру его реально не хватает. Выехал из тени - подкрути, выехал на трассу - подкрути, сбавил скорость - подкрути... Неудобно, блин. А, еще на всех новых - датчики давления в шинах. Это теперь такая обязаловка.

Nafigvajag, а сколько стоит, к примеру, Джетта 1и6 6АКПП?
вот эти ништячки, по-важнее хромированных стекляшек будут.

И в рестайленговом дастере крутилки блока климата, остаются "слепыми", если ездить с ДХО, а их еще подкручивать, иногда, надо.
Собственно, вариант решения, дополнительные курсоры на крутилках:

А вот нету у Джетты мотора 1,6. :) Есть 1,2 или 1,4. TSI, которые. Или 2-шка дизель.Голый трендлайн, бензин 1,2, на ручке (голяк полнейший), начинается с 16 300 евро. Но, стоит добавить коврики и музыку, будет 18. И как на этой селедке зимой ездить? А уж как их угоняют!!! Не, нафиг-нафиг...

Кстати, тут в соседней теме поспорили, а у Вас есть дизель 90 л.с. или только 110?
Вроде, 4 года назад я именно 90 в Эстонии в салоне видел, думаю и у Вас должен быть. В Финляндии только 110.

а у нас дизеля 2-литрового нет, "что бы ехал".:mda:

складывается мнение пользователей наших, что не для пробок, не для "пересеченки" они- были случаи "перескакивания" цепи, имеет место жОр масла, а хороши эти движки для автобанов...

Да, есть оба варианта. Всего движков 5 - два бензиновых: 1,2 125 лс ТСе, 1,6 105 лс, один газовый 1,6 105 лс, и два турбодизеля 1,5, 90 и 110 лс. Коробок-автоматов нет вообще.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

У дизеля там цена с 20к Евро начинается. А в пробках стоять, надо брать с поддержкой старт-стоп.

а для американского рынка , вроде и двухлитровая бензиновая версия Джетты есть, на 6АКПП- то же не поставляется, а жаль, спрос есть.
По теме, собственно, может придется повториться: рейсталинг "ф топку";
только "нью", с климатом, обычной бибикой (не критично, ибо дело привычки); обогревом лобового; старт-стоп, можно(если будет) но только не механическую 6-ступку;

Рестайлинг по сути и не для владельцев, а для потенциальных новых покупателей.

Потенциальные новые покупатели, зачастую и не в курсе, что лада ларгус- это дачия логан MCV 2004 модельного года, а Ниссан Террано, 2014 м.г.- это "Рено Дастер, в начале продаж для российского рынка".
владельцев не проведешь елочною мишурой.

Я не понимаю, как такое возможно, но действительно такие существуют и как ни странно их достаточно много.

Судя по тому, сколько всего "навешивают" на свои машины очень даже можно.

Не осуждаю, сам не без слабостей, "пару-тройку раз" пришлось провести напильником, субьективно по-делу, в тех местах где производитель этого не сделал, из-за стремления развести авто внутри концерна, любой ценой,переходящей в жлобство. Даже фотки есть.

Да, владельцы при желании и сами могут приобрести и установить новые фары и радиаторную решётку. :sarcastic:

Сегодня заказал рестайлинговый дастер. Время поставки в салон 19 июня. Цвет хаки ( оливковый). 4х4 2,0 литра

В каком салоне?

А вот это отличная новость. :good:

Дастер не идеален, но цену нужно ниже своих одноклассников удержать, иначе брать не будут я думаю

Цену пока что не озвучали. Потому что цены им выдадут позже. Но предзаказ оформить можно. Москва Авантайм Дмитрия Ульянова. Что они еще мне сообщили, первая машина для тест драйва для сотрудников придет 2 июня. Как я понял покататься чисто для сотрудников, обычному люду тестить разрешат позже.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Старт серийного производства стартовал в этот вторник. Откуда знаю не могу сказать просили не разглашать