О как! Мне тоже это интересно.:search:

Раздел 24. Установка защиты кислородного датчика и катализатора от Патриота

Сегодня поставил данную защиту, купленную у ОД Ульяновска.
Итак, начнем.
Почитал бортовик Саши-Сапсана, скачал на ноутбук и пошел в гараж.
Защита выглядит вот так

Разглядываем попристальнее и замечаем бирку от Патриота

Такое впечатление, что это не Самарская а Китайская защита (ну или бирка).
Инструкции, действительно не оказалось.
Первое, что я сделал, так это подобрал к каждому болту по гроверу

Снаряжаем болты

и переходим к установке.
Берем передний комплект (2 длинных болта + 2 короткие закладные)

и наживляем их спереди в штатные места

Далее переходим к левой стороне днища. Там имеется 35-и сантиметровый выступ с продолговатым отверстием, оно должно быть закрыто заглушкой (наверное), но у меня не было. Берем закладную с усами и вставляем длинным концов вперед. Усы загибаем с внешней стороны, причем спереди ус делаем с загибом-упором, чтобы не двигался вперед при наживлении болта.

Две закладные и изогнутыми концами ставим по правому борту, подсовывая их справа-налево под штатную защиту

Распределяем болты, слева - короткий

справа оба длинных (на фото Сапсановский вариант - задний короткий)

Наживляем защиту сначала передними усами, в руку сразу берем левый болт и наживляем его. Все защиту можно больше не держать.
Далее наживляем болты по правой стороне, придерживая закладные за изогнутые части.

Берем трещотку с головкой на 13 и коротким удлинителем

и нажимая защиту вперед по ходу движения авто, затягиваем болты.

Далее берем молоток и пригибаем передние усы защиты, а вторые по ходу усы загибаем пассатижами вверх, что бы не цепляли грунт
Получается как-то так

В этой защите не понятны два момента:
1. Вспоминаем надпись на бирке защиты

Так вот - никакой подвесной защита не закрывает, т.к. подвесной находится дальше защиты!!!

2. Почему передний вырез в защите в виде треугольника выполнен не по месту и более того передний край защиты ложится на "шайбу" (не знаю как называется) и выступает ниже защиты картера, смотрим

На этой грустной ноте заканчиваю свой рассказ.

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

Все нормально встало? Без проблем?

Раздел 25. Устранение проблем c брызговиками Дастер Гард в процессе эксплуатации

В процессе установки защиты кислородного датчика и катализатора заметил вот такую неприятную картину справа

и слева

Пришлось поработать ручками, в итоге справа приладил брызговик таким вот образом

а с левой стороны с надрывом ничего придумать не смог и добавил еще один саморез снизу.

Скорее всего данный экземпляр Гардов выполнен не из мягкой резины, а из жесткой, т.е. с примесью пластмассы.

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

Саша, читай выше

А сообщение от Патриота когда пришло?

Практически как только он выложил инфу о защите.

21.11.2013 17:32 http://duster-clubs.ru/forum/showthr...691#post136691

Шайбы под саморезы я бы подложил увеличенного диаметра, 6-рышные, ты поставил наверное простую 8.

Раздел 26. замена штатной шоссейной резины Continental ContiCrossContact LX на резину Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) в штатном размере

Все началось с того, что не на чем было ехать на весенние покатушки.
Решил посмотреть сайты и остановился на двух моделях:
- Maxxis BRAVO AT-771 в штатном размере
- Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 103T
Но как видно у Корейца штатного размера не было, а увеличенный размер имеет только один плюс - увеличение клиренса, а все остальные минусы - снижение тяги, увеличение массы подпружиненного колеса, что соответственно приводит к уменьшению ресурса подвески.
Ну и большую роль, конечно, сыграла цена - 3800/4900!!!
Но этих денег все равно не было в свободном распоряжении. Принимаю кардинальное решение - выставляю свои штатные поюзанные Контики на АВИТО, ну т.е. была-небыла.
Объявление о продаже шин давал на Авито "на-шару", заранее не надеясь на успех, т.е. продастся - будем менять обувку, не продастся - будем на штатной ездить.
Неделя, две, три - ни одного звонка. Я уж было смирился - значит не судьба, и тут звонок...
Осмотр, пол часа на раздумия и положительный ответ. Скидываю 1т.р. от начальной цены в 14т.р. и утром денежки в кармане, а после обеда Дастик с новой обувкой!!!

Искал, искал по интернет магазам - дешевле 4290 с доставкой 3-5 дней не было.
Сделал даже заказ в интернет-магазине Колеса-даром по этой цене с доставкой.

Не сдаюсь, продолжаю лопатить интернет.
В конце концов пишу в поисковой строке: "Купить шины Maxxis BRAVO AT-771 в Ульяновске".
Где-то на 3-4 странице найденных совпадений наткнулся на сайт производителя (http://maxxisrus.ru/), оказывается в Ульяновске есть официальный дилер.
Звоню туда:
Есть? Есть!
Сколько? 3800!!! Вот это ДА!
Отменяю заказ в инет-магазе и к дилеру, приехал - точно есть в наличии, хочешь налом плати, хочешь картой.

Удачный день сегодня: в 8.30 продал через Авито свои Контики, в 11.00 уже купил Максы, а в 13.00 на Дастике новая летняя резина -супер! Причем доплатил всего 2,2т.р. + 1т.р за шараж-монтаж.
Оставалось только смыть синюю защитную краску с надписей на автомойке, заодно и машину вымыл!

Смотрится зачетно, вот несколько фоток:

Самое интересное, что резина отбалансировалась почти без грузов (3 покрышки), а на 4-й покрышке шиномонтер, по своей ...ости, не выставил сосок напротив желтой метки на шине - отсюда и разбаланс, и то не большой (10 -15гр.). Ваще - супер.
Покатаемся -увидим.

Сегодня, 22 апреля 2014 года я по совету Кубика повысил давление до 2,4 Атм и успел протестить новые покрышки до дачи и обратно, в общем примерно 150км.
Ощущения такие:
- резина идет значительно мягче Контиков на неровностях, разница между качественными полосами асфальта чувствуется слабее;
- при прохождении ям, звук в салоне намного глуше;
- выкат и уровень шума соизмерим с Контиком (на всех скоростях одинаково - были промежутки на скорости до 160км/ч);
- по грязюке пока что не пришлось покататься;

Вывод: я доволен, посмотрим как по износу будет ходить!!!

Для контроля за износом буду выкладывать фотки по мере пробега, на данный момент как-то так:

Спасибо за внимание

ЗЫ Резина Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) пробег 11000 км - полет нормальный

Назад к выбору разделов

madmaxxx73, Фото в студию!!!:smile:

Внес изменения в раздел

madmaxxx73, картинка не открывается. Такю махонькую картинку не посмотришь.:sorry:

madmaxxx73, молоток ! Ждёмс полробного отзыва о резине !

а сайтом можно поделиться?:smile:

Ты написал "в штатном размере" .... Ты че реально купил 215/65R16 ????

Конечно, так и есть, чтобы без нагрузок на трансмиссию.

Сайт: http://maxxisrus.ru/

Ты считаешь что профиль 70 будет критичным ?

Не сильно критично, но если есть возможность купить штатный размер, то почему бы и нет

P.S. Динамика все равно будет отличаться в худшую сторону и как следствие расход увеличится