Размораживателем тоже можно сказать один раз за 8 лет воспользовался, стоит он 100р. В общем, не вижу проблемы совсем, хоть со смазкой, хоть без.

Многие эту фирму хвалят.

YuriyVZ, я не только про замок в крышке бензобака. Мне действительно данная смазка очень помогла в свое время когда проблема с замерзанием замков была для меня критична. Не было у меня тогда открывания дверей с ключа или брелка. И испробовав много разных смазок и размораживателей, пришел к выводу что данный вариант смазки оказался лучшим.

Кто сказал, что WD40 размораживает замки? В составе ВД есть ортофосфорная кислота и она вытягивает воду, и в этот момент замок можно открыть. А потом эта смесь опять замерзает на морозе. Забудьте о таком применении ВД. :rtfm:

Молчу. Да пролейте Вы личинку замка солярой конкретно.
Методом смачивания ключа от капающего пистолета от ранее заправившегося правильного Дастера.
=Вопрос ни о чем.

Специально задел зажигалок, а никто не отгрызнулся
Обидно понимашь. С 1.01 соляра по пятисят (госдума приняла в третьем чтении). Думается бензин не дешевле.
И за ско-ко окупается дизелек?

здесь только воспитанные люди проживают.

Вот только зимней солярой а то замерзнет:thank_you2:

В экзисте 600р с копейками

Я заказывал у дилера Рено.450 рублей.А пластиковый шнурок закрепил в отверстии лючка.Теперь смело отпускаю крышку после открывания бака и она висит на шнурке(не сколько не мешает).
И смеюсь каждый раз над заправщиками,когда они просят открыть крышку бака ключом))

у меня есть желание сделать такое, только не хочу связываться с электроникой, буду делать чисто механическую, у меня на предыдущей машине такое было. пока готовлю комплектующие а делать начну когда на улице потеплеет.

Вчера помыл красотку,дабы чистенькой в н.г. вошла,и что вы думаете,попал.Стою на заправке и пытаюсь открыть "заветную дверцу",поплясал вокруг,со стороны смешно наверное выглядило и поплелся домой.После нескольких экспериментов с вэдешкой,размораживателем замков,кипятком в бутылке вспомнил про грелку солевую(советские разработки),5 мин. и всё отогрелось.Вывод- замена пробки и соответсвенно рекомендательное письмо производителю.С Новым годом друзья!!!

после мойки ВСЕГДА проветриваю (все двери и лючок открыты) машину около дома, чтобы не было таких косяков!

я тоже мечтаю оборудовать лючок механическим тросиком. Только вот совсем не представляю, как :( с чего начинать и чем заканчивать :( Крышку от ниссана купила себе, но боюсь ею пользоваться :(

замерз замок крышки топливного бака
 

31 - го числа вечер, поехал забрать девушку и её подруг с работы, чтобы отвезти их на квартиру где проходило торжество, решил заехать на заправку, т. к. в баке осталось одно деление, два дня назад помыл машину, заехал на заправку, стал открывать крышку - замок замёрз, не открывается, внутри лёд, ковырялся, ковырялся - сломал ключ, ровно половина осталась внутри, короче не заправить не уехать, ведь ключ от замка зажигания. Хорошо, что есть друзья, позвонил другу тот быстро приехал, съездили до меня взяли запасной ключ, но он не чипированный, завести машину им нельзя, с этим справились легко: откручиваешь шурупчик на ключе и вынимаешь сломанный кусочек, из запасного так же выкручиваешь целый и меняешь их местами, так я уехал домой и там бросил машину.
3-го числа вернулся к проблеме, ведь обломок ключа остался в замке крышки бензобака, а надо заправиться, взял у друга переноску на 30 -ть метров, фен у подруги, подключил у соседей на первом этаже, набрызгал туда ВДешки, и начал греть, грел где то 5 минут всего, водичка в перемешку с ВДешкой вышла, взял обломанный ключ - проталкнул до конца кусочек застрявший там, вытащить его ни чем не получалось так как глубоко, поэтому протолкнул до конца и повернул обломком, так и заправился и пока так оставил (окрывается, закрывается), надо доехать купить новую крышку с отдельными ключами. Крышка у Дастеров от Ладовских отличается поэтому саморез не поможет, решил отписаться вдруг кому-то поможет в будующем. Всем удачи на дорогах!!!

а кто оттуда чип вынул так, что вы об этом не знали ?

можно вот такое купить - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=110

У мну дастер привеледж 2015 г, крышка бака без ключа :pardon:
про ключи ОД заверял что оба абсолютно идентичные, только логотип на одном покрыт блестяшкой, на втором нет.
Крышка также замерзает даже не после мойки а просто так. Тянешь рычаг октрывания крышки бака - идешь к баку, а она не открылась :dash1:
Но на любую франзузскую попу есть русский скребок.
Поднимаю рычаг, в поднятом состоянии подкладываю скребок - бак открыт. Мелочь, а неприятно в новой-то машине почти за милион

Такой лючёк с открыванием из нутри на Дастер только с 2015 года и начали делать, видимо учли жалобы владельцев старых версий как у меня:ok:

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

maslovyu, С чего вы решили, что я не знал, что второй ключ без чипа? Очень даже знал, поэтому и переживал, так как не знал, как из этой ситуации выйти, ключ что ли новый заказывать, хорошо друг тачками торгует, подсказал, что это не беда). Вот и пишу для таких же как я (кто не знает, как выбратся из такой ситуации, если ключ только один чипирован, но есть запасной не чипированный) :smile:

начали делать да не доделали. Все равно замерзает. Теперь пусть учитывают жалобы владельцев новых версий... :preved: замочек то на новых версиях хлипенький, две тоненькие пласмаски, того и гляди надломятся.

Смазывать надо перед зимой. И проблем не будет. Силиконка, или "защита высоковольтной части двигателя", и будет вам счастье.

или пару капель дизеля при заправке.
но это не для всех.

Ага, была когда то такая проблема. Тож ключ ломал в замке бензобака. Правда, мне обломок ключа получилось вытащить при помощи спицы. Теперь при заправках зимой проверяю всегда, полностью ли вставился ключ, и лишь потом проворачиваю.

Вэдэшкой, после каждой мойки, в личинку пробки бензобака обязательно прыснуть надобно.

С такой же проблемой сталкивался и в несколько раз дороже,автомобилях.

На хороших мойках, все щели и личинки замков, лючки, зеркала, и т.д. сжатым воздухом продувают.
Мне ОД тут, неделю назад, машину помыл после диагностики, выгнал ее на плац, в -23, да поставил на ручник. Двери и окна у меня были силиконом намазаны, там все ОК, а вот газовый заправочный клапан на заправке я еле отогрел. Ну и колодки задние прихватило, метров 5 юзил, пока стронул. Бензобак тоже замерз, но мне бензина, что в баке, до весны хватит.

Sergei***, когда был дастер, 1 раз было, просто кипятком облил и резко повернул и открылось. Потом не замерзло.

Yakov163 Мороз был - 30, когда открыть не получилось сразу, чтобы не задерживать людей, я от заправочной колонки отъехал к зданию заправки, там попросил кипятка, из-за него как я понял ключ и сломался, я стал лить кипяток и ковырять ключом, ключ тоже макал в кипяток, ключ вдруг словно размяк, сломался я даже не почувствовал сопротивления, видимо из-за разности температур, я бы не кому не советовал кипяток))), мороз такой все праздники стоял, со льдом в замке ВДешка не справлялась, когда феном отогревал, вытекала и замерзала, ну это видимо вперемешку с водой.

Лучше приобрести аэрозольный баллон силиконовой смазки. ВДшка стала какая-то бестолковая. Я вчера, при -3° машину помыл. Пока её протирали, я все прошел силиконом. Сегодня у нас -20°. Проблем абсолютно никаких, ни с дверями, ни с замками.

Именно!

Sergei***, Ааа если такой суровый мороз то тогда понятно))) но у меня на данный момент не такая температура была. Тогда печальная история у тебя....

Вообще спирт всегда в машине необходим :wink::drinks:
Поливать кипятком сверху не желательно,отверстие и трубку вентиляции закупорите.
А так,чтобы на морозе ...это чередование микро инъекций шприцем, спирт-вд-спирт вд...
Не раз таким способом открывал коллегам..:smile::ok:
Да ...еще способ, прикуриватель есть почти в каждой машине.

А зачем ломать ключи? Если ключ не поворачивается значит замерз замок и не надо силу применять. Я обычно делаю проще или ключ грею или еще проще, ищу заправку где есть кофе. Покупаю стакан кипятка и все. Потом в замок ВД40 и все нормально. Только недавно замерзал и так делал.

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 12.01.2016 в 23:58 ----------

Кипяток надо лить медленно. Не хватит одного стакана иди за вторым. Все оттаивает. Я в прошлом году в -36 так делал.

Я решил эти головные боли,покупкой Нисановской крышки,без ключа.)))

Она разве дешевле баллончика с силиконом?:shok: А вместо замка зажигания, что порекомендуете?

Баллон с силиконом стоит, в среднем, 150-180 рублей. На зиму хватает. Неужели так тяжко обработать замки после мойки?

Немного дороже))400 рублей у дилера))
А что и замок зажигания замерзает?Ужас какой))

Вы что силикон у диллера берете? :shok:
А если другим помазать гарантия слетит?

а все сообщения религия не позволяет почитать?

Страсть какая. У меня символ был, теперь дастер. У обоих крышка с замком и ни разу я её ничем не смазывал. За это она наверное ни разу не замерзла.