Прикольно.А можно три рубля заранее.
Выберу опций на три рубля.[/QUOTE]

Я надеюсь ВЫИГРАТЬ !

Стесняюсь спросить, а Вы габариты пятикиловатного генератора представляете?

Хороший вопрос, удивляюсь почему до сих пор никто его не задал.
Лично мне 5 квт. также без надобности.
Сварочный инвертер главное чтобы можно было подцепить.
Внедрять буду тот который влезет .

У меня бензогенератор 4,5квт, габариты самого генератора в принципе не такие большие, под капот например 412 москвича или 08-09 или Оки влезет. Но в дастер нет. По размерам как 3-3,5 наших 12в.
Когда-то я делал кондиционер в матиз из оконнного(писал уже), так хотел приспособить 1квт генератор. Но за отсутствием места под капотом, были идеи сделать привод от задних колес, т.е стоял бы сзади автомобиля.
Но получать энергию только в движение, что не очень хорошо.
В вашем варианте лучше приобрести тот же инвертор с 12 на 220 с чистым синусом. Но цены на них от 20т.руб. А проще положить в багажник бензогенератор и будет электроэнергия всегда, все-равно вы отказались от 220в ксенона.

Мощный инвертор от батареи долго не проработает. И помощи от генератора будет мало. Но этот вариант держу в запасе.
Вместо ксенона будут светодиоды, но запитка будет не от батареи, а от блоков питания компов. Которые будут подключены к генератору 220в.
Ближний свет будет подключен сразу к генератору без каких либо выключателей. Двигатель завёлся свет зажёгся. всё просто .

Андрейчик, гляньте температурные режимы бп от компов. Думаю удивитесь. :) Хотя... Если не выезжать из гаража ;)

Так, а это я, наверное, писал? :sarcastic:

Может быть, но я это тоже написал.

А вообще страна большая. Люди прочитают тему, начнут скупать генераторы и внедрять их в дастеры. И может быть кто нибудь напишет что его марка генератора подошла идеально.
Это конечно больше на сказку, но вдруг .

Сказочник ты наш.

Это случаем не наш андрейка засветился.http://www.aex.ru/news/2016/12/14/163558/

Без проблем))) http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...194#post892194 пост 13652

Сейчас скопирую сюда.

Сообщение от Duk_NVRN
Потерпите ребята!Завтра начинается зима,осенние и весенние обострение должно закончиться и в этой теме станет тише

Я "Какой завтра. Я дизеля после завтра беру. И мне нужно точно знать как не купить кота в мешке.
Может прибор с собой взять, который компрессию мериет или в трубу выхлопную приблуду какую засунуть, чтоб в цифрах мне показала через сколько километров наступит кирдык."

Видно же , что между строк написано в переносном значении. Не именно завтра а скоро.
А вообще я пошутил, да и братан отговаривает дизеля брать хотя сам всю жизнь их ремонтирует и работает на грейдере.
Да и последнюю приблуду нужно проверить в работе.
А посему возьму матиза . Нужно проверить режим бензогенератора (он на матизе будет полюбому с большим кпд чем на дастере.
И термочехол на матиза наверное раза в два поменьше и дешевле будет чем на дастер. И стоянку для матиза я быстрее найду.
А главное безопасность передвижения на матизе на порядок выше (наверное).

Андрейчик, все, с форума уходите значит? Теперь будете матизоводов веселить? :)

После 10 числа когда куплю бешеную табуретку, вот тогда точно напишу .
Матиз просто брату нужен для переделки в болотоход с камерами низкого давления. Нужен матиз с отличным двиглом на 1.0 литр с без разницы каким кузовом . Годик сам на нём покатаюсь.
Т. е даже не возникает вопросы почему матиз безопасней.

Андрейчик, 10 число какого месяца и года? :) И памятуя про между строк после 10 это в тесении недели, месяца, года, ...?
Остальное воросов давно не вызывает ;)

Января если чо. А про безопасность отвечу исходя из последней аварии на трассе Ханты- Мансийск --Тюмень.
При плохой чистке дороги широкие машины могут и не разойтись.
Матиз узкая машина и вероятность не зацепить встречку в этом плане увеличивается.

Вот его (грейдер) надо брать.
И для безопасности и для модернизации "просторы".

С электростанцией под капотом скорей всего не получится не по причине невозможности внедрения генератора, а по причине постоянной сильной влажности в месте установки гены. И если при заливании штатного гены при езде по лужам просто кратковременно не идёт зарядка, то при установке генератора на 220в ещё и прохожие будут в лужу падать от разряда током. И генератор наверное сгорит не кратковременно а навсегда.
И если генератор будет сгорать не навсегда ,а кратковременно, то можно будет попробовать поездить по берегу озера. А затем просто ходишь и рыбу в сачок собираешь.

Велосипед надо брать. Уже некуда. А какой тюннинг можно замутить?:ok:
И мотор от бензопилы, и накидка быстро будет надеваться, и тосол не вытечет, и греть не надо в морозы. Только в себя заливай :rofl:

В этом отношении матиз проворнее и удобнее и низкий центр тяжести его делает устойчивей дастера. Я на матизе себя чувствую уверенней раз в 10, чем на дастере, причем даже при езде по сугробам, потому что знаю, что матиз вытянет со своими 80 л.с на единицу веса матиза.