Главное, чтобы в обслуживании не было особых проблем. Особенно это касается замены ремней :smile:

Главное, чтобы с самими ремнями не было проблем. А не как сейчас. :smile:

И это тоже :smile:
Но ездить для их замены в сервис не есть гуд. Прелесть наших машин в том, что обслуживать и ремонтировать можно самому. У меня Дастер первая машина на которой приходится посещать сервис, в прошлом году засвистел ролик ремня вспомогательных агрегатов, пришлось ехать на Буракова, ибо ремень и ролики самому во дворе уже не поменять.:pardon:

Эт точно. :smile:

Ремень и ролики дастера меняются на улице, даже ГРМ, с простотой обслуживания наших авто согласен, хотя есть нюансы и там. Например рейку рулевую на Оке или Оде хрен починишь на улице. На М2141 и ВАЗ 2109 да, можно.

Началось серийное производство Lada Vesta с мотором 1.8 EVO 122 л.с. и вариатором.





.

Лучше бы к9к затырили! +Турки могли бы помочь из Бурсы! А так опять распилят стырят и за бугор!!

снова бред :pardon:

.

C 2022 года АвтоВАЗ импортозаместил 1200 компонентов и материалов, в 2024 году в машины Lada вернётся система курсовой устойчивости

При всех вопросах к качеству, видно что ребятам попотеть пришлось изрядно эти два года...






.

.

В "спортлайнах" и должна быть механическая коробка... даже если это LADA...
Вариатор ему подавай... учите матчасть, шуты гороховые... :sarcastic: ))






.

Правильно говоришь, Андрей!
Разучились ездить, однако!:prankster2:

АВТОВАЗ начал выпуск опытной партии Lada Largus в Ижевске
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTc3MDM=.jpg