Ни когда так не ездил. Ехать по жёсткому расписанию и быть привязанным к определённым точкам ночёвки. Для меня это не отдых.
А если задержка в пути (пробки, плохая дорога, и т.п.), то упираться и на пределе сил тянуть в темноте до забронированной ночлежки? Или наоборот, приехали рано и что, ложиться спать в 15/17 часов?
Весь график может слететь.
Если бы у меня был штурман, который может на ходу искать и бронировать жильё, то я бы вообще ни чего не бронировал заранее. Только заранее составил список из нескольких опорных точек.
Т.к., у меня нет штурмана с такими способностями, то обычно составляю список из жил.точек с телефонами по пути следования. Звоню и бронирую утром, перезваниваю в обед и в конце дня за 3 часа до прибытия, что бы бронь не ушла (обычно хозяева сами звонят). Или отменяю с извинениями и бронирую другую жил.точку по обстановке.
В крайнем случае, есть мотели на федералках. В совсем крайнем случае - стоянки дальнобоев, что б поспать в машине.

Я тоже никогда так не ездил, см первое сообщение:
График может изменяться в пределах 13 дней на самом Байкале, а дорогу приходится сделать фиксированной, т.к. есть ограничения длины отпуска, плюс не забываем, что решено половину состава отправить самолетом и туда и обратно, значит нужно обязательно быть на месте к ее прилету. Ну и на обратном пути, на следующий день после приезда на работу. Ну это уже стандартно, так все наши поездки запланированы, неоднократно посередине ночи приезжали, а утром на работу :)

В этой поездке, это нам не грозит, а если друг случится несколько свободных часов, то как раз и потратим их на осмотр достопримечательностей по маршруту.

В европейских поездках у нас все проще, на ходу ищется кемпинг в навигаторе и все! Теперь это уже дочка делает, на втором навигаторе :), я только подтверждаю.

Нет, эти варианты даже не рассматриваются. Уж лучше съедем в лес по незнакомой дороге в темноте и поставим палатку!

Быстрый, но поверхностный способ.
На Я.картах включаем "Пробки". Наводим курсор на участок дороги и видим скорость.
Сейчас например, до Макушино (Курган.обл.) - 90 км/м, а после Макушино - 70 км/ч. Такой перепад скорости, говорит о низком качестве дороги на участке объезда Казахстана.
Конечно, многое изменится весной. Уплывёт асфальт, начнётся ямочный ремонт, кап.ремонты с реверсами, ремонт мостов, ... Ближе к поездке надо смотреть.

Допустим узнал я о качестве дороге, что это меняет?
Время в пути я как раз учел в планировании, с того же Яндекса и Гугла.

Я помню.
Забронируйте квартиру в Иркутске. Если вы на машине опаздываете, то "самолётчики" едут на такси в квартиру и вас ждут. Если вы успеваете, то бронь отмените.
Вот и по РФ так же надо. Только не кемпинги, а квартиры, мотели, гостиницы.
Базовый список предварительно только приготовить и потренироваться. Проверить - живые ли эти ночлежки.
Красноярск-Иркутск - исключение.

Я это к чему пишу. Надо быть готовым перекроить маршрут и соответственно ночёвки. У нас например, каждый год на федеральной дороге капиталят какой-нибудь маленький мостик (а бывает и два). Из-за этого образуются пробки от 0,5 до 2 часов. А если у вас впереди 3-4 таких мостиков или реверсов на кап.ремонтах участков дороги? Будете стоять или объезжать по другой трассе?
Тем более. Вы ещё более свободны.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:29 ----------

Можно изменить маршрут.
Это Вы сейчас учли, а через месяц всё может измениться. Весной точно изменится. С началом сезона ремонтов дорог тоже изменится.

"Объездом" это тяжело назвать. Там на самом деле от силы 100км разница. По федеральной трассе. На границе по времени столько же потеряешь + страховка дороже этих 10 литров бензина.

Быстрее, если доедешь до запланированного пункта))
В половине поездок мне этого не удавалось. То пару ремонтов дороги +2 часа каждый. То какой-нибудь внезапный крестный ход с перекрытием дороги. То объезд ремонтируемого моста в 300км.
Яндекс-навигатор ставь. С закачкой оффлайн карт (первого числа каждого месяца они прекращаются в тыкву). Зачастую единственное средство по отслеживанию пробок, перекрытий дороги.

Зачастую ничего это не значит, кроме того что там 1,5 машины в день проезжает и отсутствует интернет.

AEN дело говорит. Если цепляешь например нашу область...то участок будет не таким "скоростным". С учетом трехполосной....Фуры..Натыканы знаки и почти всегда летом идет ремонт.Конечно можно прислушаться,а можно ...
на 250 км от Сиба до нас и в 5ч могут вылезти... А у тебя до Красноярска...:mda:

p.s. Да добавлю, думаю время и трафик на "участке", более реальный, можно попробовать узнать на "бла-бла каре"...

Ну, совсем не доехать, это я не представляю, ну а приехать по середине ночи, в определенное место не вижу ничего плохого.
Хотя, один раз был прикол на границе Албании и Греции, когда до жилья осталось около 50 км, выяснилось, что граница работает до 21.30, пришлось ночевать в Албании.

О моих безуспешных попытках его оживить здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...882#post550882

Если все-таки вернусь к попыткам его оживить, то что с ними происходит 1 числа?

Ну так я и говорю, что смотрю время в пути по этим сервисам, а само по себе качество дороги меня мало интересует.

Должны "зацепить" :)

В общем, дорога меня пока мало интересует, если будет время, то вернусь к этому вопросу ближе к поездке.

Сейчас главное определиться, что смотреть и придумать оптимальный маршрут на самом Байкале.

Если поедите через Иркутск, могу оставить свои координаты, чем смогу, помогу, встречу, расскажу по дорогам на Байкал, как лучше проехать, где остановиться.:friends:

Да, едем через Иркутск. Про встретиться до поездки, сложно сказать, т.к. по моим расчетам приезжаем в Иркутск примерно в 21.30, заселяемся в гостиницу, а точнее квартиру, а в 23.35 едем встречать в аэропорту жену с младшей дочкой.
Так что встретиться, скорее всего, только на обратном пути :drinks:

А вот это было бы интересно уже сейчас. Примерно через неделю - две, думаю, определимся с первоначальным вариантом того, что хотим посмотреть, вот тогда было бы очень полезно получить критику и предложения, а также советы по жилью на Байкале!

Определяйтесь по маршруту, я постараюсь подробно рассказать по дороге, жилью, какие места посетить на Байкале. Тел +79025101***. Можно будет пообщаться в Вайбере и Ватсапе.

Спасибо!
Телефон записал, но в сообщении затер, лучше не оставлять в открытом доступе.

С большим интересом слежу за Вашей темой....и все больше удивляюсь своему не умению организовывать поездки на большие расстояния....Вам до Иркутска ехать 6500 км. как Вам удается спрогнозировать время приезда в пределах 0.5 часа в Иркутск???...очень прошу поделитесь опытом...

Прогноз я могу написать с точностью до минуты, это не значит, что он сбудется ;)
А вообще, по плану в этот день самый маленький пробег, причем тут общий пробег?

Может телефон сменить...
Воткнуть его на телефон других членов семьи.
У меня всегда в поездке как минимум две разных программы навигации, и два разных физических устройства для навигации.
+ еще на ноуте 2ГИС по всем городам, которые есть по пути. Однажды только он и выручил.


Они внезапно устаревают.
Т.е. если у меня отпуск с 01 числа месяца. Я закачал 29-30-го все карты. Выехал... И в дороге они устарели... нафигатор уходит в отказняк и работает только от интернета... Либо закачивай с интернета заново по 400-600 мб за каждый регион... В моем случае первый день после границы это еще и почти всегда в роуминге...

С одной стороны хороший подход. Навител напрягает, что в нем по 3-4 месяца, а то и годами нет новых развязок.
С другой стороны для дальняка, тем более международного - это неприемлимо.

Я не ТС, но на участке СПб.-Малага, я уложился в 20 минут. Т.е я приехал в аэропорт г.Малага, за 20 минут до прилета нужного самолета. Дубасил 4500км в одни руки. Спал с машине......

Пытался найти такие упоминания, нигде нет такой проблемы. Видимо это при включенном автообновлении.

Менять телефон ради этой...
Проверено уже на 5-ти устройставах, 4-х типов, результат примерно одинаковый. Ну, на моем с двадцать какой-то попытки, после "танцев с бубном", вроде удалось оживить. Нужно качать карты с отключенным GPS и лучше не дышать на него в этот момент (ничего не нажимать)!



Ну, у меня еще больше, только набор совсем другой.

И снова здравствуйте ;)
Наши 5 копеек. на перегоне Красноярск-Иркутск делать остановку в Ингаше на ночевку не оптимально, как вариант точка кафе\гостиница у Петра\ Паллада. Стоят напротив друг друга через дорогу. (проверено не раз, лучшее место на этом перегоне)

Читал отзыв об этом "у Петра", все хорошо, но слишком далеко от Красноярска, если до обеда смотреть Столбы. Был вариант остаться в Красноярске на вторую ночевку, но тогда слишком большой перегон, учитывая что в данном случае есть жесткая привязка ко времени прилета самолета!
Поэтому пока только варианты Канск (ничего не нашел адекватного) и Ингаш.

Юрий, нахожусь в Новосибирске. Может будет нужна помощь, буду рад помочь.

Спасибо! Телефон записал и удалил, лучше все-таки не оставлять контактные данные в открытом доступе.

Была идея организовать мини встречи и фото с клубным флагом по пути поездки.
Но похоже вряд ли получится, т.к. приезжать будем поздно вечером, а уезжать рано утром.

Поэтому попробуем хотя бы сами делать фото с флагом около значимых достопримечательностей, в городах, которые будут проездом.

Чем сердце успокоилось? Или ещё в пути?

А куда пропал YuriyVZ?