Мне думается - главное не места в таблице. Главное - опыт, приобретённый при езде по бездорожью...
И чем оно было бездорожнее, тем этот опыт ценнее. ИМХО

Согласен на все 100%

Пока ничего конкретного не могу сказать, планируем на конец января, а там как получится, не всё от нас зависит.

И опыт отмывания машинки, кто сколько килограмм глины из колесных арок наскреб? :sarcastic:

Думается мне что из-за отзывов, что что-то кого-то не устраивает, кому это не так, кому то не эдак у ОРГов долго не появится желание что то подобное повторять.... ИМХО начитаешься подобных радостей, плюнешь, махнешь рукой и пошлешь все эти мероприятия к черту...

Еще раз просмотрел отчет в блоге Night_ost, все таки Вы меня убедили, там явно больше чем просто описание своего участия. Извините, был не внимателен.:sorry:

Да не, Влад, это нормальный процесс. Всегда были, есть и будут довольные и не очень, и очень не довольные. Всегда были есть и будут разные косяки и нестыковки, которые нужно подправлять. Гонки дело такое... Не линейное, и нервное...)))

А сколько из под капота?

А что и там есть? А я и не посмотрел туда...:dash1:

Большое спасибо всем ОРГам за мероприятие. Недовольные всегда найдутся,только сами они никогда низа что не берутся и только благодаря Вам мы все встретились и испытали свои силы.

и что кроме гемора и необходимого релакса в течении следующих десятков часов ВСЕ орги получают ? Ехал я одним из первых, т.к. а) записался одним из первых - лишний повод записываться в следующий раз в самом начале (правда, окажись потом по каким-то причинам ситуация обратная и последним участникам будут лучшие условия, то все равно будет плохо и орги окажутся крайними ); б) мне надо было потом всю встречу везде бегать и следить за процессом: прокатился и свободен. Я виноват, что получилось от-но неплохо, хотя сам считаю, что мог проехаться лучше оба раза, т.к. оба же раза выбирал неоптимальный и даже неправильный режим трансмиссии.

Насчет мест и жеребьевок - было и такое. Трата времени, корректировка очередности заездов, ненахождение очередного участника, неготовность следующего по каким-то причинам и т.д.

А ты на каком режиме ехал?

Здорово! Молодцы, все как всегда на уровне! Приятно читать и смотреть фото.:friends:

Утром в Auto - надо было в 2WD, т.к. кидало сильновато, а ехал быстро. По от-но неразбитой трассе переднего привода было бы достаточно, а поведение предсказуемее. А в финале часть проехал в 2WD, но уже было слишком грязно и буксовал передок сильно, обороты вроде высокие, а толку маловато - надо было в Auto.

Всем спасибо!
Мероприятие прошло на высоком уровне!
Отдельное спасибо,еще хотелось сказать,Михаилу(Михаил Пивовед).Его,рыцарские доспехи,не примерил разве что ленивый.Особый фурор,они произвели на детей.

Ребята,да успокойтесь вы!
Хватит разговоров про честность_нечестность.Оправдывания какие-то неуместные.
Мы что-Гранд-при Ф1 устраивали?
Просто любительские внутриклубные открытые соревнования с приглашёнными участниками.Без статуса спортивных.
Сразу скажу-имею своё мнение-это жеребьёвка.Предварительная,по гос.номерам.Дня за 2-3 до начала,когда уже определено основное кол-во участников.Результаты жеребьёвки выдавать при регистрации.Кто не успел-тот опоздал.Это-моё личное мнение.
Но орги имеют право поступить так,как им просто удобно.Повторю: просто удобно.
Замутить такую тусовку и не иметь при этом права выбора в своих действиях-это полный перебор.Тем более-Андрей написал чётко,что всё учтётся при организации следующих встреч.А то,что орги выходили на трассу-так давайте не забывать,кто они-орги?-такие же как мы любители подобного времяпровождения.И в благодарность за то,что они обеспечили своими стараниями всем присутствующим день удовольствия,-необходимо,следуя требованиям регламента проведения спорт.соревнований,-запретить им выход на трассу? Офигительно получается.
Напомню многим дискутирующим(а кто не в теме,-поинтересуйтесь) выводы,размышления о способе проведения подобных забав после гонок,организованной командой Зубра.Да,никого из орг-ов тогда на трассе не было. Но они-приглашённые,нанятые.Чужие.Они-работали.Для нашего удовольствия.Не бесплатно.А здесь-свои,наши товарищи провели ту же работу.На добровольных началах.Вот в чём кардинальная разница.Ещё раз призываю остановить эту нехорошую тему честно/нечестно.
Из свободного класса,где можно при таком подходе найти куда больше "нечестностей"-мяу никто не сказал.Даже Костя на Йетти и водитель Тигго.
А ведь они попали в заведомо неравные условия по отношению к другим.При том,что класс машин у них-соответствовал классу Дастеров,но их скинули в "Свободный" класс как "неДастеров".И ничего,никаких претензий.
Достаточно,считаю.
Пользуясь случаем,ещё раз громадное спасибо всем,кто принял участие в мероприятии и отдельное человеческое спасибо людям,непосредственно его реализовавшим.Всё было классно.

Друзья,я считаю,что в таких "мероприятиях" главное не кто победил,а главное участие.Не забывайте,что собрались не спортсмены по ралли,которые постоянно тренируются,а простые водители с разным стажем и опытом вождения.Тем более трасса для многих новая и неизвестная.Потом люди ездили на "своих машинах",что тоже добавляет определённый "риск".Главное был классный драйв от встречи и от увиденного,от тёплой обстановки,тусовки,вкусного чая с "дымком"и т.д.:yahoo::good::bye:

А еще лучше для всех Дастеров было, если бы сначала свободный класс проехал, а потом только Дастеры ? :mda: Да не по два, а по четыре круга?
А если бы после обеда дождь пошел, то надо было с утра канистрами трассу поливать? Равные условия бывают только на Ф1 да и то не совсем.

Я удалил данный пост.Напишу Роману в личку.

Мы с клубом УАЗ по лесу катаем ориентирование. При подъезде к очередной точке кто то предыдущий накатал колею, например. И что? Надо организаторам высказать свое детское "фи"? Мол первый мне дорогу попортил, восстановите как было.
Вы же взрослые люди должны понимать, что это бред.