vov4ik, если не получается проблему решить снизу, расправив резиновую прокладку, то приходится снимать кондей. Соответственно, полностью разбирают всю торпеду, сливают хладоген с кондея и тд.... Поверьте, самому это делать занятно, конечно, но достаточно геморно и накладно..

Вот вот уже ближе, я и хочу выяснить где эта резинка? Кондей конечно сам снимать не буду.

Посмотри здесь - https://www.youtube.com/watch?featur...&v=PnrvdRBVu00.

Вот здесь она:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1367775863

Думаю теперь точно желание разбирать пропадет?)):

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1367776439

У меня прошлым летом обмочился кондюк в салон. Исправляли дважды (?!) по гарантии. Слышал от мастеров такие слова.... "блин, только у Логанов вылечили эту болячку, и вот на тебе все Дастеры с такой-же проблемой".
Так, что проблема не нова, в Ренаулте о ней знают, но ничего не изменяют координально.

Страшно смотреть на такое. Филиппыч рассказывал, что у петровского другой подход. Там торпеду не разбирают, а залезают со стороны днища. Вся работа минут на 10

Не то слово! Если у кого потечет, а ехать к ОД далеко или хочется самому поразвлечься, вэлкам сюда:
http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=968

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Часто это не помогает, тогда разбирают и в Петровиче

Так-же и у нашего ОД "Автокласс" мастера делают. Используют герметик, коим обильно замазывают расправленную "улитку". Ну, не 10 минут, где-то 1 час времени уходит- пока герметик высохнет, пока испытают на протечку.

Да подтверждаю, ничего не разбирали, открутили теплозащиту, отдали кардан, поправили улитку отверткой, и все собрали.Вместе с мойкой и звездами выездами с ремзоны, все заняло примерно минут 40.

Как я согласен с красивыми фразами старттопика. Когда у меня описался кондей, то мой, отнюдь "не скрытый мат" оглашал окресности минут 10-ть.

через сколько должен начать "писать" кондей под машину, минут 10 крутил... а под машиной сухо((((((( и состороны пассажира все облазил, тоже сухо((((((( ничего не пойму((((:dash1:

сегодня 1,5 часа с работы ехал с работающим кондеем. на второй скорости вентилятора. конденсат как и раньше на улице. в салоне сухо.

evs034, 10 минут сейчас наверно всё же маловато. и на какой скорости вентилятор был?

Искренне рад за тебя. Дай бог так и дальше.:drinks:

на 3-ке

МЕДВЕЖ, у отца исправляли в прошлом году эту проблему. так что и нашу семью это затронуло. но всё же по сравнению с общим количеством проданных машин количество обратившихся за излечением в разы меньше.
всем ОД помогают, только жалко, что не всем с первого раза могут исправить. всё же руки у всех разные. и подход к проблеме то же разный.

evs034, попробуй погонять подольше. на небольшом времени работы вполне возможно, что конденсат просто испаряется.

у меня январский,пока тоже мониторю,вроде сухо,где то попадалось(на другом форуме),что на "фрамосе" контроль за этим узлом усилии с 2013г.

Мой Дастер тоже январь 2013г. Но писает.:sad:

тоже прогоню на выходных, отпишусь:rtfm:, если что, то ТО-1 на носу как раз предъявлю:russian_ru: