А Вот теперь ча Ваша очередь! Повторите если сможете, и попытайтесь с пеньков сьехать с ручником, да и прицепчик за 1200 кг. подвесьте, а теперь я посмотрю что Вы можете, а бумага как говориться всё стерпит.

Как только появится,счастливый обладатель самоблока,в МСК сравним.

Кулак, дружище! Ну поставь ты рядом на эти же пеньки стоковый Дастер! Прикрути прицеп к стоковому! Все познается в сравнении! Тебе уже не раз тут об этом писали и до сих пор пишут! Это в твоих же интересах т.к. без сравнения ты тут будешь долго и упорно всем все доказывать и не факт, что докажешь. В ту горку в которую ты не въехал я буквально 3 дня назад на своем стоковом влетел, но на моем Дастере 2л. мотор так что не впечатлило.

В легкую! И на льду, и горочки по круче... )))

Надо сделать диаганальное вывешивание в горку, и с места чтоб машина поехала. С разгона и на одном приводе влететь на горку можно.

Причем, частенько только на 2wd

А резина зачет! Гудрич или Кордиант? У мну с таким протектором Кордиант... Я на ней только летом. Скользкая она для Москвы и области. Летом можно будет сравнить...

А блокировки дифа и не видно. Ручник если дернуть то понятно что машина скорее всего поедет, так как мы блокируем вывешенное колесо тоже и нагрузка примерно на колесах 50 на 50...

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

Вот тоже действие ручником http://www.youtube.com/watch?v=fcde1M5EyWk Там в описании есть, что потом он дернул ручник.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

А вот как работает самоблок http://www.youtube.com/watch?v=VXBzX4ft0qo

Ага, и слышен характерный свист.

Уважаемые господа! Я посмотрел ролик. Конечно оператор профессиональнее снимает, однако...
-это горки для моего бывшего ланоса не почём, я не хочу просто говорить но давай те будем до конца честными. Разве можно сравнить мои условия(овраг,мокрый наст,скользкая земля с буграми,абсолютно мною необследованная,разгон практически 0, не паханное поле с прицепом? Ну и двигун у меня 1,6! А сьезд с пеньков вы посмотрите как машина жестко зафиксирована!!!, в озвучке я сказал"чуть-чуть пригрузим ручничком" (это гораздо меньше 50/50), как раз это и сделано, что бы самоблок не включился на трассе и с обычным диффом Вам на диаганалке ручник ничем не поможет)
И Ваши условия земля+разгон? а лёд тут вообще причём? Я то как раз на льду более устойчив! Не знаю что за слово ИМХО поэтому не повторяюсь! Извините коли что не так, буду дальше тестировать свою Дусю и пер-ки выкладывать(кстате можа кто и помогать будет перекачивать?) А то я уже засыпаю на ходу.
Уважаемый Руслан! Я уже писал, что кого бы я не просил никто не соглашается-это я один альтруист оказался, кстате моя дорогая супруга когда видела последний ролик просто плакала(машина на ней).

Кулак, Да не переживайте вы так. Просто народ ,в основной массе , плохо себе представляет , что такое дифференциал повышенного трения , именуемый в просторечии "самоблок". Тем , кто постоянно ездит по "говнам" , ставить его надо , тем кто изредка выбирается , соответственно нет. По крайней мере присутствие такого диффа не помешает , обо наличие ASR мащину из го"на не вытащит. Два моих соседа , как купили машины , тут же воткнули себе самоблоки . Один в Кайрон , второй в Патриот. Оба рыболовы-охотники.

Зашел раз в пол года, а тут такое.... Надо больше материалов!

Посмотрите и поймёте: Всё я понял, ваш самоблок ни что иное, как УАЗовский самоблокирующийся редуктор http://4x4lipetsk.ru/?mode=product&product_id=1378992, только с планетаркой и без бортовых передач. Но тут возникает вопрос: а как без бортовых? Винтовые шестерни с преднатягом выдержат увеличенного почти в два раза усилия? Ну или здесь: http://4x4krd.ru/katalog/internet-ma...a-uaz-voen-706 А лучше конечно адаптировать для Дастера пневмоблокировку, тут вопросов было-бы меньше, когда надо - тогда и включил....

Что есть "бортовые передачи?

Это идеальный вариант , но невыполнимый , вернее выполнимый , но по стоимости проще купить машину уже с пневматикой диффа.

Уважаемые господа! Все правильно, все Вы правы по своему, я повторю только одно самоблок на Дастер (уже реализованный на моей машине)-большой помощник обычному водителю и конечно зачем лезть сразу в говна или соревноваться с внедорожниками, а тем более с патриотами и т.д. Самоблок решает свою важную задачу(и решает на все 100%) и требовать от него невозможного-Зачем?

В принципе блок дифа штука прикольная, опять же для диоганалки. Вот тока я не понял одной штуки на видео представленном на тесте диоганалки почему то нужно было что то там помочь ручничком. Это так на всех самоблоках разве? Я слабо в этом шарю но был уверен что он автоматом срабатывает...

Вообще примерно такую систему ставят на Меган РС на переднем дифе, для более эффективного прохождения поворотов на кольце. Я катался тестил мне понравилось как это работает на переднем приводе. Если бы такая штука была на дусе, плюс блокировка сзади - было бы нехило!

Опять же на самоблоке наверное дрифтится на льду не хило?

Самоблоки есть разные - есть преднатягом, там ручник не нужен. А есть "свободные", с ограниченным пробросом (до 70%-80%), им ручник нужен...

Так этот "самоблок" неработает. Он не выполняет основную задачу блокировки дифференциала. Это видно на видео. О чем здесь еще может быть разговор? Модераторам надо удалить данную тему. Тема не о чем.................

AlexZ, так вроде автор пишет что у него с преднатягом????:prankster2: