Извиняю.

В авто стояли, стоят и планирую продолжать ставить угольные фильтры.

Понимаешь, когда я иду пешком, я могу отойти от вонючего камаза/икаруса/прочее, а вот на авто далеко не всегда можно даже отъехать от такого соседа по пробке... Да, рециркуляцие обязательна, но без фильтра не айс.
Если просто сравнить количество пыли в салоне при открытом окне, и при всем закрытом (с фильтром) - вывод будет в пользу "с фильтром".

PS
Все вышесказанное является ИМХО (не путать с imho).

На Фьюжине Форде родные свечи, продан на 90 тыс. км.:yahoo:

Что только не сделаешь, что бы привлечь к себе покупателей, например, уменьшить стоимость км, за счет пробега между ТО... :smile:

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------

Могу только порадоваться за столь удачно проданный авто.

Понимаю. Не путать запах и пыль. Фильтр этот от пыли, а не от запаха вонючих Камазов. Я у себя вытряхнул и продул пылесосом. Слесарь когда вытащил его по моей просьбе, то принял за новый, т.к. угольный что новый, что старый всё одно - чёрный.

Не путаю.
Угольный, пока новый, фильтрует и запахи (типа адсорбент), немного, но работает.
А вот забитый, как не продувай/вытряхивай - можно избавить только от крупной пыли. PS
покупаю угольные фильтры не оригинал, на VAG брал alco/sct и прочие, рублей за 200. для дастера есть Goodwill (AG 557 CF) и Asam (30520) - те же 200-250 рублей...

а по подробнее можно? Где это в Питере такое?

exist.ru
logan-shop.spb.ru - по 300 руб...

на 100 р дороже чем в экзисте - на гарькавого в логан магазине( только звонить надо не всегда в наличии)

для дизеля 1,5 dci ( К9К )
Фильтр масляный -- 8200768927
Топливный фильтр -- 7701478547 / аналог ASAM 30519
Воздушный фильтр - 8200985420 / аналог Filtron AP134/9

AlexZ, Goodwill (AG 557 CF) и Asam (30520) вроде они не угольные а обычне беленькие.
Угольный там только Mitwell MA2706 я нашел.

Strusto, поясните, ТО через 1 год - это с момента выпуска автомобиля, с момента оплаты или с момента получения? А то у меня между ними по месяцу получается. Да, и обслуживаюсь по гарантии в Аванте на Кутузовском - персонал вроде адекватный, хоть и приторможенный. Аккумулятор мне меняли больше месяца, но предоставили времянку - на нем спокойно ездил, пока новый не пришел.

Спасибо. Тогда время ещё есть. А то засуетился...:thank_you2:

Надо смотреть вживую - на ваг за эти деньги были угольные...

подскажите пожалуйста какой воздушный фильтр купить из этих двух 7701045724 или 8200431051 ? разница в цене почти в два раза. хочу приехать на то1 со своими расходниками, и примут ли у меня тот который дешевле как оригинальный ?

На 2.0 для ТО-1 надо:
8200 431 051 Фильтр воздушный 1шт
8201 153 808 Фильтр салона 1шт
8200 768 913 Фильтр масляный 1шт
7700 500 155 Свеча зажигания 4шт

это один и тот же номер фильтра.
т.е считать что эти номера одинаковые.
На ТО должны принять с любыми фильтрами, свечами и маслом.
Но укажут в заказ-наряде, что зап.части Ваши.
Отказать не имеют права законадательно никак.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1370885785

ТО - 1. Пробег 8500. Год эксплуатации.
ТО поехал делать в Мейджер Авто на Цветочный проезд.
В ремзоне довольно чисто, нет суеты и неразберихи.
Масло меняли по-правильному. Слили с картера, затем, не закручивая сливную пробку, сняли фильтр. Из сливного отверстия вытекло еще 100-150 граммов масла. Мелочь, а приятно. Механик Антон осмотрел ходовую, проверил затяжку болтов на колесах, давление в шинах, сжатым воздухом очистил подкапотное пространство. Работал уверенно и красиво. Респект Антону, жаль фамилию не запомнил.

dg972,
а почему свечи не меняли?

А что, на ТО можно самому выбрать, что делать а что нет? Я думал у ОД есть регламент на работы по ТО и они от него не отступают.

я тоже так думал. Единственное они могут салонник не менять по твоему желанию

От дилера зависит. ИМХО

Если Вы что то не хотите делать, то заставить Вас не могут. Делают отметку и все, можете ехать дальше, под Вашу ответственность.

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ----------

А мне кажется, что от хозяина. Если я не хочу, то заставить меня не смогут. Но, естественно, ответственность тоже моя.

то есть я им говорю поменяйте только салонник. Они меняют и делают отметку, что я прошел то без замены масла, свечей и фильтров? И я после этого на гарантии?

Плюс пробег. Тупо менять свечи через 8,5 т.км. Имхо 30000 они должны работать.

Да. Не вижу, почему бы полетела гарантия на кузов, подвеску, электрику от того, что ты не менял масло в моторе...
Но смысл?

А с другой стороны, почему "нет"? Машина же не прошла положенные 15000!

В условиях ТО-1 указаны 15 тыс км ИЛИ 1 год...

Интересно, после того, как кончиться гарантия, все будут менять масло, свечи, воздухан каждый год, если пробег будет 8-9 тысяч?

Масло менять надо раз в год. Все остальное по пробегу

Мне кажется, что спор ни о чем. Никто из нас не откажется от замены масла, поскольку все понимают последствия. А вот свечи, воздушный и салонный фильтра, я их за несколько минут менял, не отъезжая от магазина.

При желании и масло можно поменять. )))

Я менял два раза, в лето и в зиму. Это, конечно, если пробег был соответсвующий.

А есть смысл терять гарантию на двигун из-за экономии 2-х рублей?

А свечные колодцы чем продували? Велосипедным насосом ?

На Симболе нужно было снимать защиту картера, а на дороге это не совсем удобно.

Не понимаю. Срок хранения масла - 5 лет. Какая разница, где оно храниться, в моторе или в канистре?

Предлагаете менять масло раз в 5 лет? )

Автокомпрессором. Он у меня достаточно мощный. А дома уже обычным компрессором. Да и вообще, я при каждом удобном случае продувал колодцы.
Кстати, напомнили. А ведь при замене катушки в Автоповолжье, мне воздухом колодец не продули. Так свечу выкрутили...