А я как раз пенсионер, правда работающий, в таком стиле и езжу по плохим дорогам, на рыбалки и охоты...:mda:
Да и на трассе редко больше 90-110 км/час в режиме Eco, быстрее только при обгонах. Это у меня х. знает какая машина, научился экономить (бензин, запчасти, резину, нервы, расходы на ремонты). Скорость их быстро сжирает. Извиняюсь за офтоп.

Вот собственно по моему и ответ:
https://www.drive2.ru/l/487482500021485682/

Всетаки локализация :)

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Интересно, а где тогда делают стойку "мотрио" если оригинал там ;)

А некто не пробовал стойки "трек", вроде пишут ходят не хуже дорогих аналогов?, по жигулям помню ходят долго шаровые если не подделка.

Вот хочу поменять стойки по кругу, т.к. две из них стучат по диагонали.
Выбор пал на:
JTS550 (TRW 760р)
Или
BMSTL130 (БелМаг 391р)
(БелМаг нашел в emex 391р, TRW у них 976р).
Что взять? Что-то надо...

Я в следующий раз хочу Феноксы взять.

Все выбор сделал.
Ваш заказ:
1. TRW JTS550 Стойка стаб пер Renault Laguna III Duster
760.00р. x 2 = 1520.00р.

2. TRW JTS550 Стойка стаб пер Renault Laguna III Duster
760.00р. x 2 = 1520.00р.

Кончились передние, нашел в экзисте оригинал за 880 деревянных....

Купил TRW JTS550 за 690руб 2 штуки!, в isnext, позвонил почему так дёшево, говорят магазин закрывается где они закупаются, фиг его знает посмотрю, больше нет.

Товарищи, а не подскажет ли кто-нибудь, какие стойки стабилизатора можно поставить на Дастер, чтобы они были короче сантиметра на 2-3.
После лифта подвески +30мм проставками на стойки амортизатора вылез недочет данного лифта - крепление стойки стабилизатора оказалось ниже на 30мм, и при разряженной подвеске кулак стабилизатора упирается в рычаг подвески, что безусловно плохо. Ну и в целом сам стабилизатор работает не так, как надо.

Точно не скажу, но почитайте про мегановские стойки.Они должны быть короче.

14500 замена косточек по гарантии (стабилизаторы передние оба)

Для рестайлинга про стабилизаторы можно уже отдельную голосовалку делать, по шаблону: на каком пробеге первый раз, сколько за раз, на каком второй и т.п.

Самообразования.

Думал есть передний и задний...

А какая разница?
Что есть стабилизатор?

Ну если у дореста до 30к пробега проблемы с "касточками" были крайне редки, и их начинали менять ближе к 50к, то у реста очень много примеров замен начиная с 10к пробега. И меняные не всегда 10-15к потом проходят. Сомневаюсь, что все, кто купил рестайл "дубасят" по ямам:shok:

Кому как повезет. Стойки стабилизатора у всех одинаковые. Фирмы ТРВ

Саш, я не про это. Номер детали одинаковый?

Саш, одинаковые детали...
Это с годами качество падает...

Я слышал (сам правда не проверял), что раньше и с завода и при ремонте у ОД как оригинал под этим номером шли TRW а сейчас вроде БелМАГ какой-то
вот:
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости RENAULT/NISSAN

Так что те, у кого рест (ну точно с 16 года) или кто с этого года менял у ОД на то, что у них TRW врядли могут расчитывать :shok:

И, наверное, не только стойки :(

Да, стойки стаба сейчас идут БелМАГ, как и шаровые...

Собственно то, что и летит до 10-15 к у многих нонче :mda: А так как шаровые у нас в рычагах, то и сайленты скорее всего ;)