Моя комплектация привилежа стоила 679 + ESP + 4 подушки = 712 рублей.
Так что за 800-850 можно было взять люкс или вообще другую машину ( с небольшой доплатой).

Увы, теперь только с пробегом.

Сегодня смотрел новый Мастер в салоне. Серебрянную накладку виду лишней, на бездорожье пострадает первой. В наличии были только в комплектации Привележ на старом и новом литье, последние не понравились. Цвет Хаки чумавой!

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1436125511

Это штатный робот-охранник (недокументированные возможности нового Дастера). Отпугивает неопытных покупателей и автоугонщиков. При плохом поведении детишек корчит страшные рожи, показывает клыки и рычит - "Поднимиите мне вееки!" (варианты реализуется, предположительно, при условии установки спец. прошивки Menavrus-supermonster)))

Не, ну правда, страшноватый такой "робот" впедюрили в новый Дастер. Эдакая очередная увесистая ложка дегтю в медовой бочке новшеств. Видимо, чтоб владельцам дорестайла не так обидно было).

Мда... Тоже напрягает.
В Крузе тоже робот из фильма "Трансформеры" живет, но он выглядит поприличней как-то :)
http://savepic.su/5789172m.jpg

Мне сегодня в Пушкине попался. Хаки и еще белыми листьями ближе к корме разрисован. Узнаваем конечно по покрашенной, не знаю как называется, ну вообщем фальш-кенгурином. С номерами, наверное уже продается.

Почему убрали красный цвет.

Похоже смотрели наш опрос :(
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1005

Ездил сегодня в Мытищи. Решил заехать в Петровский посмотреть в живую на рестайлинг. Вхожу, стоит справа цвета хаки, внизу декоративные камни, сверху бокс. Хорошо смотрится, мне понравилось. В салоне в основном все привычно, но в то же время чувствуется и новизна. Не прям так вот в глаза бросается, но приятно чувствовать обновленность, мне ничего глаз не "резало", даже робот))). Приятно, что сиденье с нормальным лифтом, что навигация есть, сиденья ничем не хуже, а скорее лучше. Торпедо такое же, но приборка другая. В общем, если не зацикливаться о насколько подорожало, все радует))). Посидел, пообщался с менеджерами, сказал, что у самого Дастер, причем дизельный. И тут мне говорят, что есть тест-драйвовский дизельный в люксе. Не хочу ли прокатиться? Отказаться не хватило воли)))).. Что хочу сказать.. я получил удовольствие! Сделали круг по Леонидовке, на Ярославке "притопил" слегка)), чтобы почуствовать 109 лошадок. Бежит отлично, учитывая, что на спидометре (даже и не посмотрел сколько)), но сказали, что нет и 200. Соблазняли "царевной")), предлагали трейд-ин. Но цена не вдохновила- давали за мой 460((( В итоге: машина с любым движком внешне и внутренне стала приятней, ну а дизелек порадовал отдельно!
Спасибо за помощь сотрудникам салона Максиму (фамилию не запомнил) и Евгению Филиппову.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

В салоне автомобиля)))

YUSVL, подвеска как?

Отлично. И шумка лучше. Гораздо.

Отлично! Ничуть не хуже моего. "Лежачие" проходит уверенно.

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------

Совпало)))) На шумку я и на своем не жалуюсь, но здесь явно не испортили)))

Я думал скажете "лучше"! :)
Хочу Террано затестить.

На спринте затестишь. :smile:

Что можно сказать после трехкилометрового круга? Не хуже точно! Но, как я сказал, и на свою машинку не жалуюсь)) Ехал, как в своей, но в новой! Вот в чем изюминка! :yahoo:

Многое... Степик мне не понравился.

Степик не пробовал, может и мне бы не понравился... после Дастера))))
В любом случае шумка не разочаровала.

А задние подкрылки на рестайле есть или надо будет, как допы ставить ( как на старом )?
Никто не интересовался?

удалено

Давно заметил, что шумку на дизелях больше хвалят. Толи она отличается, толи сам по себе дизель тише бензина.