А точно, коньки отличное решение. Площадь поверхности маленькая, значит и песка в десятки меньше. Все выкидываем коврики и одеваем коньки...Тему можно закрыть))).

Мужик, у тебя педаль украли! ))) :friends:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1389445214

Это чисто!?!?!

Ну, под педалью газа грязи тут не много, а под остальными педалями резкон закрывает. :)

У меня тоже коврик "Агатэк", и, расположен , как полагается, но... прикупив КК по клубной закупке, и передвигаясь в режиме "динамика" , уже как-то не приходиться "давить в пол" , да и на коврике никаких "потертостей" от педали больших не наблюдается...., стиль вождения, может такой, я-ведь третий год на "Белазе", вахтой, а дома , естественно , тоже никуда не спешу...

:good:
На каком?

Пока на 45-тонном, прошел стажировку на 130-тонном, жду, когда придет...

протестировал(500км. город,трасса до Иваново) коврик на педаль газа,пока нравиться,грязь не попадает,"газовать"-легко,ничего не задевает,не ёрзает.буду тестировать дальше.у кого агатек-попробуйте!?

знакомый сел в авто,спрашивает-а у тебя что автомат?-нет-а почему две педали?.....

Лишний повод для клина педали газа. Я бы не стал так экспериментировать.
ИМХО

у тебя агатек?

У меня в REZKONовском комплекте правый передний ─ ларгусовский! Он с нашим идентичен или чем-то отличается?

По-моему, здесь не важно, какого производителя коврики, я даже полиэтилен стелить бы не стал (скользкий он).
Но отвечу: коврики у меня из салона стояли, примерно такие:
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1394209324
Там под газульку вырез, то есть под ней коврика нет, а грязь присутствует. Родное фото выложу после того, как в машину попаду.

Отличается. У дастера, в ногах водителя с правой стороны есть выштамповка выпуклая, боольшая такая, плоская. На моих ковриках под нее тоже есть углубление.
Вот такие аж за 1600 рупий в магазе брал вместе с корытом:

Ворчун, водительский и задние у меня DUSTER 4x4, а вот передний пассажирский...

Коврик переднего пассажира одинаковый для всех версий.
Если Дастер в версии 4х4 то у него водительский коврик имеет выступ, о котором писали выше. Если 4х2, то выступа нет и коврик иентичен с логановским и ларгусовским.

Народ, вы в МСК где коврики Rezkon покупаете? Я в южном порту не нашел, в инете только на МКАДе магазинчик нарыл, но туда добираться гемморно ((

Тут есть посмотри: http://tvoibolid.ru/category/kovriki-v-salon-duster/

November, погоди пока, не покупай. Может с производителем договорюсь и закупку замучу, подешевле выйдет

а вот это было бы хорошо. Буду ждать:friends:

Я в экзисте заказывал, но цена тоже 1700

Покупал тут:
http://www.optimalavto.ru/magazin/pr...1424/2418.html
Позвонил по телефону на сайте (+7-499-398-07-71) договорился с менеджером забрать коврики в 9 утра следующего дня на авторынке в Южном Порту (у них там точка, 30 место напротив главного входа в крытый павильон). В 9.15 я прихожу на точку и продавец мне говорит, что фура разгружается но мы ща возьмем на складе. Я уточняю: ковры Rezkon для Renault Duster 4x4 - продавец кивает. Идем к какому-то боксу, Гога открывает нам дверь, я смотрю на коврики и понимаю что упаковка не та. Прошу распечатать упаковку, смотрю надпись на коврике - другая фирма. Дальше диалог сложился где-то следующим образом:
- Это ж не резкон
- Это лучше чем резкон
- А я хочу резкон
- Фура разгружается, ковры будут через 40 минут
- Я подожду.
- Хорошо
- Деньги верни
- Держи

Шатаюсь час по крытому павильону, прихожу к продавцу. Он кому-то звонит, уточняет про коврики, я уточняю, что дастер полноприводный, продавец кивает и куда-то уходит. Через 20 минут возвращается с коврами в такой вот упаковке:
http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1
Прошу распечатать упаковку, смотрю верхний (водительский) ковер.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1
Вроде всё ок. Вроде есть надписи Rezkon и Duster, про привод ни слова. На перемычке между задними коврами надпись Duster. Я беру ковры (до поездки в салон остается 3 часа) и еду домой за доками. Забрав Браконьера у ОД складываю ковры в салон и понимаю что они не так лежат. Стыки не совпадают, выемки под полноприводный кузов нету, вощем не то пальто. Не факт даже что оригинальный Rezkon. Таки н@3бали. Но возвращать ковры особого желания не было. Порадовало что водительский коврик закрывает пространство под педалью газа, сама педаль не клинит. Вот так они лежат в салоне
http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1 http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1 http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1
В принципе даже всё устраивает. Но сегодня я ворочал коврики и заглянул под штурманский, почитать чо пишут... А там красуется такая вот надпись:
http://duster-clubs.ru/forum/picture...375777&thumb=1
На задних ковриках ничего не написано.
Вощем не советую никому покупать что-либо у этих засранцев. Пытаются нажжухать до последнего изо всех сил впаривая что угодно, только не то что вы хотите. Я бы и сам после первой попытки "просунуть барана" отказался от дальнейших попыток приобретения чего-либо у этих людей, но время поджимало, а ездить в машине без ковров ну вообще не хотелось =(
З.Ы. А у нас на форуме есть блэк-лист продавцов?

Да .Москва.Правда водительский то хорош.Ну и нагрузка в виде задних!Как в СОВКЕ!:drinks:

Читал некоторые отзывы, но вероятно не все .Заказал Агатек полиуретан.
Хотелось чтоб было закрыт пол под педалью газа. Получил на на дня. Положил. Задние коврики легли нормально. Бортик высокий закрывает весь пол. Передние меня разочаровали. Уже на четыре сантиметра. Пол закрывают благодаря бортам, но на борта остается один сантиметр. В длину короче на шесть сантиметров. У ковриков не высокие борта , а тут совсем никакие спереди получается. Не советую, если нет где примерять.

Доброго времени суток, коллеги! Подскажите пожалуйста, а какая надпись должна быть на коврах rezkon для Renault Duster 4x4 как их вообще определить? Спасибо.

надписи нет, отличие в дополнительно выштамповке... у 4х4 она имеется у монопривода нет...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1356195440
на фото хорошо ее видно
ЗЫ а вообще на этикетке должно быть написано
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1356195440
Немного фотографий есть в моем БЖ http://duster-clubs.ru/forum/showpos...16&postcount=5

При езде в шлепках без задника у меня на резконе нога попадает за утолщение водительского коврика,то есть пятка зацепляет это утолщение.Получается ногу с педали сцепления сразу не убрать.Это касается только шлепок.С остальной обувью проблем нет.Размер ноги 43.

"Резкон",брал в Питере на Фучика за 2300. Эксплуатировал 2 года и примерно 50 тыщ км. Водительский коврик стал внезапно превращаться в хлам. Остальные ковры в норме. Жаль,что нельзя купить отдельно.

В прошлые выходные был в Южном порту и разговаривал с одним продавцом по поводу Резконов. Он не советовал брать их сказал что качество их упало и посаветовал взять производство мардовии. Как он рассказал, что раньше этот производитель поставлял каучук резкону, а сейчас поставщик каучука изменился и качество упало. Смял один из ковриков и в месте излома появилось белое пятно как он объяснил что это говорит о том что в резине каучука очень мало. ИМХО это только слова продавца. Хотя даже у него резконы стоят 1.5 рубля, а мордовские 1.3 рублей, а посоветовал не резконы.

Как успехи ?

Вечер добрый. Прочитал тему по поводу ковров. Есть вопросик, кто нибудь покупал ковры фирмы Novline? Поделитесь отзывами

А можно где отдельно водительские коврик приобрести? В Москве..вроде где-то номерок в экзисте видел., щас не могу найти...

Маленькая хитрость: любые резиновые или полиуретановые коврики в салоне перестанут произвольно перемещаться, если клеем "Момент резиновый" к ним приклеить застежку-липучку, которая зафиксирует их на ковролине салона. Патентовать свое изобретение не стану, но секретность прошу соблюдать!:prankster2:

Запатентовано уже несколькими людьми и в целях секретности об этом есть сообщения в нескольких темах:yahoo:

Я не любитель резиновых ковриков, может аллергия. За основу мной был взят обычные ковролин (без резиновой подложки), бумага в качестве лекала и "липучки". Кинув бумаги на место пассажиров аккуратно подрезаем ножницами, формируя контур ковриков. Переносим бумажный шаблон на ковролин и вырезаем. С обратной стороны, по краям, пришиваем "липучку", т.е. которая с крючочками (отрезки по 4 см.). Цепляется за родной ворс отлично, ничего и никуда не скользит. И всё :)
На прошлой машине, ковролин на резине протерся за 5 лет.
Плюсы для меня: вода не хлюпает как в резиновом корыте, вытряхивается от удара по любому предмету, ничего не цепляет, почти уютно как дома :) Некоторые отказываются садиться в машину :)
Минусы: иногда надо мыть полностью (серый цвет спасает).
Обрезанный ковролин лучше обработать на оверлоке, чтобы не пушились края, думаю в любом ателье это можно сделать. Ковролин лучше брать с маленьким ворсом, проще чистить. Цена примерно от 200 за квадрат, большая цветовая гамма. Примерно так, спасибо за внимание :)

Я все-таки за резиновые! Зима уже завтра! Ковролин, конечно, красиво, но по-моему будет болото, хоть вы и отрицаете.

Болота как правило не бывает, впитывает частично, бывает наледь, которая сбивается об столб :) А пассажиры и того реже садятся, там и сбивать нечего. Вы попробуйте один коврик сделать, вдруг зацепит :)

блин, водительский коврик дебильный! зла не хватает! чо за идиот вырезал кусок резины из под педали газа!? постоянно там мусор и влага. есть полноценные ковры?

Не встречались, все ковры не имеют площадку под педалью акселератора...

может тогда что сколхозить можно?