День седьмой
Поездка по маршруту Мурманск-Петрозаводск.



Шишки. Ностальгические нотки, хотя никаким образом не привязанные к данному месту
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=69055

Немного авто-технической информации:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=69058

День восьмой
Поездка по маршруту Петрозаводск-В.Новгород.

На этом участке обнаружилась проблема с кондиционером, описанная в БЖ - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...532#post461532. Решена проблема была уже по приезду домой.

Заехали в деревню...

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=69059

Немного авто-технической информации:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=69060

День девятый
Поездка по маршруту В.Новгород-Домодедово

Немного авто-технической информации:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...chmentid=69061

Любые интересующие цифры и еще какую-нить статистику можно посмотреть в приложенном файле, там же есть инфа для разной аналитики.

https://drive.google.com/open?id=1s3...fs&usp=sharing - карта с точками на гугле, если кому интересно и пригодится, то буду только рад...

maslovyu, может пропустил, Юр, как фиксировал данные? В тетрадку на карандаш или программно?

Штурмана же надо чем-то занять :)

Юра, отличный репортаж-отчёт. Смотрится на одном дыхании и целая куча фотографий с Дастером так и просится на календарь 2018 года.

нее, в Архангельск на НГ)))

А оттуда на Соловки самолетом, там красота зимой, все мечтаю там НГ встретить :)

Ну Соловки может, а ещё там пещеры есть Пинежские

Просто подвиги народ совершает такими пробегами. Я так пока максимум 80 км отъезжал от города и то спина болит - сиденья не удобные все же. На дальняк если по асфальту лучше на седане.

Регулярно езжу по 500 в один конец туда-обратно.
Вообще без проблем.
Почему в Дастере считаются неудобными сиденья, за 5 лет так и не понял... :smile:

Аналогично, и 1300 км за раз без проблем :)

Ничего, надеюсь скоро еще один дастер побывает на берегу Ледовитого океана=)

Нормальные сидушки. Не люкс но вполне. 800км и ни спина ни колени не ноют. У меня руки устают немного бы руль вытянуть :)

Все ведь в сравнении... Боковой поддержки никакой, поясничного упора нет, регулировка по высоте всего 3 положения по моему (могу с этим ошибаться - раз подстроил и больше стараюсь не менять ибо подстраивался долго) и то не во всех комплектациях... Руль не выдвигаетс... Все это в совокупности даёт не сильно удобное положение водителю. И да - сиденья могли бы быть немного помягче, но тут уже не вкус. В новом Дастере сиденья куда лучше по форме и материалам.

А, кстати, не факт, что они для дальняка будут удобнее.

И таки я балдею от него когда спокойно еду туда куда на седане даже не посмел бы и когда вижу ряды стоящих седанов, моноприводов и гламурных кроссоверов 4х4 (которые конечно куда комфортнее и я их также долго рассматривал перед покупкой своего пыльника) вроде АСХ, Мокки и проч... :) Не без чувства уважения и некоего снисхождения видимо смотрят нивоводы когда добираюсь таки на колёсах до места их дислокации. О рамных внедорожниках сейчас речь конечно не идёт - то особая каста.

---------- Сообщение добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:07 ----------

А это надо спросить у тех кто поменял старый на новый - здесь такие наверняка есть. Хотя бы за счёт боковой поддержки должны быть лучше. Материалы более устойчивые - это тоже плюс.

---------- Сообщение добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:10 ----------

Понял два года назад что хочу Дастер когда на седане поехал в круиз ну и решил срезать от Владимира до Переславля через точное название не помню местечка но там есть музей Багратиона, но как обычно вопросы финансов... думал сначала ниву 3-х дверку, разум взял своё, через год уже 3-х дверку не смотрел - только Шниву... потестил, подумал... нынче наконец сбылось - взял Пыльника... Если с работой будет туго, а я сейчас как раз в такой ситуации в поиске, то придётся продавать.

---------- Сообщение добавлено в 07:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:20 ----------

А была мечта проехать на нем в дальняк туда куда на седане не сунешься... таких мест в России не мало... :)

---------- Сообщение добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:22 ----------

Так вот возвращаюсь к моей истории с круизом - обогнал Дастера 1.6 на хорошей трассе, но потом попал на дорогу через лес где 60км примерно было как только что после бомбежки... Тот Дастер меня потом настиг... перестиг и в итоге встретились в Ростове Великом у Кремля когда я только что добрался до него (в Переславль в итоге решил не заезжать, а взять его на обратный путь из Ярославля), а семья на Дастере уже перекусила, обошла сувенирные ларьки и собирались к осмотру Кремля.

В хозяйстве Дастер тоже очень полезен особенно с крышевым багажником, но только жрет конечно многовато - 12 литров по компьютеру с отключённым задним по городу. Седанчик с таким же объемом в такую же погоду и при таких же городских условиях 8... в полтора раза однако...

Из соседней темы (блин, надо вернуться к ней обязательно и продолжить) - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7978 - тоже немаленькие перегоны уже на новом дастере. Сложно оценить стало ли лучше, если и раньше было хорошо... Если бы стало хуже, то это бы быстрее проявилось. Но оно не проявилось :) Т.е. что на старом, что на новом нет проблем лично у меня спокойно и без напрягов просидеть в кресле 1000 км в день