Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Страница 40 из 51 « Первая 303839 40 414250 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Курилка (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=97)
-   -   Глубокий тюнинг Дастера от Андрейчика ;) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5809)

Андрейчик 19.11.2016 15:49
Цитата:
Сообщение от lorans (Сообщение 447549)
Для средней полосы РФ не смысла заворачивается с сохранением тепла двигателя. Давно продают такие штуки https://autoteplo.org/?yclid=6895333231441218667 и http://avto-blogger.ru/akb-avto/term...mulyatora.html. В северных регионах используют Вебасто, подогреватель от розетки. Никакого колхоза!
Автоодеяло одето, радиатор закрыт полностью ( снизу в защите убрал окно пластиковое , говорят что оно для замены масла.Но у меня оно для охлаждения масла.
Думаю что тема с термокейсом для акб реальная тема , теперь где только его купить , чтобы обязательно с пластинами нагревательными был.
Завтра в Челябинске буду на искре. Может там прикуплю данную приблуду.

aca300 19.11.2016 17:24
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447538)
Ребята не ругайтесь . Всех, кто высказывает резкие реплики в теме я в глубине души понимаю.
Простой пример. Форумчанин покупает машину с автоматической коробкой чисто из за удобства автозапуска, хотя механика ему больше по душе.
А тут выясняется, что приклеив какой то магнит к ручке кпп на механике можно также пользоваться автозапуском как и на автомате.
Или ставит дорогущую сигналку со встроенным обходчиком, а тут можно обойтись самой дешевой сигой.
Или человек покупает дорогущие ДХО и на каждом посту гибдд его тормозят с распросами где покупал. А сдесь можно найти секретную схемку из двух релюх и двух лампочек, которая обеспечивает 2-х режимные ДХО с функцией продления жизни галогенок в дхо,туманках, в фарах ближнего и дальнего света и с функцией мощной подсветки под капотом (на тех осмотре даже не выявили какие либо изменения работы оптики).

Отсюда и различного рода истерики у людей . Поэтому я их хорошо понимаю.
Не в бровь, а в глаз. Точно сказано и добавить нечего.
Очень жалею что у меня с завода стоит ДХО, АКПП и ночует авто в гараже. Даже сиги нет. Всё штатно. Как теперь реализовать "идейки от Андрейки"? :sorry::sorry::sorry:
Бьюсь в истерике. :sarcastic::sarcastic::sarcastic:
Надо продавать.

Андрейчик 19.11.2016 17:54
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447566)
Не в бровь, а в глаз. Точно сказано и добавить нечего.
Очень жалею что у меня с завода стоит ДХО, АКПП и ночует авто в гараже. Даже сиги нет. Всё штатно. Как теперь реализовать "идейки от Андрейки"? :sorry::sorry::sorry:
Бьюсь в истерике. :sarcastic::sarcastic::sarcastic:
Надо продавать.
Да ладно биться. Спрашивай может помогу чем смогу.

aca300 19.11.2016 21:11
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447569)
Да ладно биться. Спрашивай может помогу чем смогу.
Надо срочно поставить круговые видеокамеры. Пока только задняя стоит. Как правильно ещё 3 сконнектить? Нужна схема.

Nick_2141 19.11.2016 21:58
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447592)
Надо срочно поставить круговые видеокамеры. Пока только задняя стоит. Как правильно ещё 3 сконнектить? Нужна схема.
Ну, во-первых, их надо будет подключать последовательно с габаритными огнями... :punish:

Aluksander 19.11.2016 22:08
Цитата:
Сообщение от Nick_2141 (Сообщение 447601)
Ну, во-первых, их надо будет подключать последовательно с габаритными огнями... :punish:
И крепить двумя саморезами ;)

Андрейчик 19.11.2016 22:32
Хотел подсказать , да опоздал. И как это на саморезы с лампочками .

aca300 19.11.2016 23:26
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447610)
Хотел подсказать , да опоздал. И как это на саморезы с лампочками .
Хотел? Подсказывай. Жду схему.
Не обращай внимания на флудеров.

Андрейчик 20.11.2016 05:43
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447616)
Хотел? Подсказывай. Жду схему.
Не обращай внимания на флудеров.
Берёшь датчик удара от сиги (чем древнее тем больше вероятности что подойдёт), меняешь нужную ёмкость на побольше (чтобы сработка была не секунды а несколько минут, и внедряешь в датчик.
Контакты реле будут управлять питанием 4-х регистратов.
И на стоянке при малейшем ударе будут писать все регики одновременно.
(чувствительность делаешь максимальной).
Выростет энергопотребление исключительно на ток дежурного режима датчика удара.
Если машину ставишь в безлюдном месте, то вместо датчика удара используешь датчик движения для включения лампочек на 220в.
Питание подключаешь напрямую к самому большому электролиту на схеме. Энергопотреблегие выростет на ток датчика движения при питании релюхи (и чем маломощней релюха тем для энергопотребления лучше.

aca300 20.11.2016 10:15
Андрейчик, много слов. Рисуй схему.

Андрейчик 20.11.2016 10:23
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447661)
Андрейчик, много слов. Рисуй схему.
Я просто художник от бога. А посему мне лучше на пальцах рассказать.
А схема зависит от применяемого датчика удара. И теперь я уже не помню какую ёмкость я менял.

aca300 20.11.2016 11:20
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447662)
Я просто художник от бога. А посему мне лучше на пальцах рассказать.
А схема зависит от применяемого датчика удара. И теперь я уже не помню какую ёмкость я менял.
На пальцах я не понимаю. А на схему один раз взгляну и всё по полочкам сразу разложено.
Жду рисунки.

Андрейчик 21.11.2016 06:09
Цитата:
Сообщение от dvs-25 (Сообщение 447683)

Если в дороге компрессор вдруг не будет качать, то даже если он будет в руках мало что с ним в этой ситуации можно сделать, если конечно это не касается замены предохранителя. Ну это моё мнение:drinks:
Вчера накачивал все колёса обычным способом. (провод в прикуриватель и через передние двери и маленький компрессор с коротким шлангом.
Дискоморта не испытывал. Быстро накачал все колёса и без открывания капота.
Если бы коммпрессор был с длинным шлангом, то дискоморт был бы в плане контроля давления .
Для себя сделал вывод на будующее. Буду устанавливать компрессор под пассажирское сидение, но компрессор должен быть с автовыключением по нужному давлению.


Комментарий модератора
dg972:
Цитата:
Сообщение от ВФилиппыч (Сообщение 378984)
если будете замечены в других темах, накажем.
АндрейчЕГ, по лезвию бритвы ходишь...

Андрейчик 21.11.2016 06:19
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447677)
На пальцах я не понимаю. А на схему один раз взгляну и всё по полочкам сразу разложено.
Жду рисунки.
Да ладно . Просто хочешь поприкалываться над моей очередной супер секретной схемой . Только тут нет схемы . Всё рассказал на пальцах.
Кому нужно тот расшифрует.

dvs-25 21.11.2016 11:41
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447837)
1)маленький компрессор с коротким шлангом. Быстро накачал все колёса.
2)Если бы коммпрессор был с длинным шлангом, то дискоморт был бы в плане контроля давления .
3) компрессор должен быть с автовыключением по нужному давлению.
1) Таким компрессором быстро накачать, если только на лачетти)
2) У меня шланг с манометром на конце оного, и с функцией сброса лишнего давления если вдруг перекачал)
3) Если такой и есть, то цена наверное будет заоблачная. Удачи)

Неугомонный Ездец 21.11.2016 11:52
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447838)
Да ладно . Просто хочешь поприкалываться над моей очередной супер секретной схемой . Только тут нет схемы . Всё рассказал на пальцах. Кому нужно тот расшифрует.
да! дорогова-то нынче сурдопереводчик, почасовая у них.... :rtfm:
Так что схему надо :search:

Андрейчик 21.11.2016 18:03
Цитата:
Сообщение от dvs-25 (Сообщение 447882)
1) Таким компрессором быстро накачать, если только на лачетти)
2) У меня шланг с манометром на конце оного, и с функцией сброса лишнего давления если вдруг перекачал)
3) Если такой и есть, то цена наверное будет заоблачная. Удачи)
http://www.autodela.ru/main/top/test...cker_chameleon

Только непонятно шланги там можно заменить на длинные или нет

aca300 21.11.2016 18:34
Андрейчик, к чему ссылка? В теме не сравнивают компрессоры, а просто поделились идеей.
Хочется выразить мысль, пишите. А то в своей теме на слова не жадный, а вот схему нарисовать не можете (для краткости)

Андрейчик 21.11.2016 18:48
Цитата:
Сообщение от aca300 (Сообщение 447968)
Андрейчик, к чему ссылка? В теме не сравнивают компрессоры, а просто поделились идеей.
Хочется выразить мысль, пишите. А то в своей теме на слова не жадный, а вот схему нарисовать не можете (для краткости)
Ссылку дал в качестве ответа, что компрессоров с автоотключением по величине давления на рынке достаточно много.
И если его стационарно закрепить под пассажирским сидением, то это будет хороший стационарный вариант установки компрессора в автомобиле.
Вопрос только один. Можно ли на данных компрессорах заменить шланг на длинный. Манометр в данном случае уже переделывать не придётся , т.к имеется автоотключение.


Комментарий модератора
dg972:
Цитата:
Сообщение от ВФилиппыч (Сообщение 378984)
если будете замечены в других темах, накажем.
Андрейчик, по лезвию бритвы ходишь...

jimmik 21.11.2016 21:01
Цитата:
Сообщение от Андрейчик (Сообщение 447515)
Идейку сыну завтра предложу когда с армейки дембельнётся
Андрей, скажите честно, а сын точно в армии служит? Что-то мне кажется у вас все грустно в семейной жизни. Извините если задел за живое.


Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3.
Страница 40 из 51 « Первая 303839 40 414250 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors