Нет пилы-нет бесплатной прошивки!!!
Сижу в кафе в Авантайме на Волгоградке. Машину сдал.

а давайте список выложим с действиями, выполнение которых приводит к появлению пилы. Для тех кто хочет перепрошиться, но не может:rofl:

Насчёт чётких инструкций по этому поводу будет тяжело. У всех они выскакивают по разному. Я например ничего такого эдакого не делал. Просто ехал на режиме АВТО на прогретой автозапуском но с не прогретой подвеской и гдето через километр-полтора АП И НА ТЕ.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:37 ----------

А чего не в ремзоне? Я вон увидел ещё пару ошибок, которые стёрли. Сказали-ерунда, не важные они.

А вот это, на мой взгляд, бесполезно.Почитав украинский форум,наши форумы, пришел к мысли ,что "пила" эта живет своей жизнью. Т.е. вылезает наружу когда ей вздумается. В одних и тех же условиях она может быть ,а может и не быть. Причем когда ее ждешь-ее нет.А когда ну никак не должна быть-появляется.

че я там не видел ?? Одни Рено везде...
Если не важные , то че париться ?
Мне тока что сказали что у меня ничего не было того, что у тебя было...
Но ошибка по прошивке была такая же как у всех...
п.с. А еще они сказали, что даже за деньги если приедет кто сделать, то не будут...
Пока не выскочит касяк , чтоб не испортить.. вероятно что касяк не массовый.

Я писал на перепрошивку ТЭНов дизеля и муфты. Приехал в Петровский.
Диалог с мастером примерно такой:
М: Что хотите? (не дословно конечно)
Я: Перепрошивку муфты и тенов
М: А какие у Вас жалобы? Нагревательные элементы не срабатывают? Появляется ошибка?
(Я не вопроса): Тэны не греют, а ошибка не появлялась
М: Прошивка только для тех у кого ошибка появляется
Я: Ну тогда ТЭНЫ...
М: Хорошо посмотрим.
(Через час выдают машину)
М: В итоге, сделали Вам обе прошивки. Вот распечатки диагностики после прошивки, ну и документы о проведенных работах (по одной на каждую прошивку)

Я привел Вам слова мастера с АВАНТАЙМ ИТ , и мне никаких документов на руки не дали с собой.

Как я понимаю главным условием отключения 4 WD-является холодная трансмиссмя! Я тоже раз выехал из гаража и проехал по большому сугробу вот тогда появилась пила и включился 2 WD.

+1... Я тоже удивился, когда в конце просто ключи и серв. книжку отдали и сказали "в путь". В книжке так и не посмотрел чаво написали и написали ли вообще...

А они и не должны были ничего писать. Они скан сделали, что бы в Москву отчитаться, и адью...!

На прошлой неделе как прошёл снегопад утром подъехал на парковку к офису, снега по самые ... пороги, но я то на Дастере. Взад-вперёд, только снег в разные стороны летит и тут неожиданно машина начинает на месте зарываться. Бл..иинн - 2WD и "пила", СТОП, заглушил-завёл, всё опять работает, ещё немного "порезвился" по свежему снежку, но ничего не произошло. В следующие два-три дня на парковке (снега то много навалило, а убирать коммунальным службам не надо) так же паркуюсь с пробуксовками, но всё работает нормально. На этой неделе один раз опять отключился полный привод и загорелась "пила" при тех же самых манипуляциях на парковке. Записался к дилеру на 30 января на новую прошивку, сказали помогает избавиться от этого косяка.
Думаю, что данная ошибка появляется не постоянно, т.к. при одинаковых условиях (в моём случае) из 7-8 дней ошибка сработала два раза.

Сижу у Од в Авантайме на Д.ульянова
Сдал машину на перепрограмирование муфты. Жду машинку и результата )))

A у нас прошивка только на след.неделе появится. Шесть желающих уже приезжали, так что неисправность имеет место быть.
А чо делать с дерганием движка после прошивки тена? Проявляется в районе 2500 об. Вроде как была тема, а ща не найду.

На дергания не бращал внимания. После перепрошивки тэна откатал уже месяц и 3500 км.. Вроде полет нормальный.
Вот щас машину отдадут.. Думаю, как проверить муфту) или поверить на слово.. Хотя сказал сам приемщику что отопитель уже перепрограммирован...
Кстати, странно что говоришь прошивка будет на след неделе. Она не локально у них на компах, а типа сливают с сервера рено. Если у вашего ОД есть инет :sarcastic: то и прошивка должна быть доступна :thank_you2:

После прошивки полный привод стал переходить в режим "авто" при 67 км/ч,до прошивки на 81км/ч.Старую прошивку наверное уже не вернуть?:sad: Может ещё к какому нибудь дилеру сьездить.....

Перепрошился сегодня. Будем тестить.. Но режим 4вд за пол года включал 1 раз ( когда глюк и поймал ):sarcastic:

Yuss, зачем (можно на "ты"?) тебе на таких скоростях блокировка переднего и заднего мостов? В LOCKе рулиться хуже, увеличивается радиус поворота, увеличивается нагрузка на элементы трансмиссии. Если AUTO работает нормально, то LOCK практически и не нужен. Только на бездорожье и в глубоком снегу.

можно
Да нормально рулится,был машин с постоянным полным.На укатанном снегу чувствуешь себя знааачительно уверенней...приходится ездить иногда далеко и долго именно в таких условиях.

Читал, читал форум и дочитался..
Сегодня температура была -21, при выезде из гаража и движении по гололеду был включен режим 4WD, и вот она появилась долгожданная ПИЛА. После остановки и выключения зажигания, при повторном включении все повторилось. Происходило все это буквально сразу. После движения и прогрева, сколько не крутил ШАЙБУ все было хорошо и пилы не наблюдал. Буду теребить дилера!

Аналогично - дочитался... Сегодня с утра -18. Включил 4WD-Lock. Выехал из двора (4 поворота на 90 градусов) - ничего не произошло. Переключился в Авто - всё в порядке, поехал дальше. И вдруг замечаю через некоторое время, что как-то со светофора труднее стартанул... Глядь - пила и 2WD...
Я как все!!! :yahoo: Буду записываться...