![]() |
Цитата:
|
Всем здравствуйте, решил записаться в ваш коллектив. В начале ноября 2020 заказывал у дилера Драйв+ 2 литра, срок поставки был конец февраля по договору, в конце февраля отказали, что машины такие уже не выпускаются. В начале марта на оф.сайте заказал 2 литра Style сроки по договору конец июня. Вопрос VIN номер со сроками изготовления завод на электронку отправляет как говорит дилер, а завод отписывается что эту информацию предоставит вам дилер. У кого какие сроки поставки. В марте был 87* по заказу.
|
:acute: Резинки производитель "а-ля" от жигулей и газелек не ставит по периметру моторного, чтобы движки и варики не перегревались в жару.
Машинка получилась хорошая: в плане эргономики, по-любому, лучше старой генерации. Ну а кому хочется "назад, в будущее "(с), в предыдущую генерацию"- лучше взять Террано: -на дороге, в потоке , на уровне обыденного сознания- машина смотрится солиднее; - при продаже, потери будут заметно меньше, нежели при продаже дастеров предыдущей генерации.:smile: |
Цитата:
1. Наверняка подойдёт стандартная резинка, как и сейчас у всех. 2. Более герметично можно защитить приклеив D-образный уплотнитель на самый край капота. 3. Я уложил лист изолона на "полку" над радиатором и обрезал по кромке капота. Щель закрыта полностью. Не забуду, завтра сфоткаю. |
Цитата:
https://www.renault.ru/personal-cars...cessories.html - официальный аксессуар в 3 цены https://rcesproductsimages-wired-pro...711821798.jpeg Уплотнитель капота Улучшает шумоизоляцию 916,03 ₽ |
Цитата:
Не знаю, как в других городах, но у нас дилеры сигналки плохо ставят. И дорого при этом. ---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ---------- Цитата:
У меня, на дизеле, эти щели герметично законопачены круглый год. У соседа, на служебном и личном Ларгусе стоит нижняя заглушка бампера круглый год. И не перегреваются. |
Цитата:
А в связке с АТ, в предыдущей генерации, есть даже "жабры" в подкрылках, которых нет в комплектациях "на палках".:wink: ---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:46 ---------- Есть у веренность , что "жабры в подкрылках" передних колёс сохранились в комплектациях с СVT новой генерации... ---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:48 ---------- Правда, попадались "умники", которые заклеивали эти жабры строительным скотчем: "Не. Ну а чо? Чтоб грязь не летела".:smile: |
дело не в том интересно или нет, а также не в жабрах, которые не для охлаждения двигателя. Ни один из них не перегревался из-за установки уплотнителей, которых ставили много.
Даже вон Рено предлагает как официальный аксессуар. Интересно, а размер подобран правильно и нормально ? Что на пакетике написано и т.д. Газелевские варианты были же длиннее, 2 штуки вполне хватало на 3 машины |
Цитата:
Если на младшей и средней комплектациях не будет ВЫХОДа, то ... это хуже Гранты! |
Цитата:
По срокам поставки пока мало информации, у всех разные, от дилера зависит. |
Цитата:
Сейчас люди живые машины понаберут, всё попробуют, и мы скоро узнаем какие резинки подходят к новинке Рено за полтора миллиона. От "восьмёрки", "пятёрки", от ГАЗели, или от ПАЗика... :smile: |
Цитата:
Машины 18-19 года 4х4 в хорошей комплектации стоят с ценниками 1,2 и выше Это даже больше, чем я заплатил за свой 2020 2.0 в максималке. Вторичка закономерно подтягивается к ценнику новой генерации авто. А учитывая то, что новых на вторичке в ближайшие года три будет совсем-совсем мало, практически единицы, то все те кто решат в это время продать свой неплохой рестайл, денег за него снимут гарантировано больше, чем когда-то заплатили покупая новым. 1 225 000 ₽ |
Цитата:
|
Цитата:
Принял заказ на авто, а потом в отказ пошёл - "такие больше не выпускаются"... Нормально вообще... По уму, бежать от таких дилеров надо. Да вот только, к сожалению, у нас почти везде кроме Москвы и Питера безальтернативность... |
Цитата:
Цитата:
Сразу вспомнил, что летом для ночёвок в машине, подкладывал на опущенную спинку фанерки и картонки для выравнивания по высоте. Потом застелил длинным толстым гофрокартоном в три слоя и ковриками. И всё равно пенопласт продавило на этом пороге. Стенка органайзера пошла вперёд, а край пола багажника стал проваливаться в органайзер. Так же и у нового Дастера будет. :( А утверждают, что весь кузов проектировали вновь. Ровный пол спроектировать не смогли. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ---------- Цитата:
|
Цитата:
7711821288 |
Цитата:
|
Цитата:
Но не успел до холодов приклеить. Пишут, что помогает. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:23 ---------- У нас выбора нет дилер один ближайший в Кирове, сегодня не удержался позвонил по моему заказу, сказали что на заводе 2 литровых двигателей нет (в поставке), выпуск машин начнут с июня. |
| Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors