|
Цитата:
помню в студенчестве на мотоцикле в люльке без стекла и в каске без защитного стекла... на скорости 100-120км/час чуть ли не задохнулся от давления набигающего потока...:pardon: |
Угнать авианосец за 60 секунд
Угон автомобиля отнюдь не редкое событие в нашей жизни. Угоняют, хотя и гораздо реже, самолеты. В 1991 году российские моряки угнали из Крыма авианосец «Адмирал Кузнецов», на который заявила свои права Украина.
И вот как происходила эта уникальная и на сегодняшний день операция: Первый настоящий советский авианосец Корабль был заложен на верфи в Николаеве в 1982 году. Время его строительства пришлось на буйные перестроечные годы, что отразилось уже в многочисленных переименованиях корабля. В проекте это был «Советский Союз», закладывалась «Рига», спускался на воду «Леонид Брежнев», проходил испытания уже «Тбилиси». В октябре 1990 года крейсер был переименован в 4-й и последний раз, став «Адмиралом Кузнецовым». В январе 1991 судно было зачислено в состав Северного флота, на нем подняли военно-морской флаг. Официально «Адмирал Кузнецов» не был первым авианосцем ВМФ СССР. Уже плавали «Минск», «Киев», «Баку» и «Новороссийск». Однако корабли предыдущих серий были носителями самолетов вертикальных взлета и посадки. По сути, это были вертолетоносцы. В отличие от них, на «Адмирале Кузнецове» базировались самолеты традиционной схемы с неподвижным крылом. Он был первым и до сих пор остается единственным полноценным авианосцем в составе ВМФ России. http://i002.radikal.ru/1112/b6/bcc856a0eb13t.jpg авианесущий крейсер "Минск" http://s16.radikal.ru/i190/1105/3f/b59a14100e53t.jpg авианесущий крейсер "Киев" http://s51.radikal.ru/i132/1104/18/fbf53cbae7f8t.jpg авианисущий кресер "Баку" http://i063.radikal.ru/1104/8e/f1e9282ebf90t.jpg ТАКР пр.1143.2 "Новороссийск" Кравчук: «Это мой авианосец!» 24 августа 1991 года Верховный Совет УССР принял Акт, провозглашавший Украину независимым государством. Вместе с Актом было принято постановление, подчинявшее все военные формирования, дислоцированные на территории Украины, новообразованному государству. В ноябре 1991 года крейсер проходил испытания под Феодосией. В один из последних дней осени командир получил телеграмму за подписью Леонида Кравчука, объявлявшего крейсер собственностью Украины и предписывающий оставаться ему на рейде Севастополя до вынесения соответствующего правительственного решения. Офицеры недоумевали: зачем Украине с ее Черным морем океанский крейсер? И на каком основании она заявляет права на корабль, приписанный к российскому Северному флоту? Однако были среди офицеров и такие, кто не прочь был сменить российское северное море на теплое украинское Черное. Гнетущая неопределенность тяжелым туманом накрыла крейсер. Привыкшие подчиняться приказам военные люди ждали, какое решение примут политики и высшее командование. Из Заполярья пришла телеграмма, что в Севастополь вылетел вице-адмирал Юрий Устименко - первый заместитель командующего Северным флотом. Офицеры с нетерпением ждали высокого гостя. Угнать авианосец за 60 секунд 1 декабря около 21:00 адмирал с украинской фамилией поднялся на борт крейсера. Поздоровавшись с экипажем и распустив команду, Устименко приказал командиру корабля капитану I ранга Ярыгину срочно сниматься с якоря и идти в Северодвинск. На замечание Ярыгина, что на 2/3 офицеров и мичманов находятся на берегу, последовал ответ «На поезде догонят». «А наши самолеты, оставшиеся на береговом аэродроме?» - «Сами долетят». Неопределенность кончилась. Кто-то на самом верху принял решение крейсер Украине не отдавать. В 23:40, не зажигая ходовых огней, в кромешной мгле «Адмирал Кузнецов» покинул рейд и взял курс на Босфор. http://s011.radikal.ru/i316/1104/0f/2b3ce0610c3dt.jpg Кузнецов в спешке на всех парах уходит 1991г Плавание с приключениями Босфор прошли беспрепятственно, а у Гибралтара крейсер встретила американская авианосная группа. Янки начали «давить на психику»: вертолеты и самолеты летали над кораблем, каждый раз имитируя боевую атаку, по курсу корабля кидали учебные бомбы. Не обращая внимания на эти маневры, «Адмирал Кузнецов» шел, не меняя курса, однако настроение у офицеров и матросов было пакостное: никто из офицеров и матросов не знал, все ли бомбы будут учебными и не станет ли очередной заход американского самолета боевым? Настроение улучшилось, когда возле крейсера появился сторожевик «Задорный». Оправдывая свое имя, сторожевик сам начал пугать американцев своими маневрами. Эстафету сопровождения российского корабля янки передали английскому фрегату, а тот – норвежскому сторожевику. Более трех недель длился переход. 27 декабря «Адмирал Кузнецов» пришвартовался в Северодвинске. Судьбы авианосцев, доставшихся Украине В украинских СМИ эпопея с крейсером до сих пор именуется как кража россиянами украинского корабля. Но моряки считают, что «Адмиралу Кузнецову» выпала просто прекрасная судьба. Достаточно посмотреть, как Украина распорядилась доставшимся ей богатством. Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» Украина продала Китаю, сделавшего из него увеселительный аттракцион с отелем и рестораном. На 2/3 построенный «Варяг» продали китайцам за 20 миллионов долларов под самое большое в мире плавучее казино. Китайцы не стали делать из корабля игорный дом, а достроили судно и переименованный в «Ляонин» «Варяг» стал первым авианосцем ВМС КНР – гордостью Поднебесной и головной болью Тихоокеанского флота США. https://retina.news.mail.ru/pic/c3/9...fcada2ed1b.jpg недостроеный варяг 1997г в порту г.Николаев https://retina.news.mail.ru/pic/f1/a...4eced4067f.jpg проданый китайцам недостроенный авианесущий крейсер "Варяг" тянут через Босфор Цитата:
Цитата:
https://retina.news.mail.ru/prev670x...09b0ada68e.jpg https://retina.news.mail.ru/pic/3a/a...ca45a11959.jpg Заложенный на николаевской верфи однотипный с «Адмиралом Кузнецовым» «Ульяновск» украинские власти, так и не сумев достроить, разрезали на металлолом. http://topwar.ru/uploads/posts/2012-...nstruction.jpg http://bastion-karpenko.ru/kartinki/11437_02.jpg http://bastion-karpenko.ru/kartinki/11437_03.jpg http://bastion-karpenko.ru/kartinki/11437_04.jpg остов авианесущего крейсера "Ульяновск", младший брат "Кузнецова" и теперь китайского "Ляонина" на верфях в г.Николаеве И только «Адмирал Кузнецов» гордо бороздит моря и океаны под родным Андреевским флагом, и радуется,:drinks: что в свое время не достался Украине.:pardon: http://s39.radikal.ru/i086/1108/7b/1060cf546ebd.jpg палуба взлётно-посадочная полоса Кузнецова http://s005.radikal.ru/i210/1108/82/77902fd3930b.jpg http://s41.radikal.ru/i092/1108/76/a684c08e9161.jpg стартовое место http://s007.radikal.ru/i301/1108/41/19028ebcf0b4.jpg экипаж авианосца (как вам габариты, в сравнении с людьми?) |
Серёга-73,
Сам служил срочную в то время, когда в конце 1989 года Су-27К В.Г. Пугачева совершил свою первую посадку на авианосец, тогда еще "Тбилиси".:drinks: И кстати, на последнем фото только офицерский состав (да и то - часть), без матросиков. Вся братва в один кадр не уместилась бы...:smile: |
Цитата:
|
Цитата:
А какие верфи и сухие доки были на судостроительных заводах г.Николаева :) ---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ---------- Цитата:
Я фото привёл для сравнения размеров Авианосца-Самолёт-Человечик... :sarcastic: для тех кто не представляет размеры этой мега-махины... т.к. на фото в Море он смотреться не так могущественно... :wink: |
Вложений: 1
Сегодня получил благодарность
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1439578758 |
Skipper-Влад, Влад Поздравляю!!! Удачи тебе, Сил и Терпения!!!:ok:
|
О как! Влад, поздравляю!.. :drinks:
|
Влад, прими и мои подавления!:yahoo::drinks:
|
продолжение праздника.
Дети с открытыми ртами разглядывают желудок чудо-юдо птицы кит (Руслан) :sarcastic:
http://ulpressa.ru/wp-content/upload...8-1024x768.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...4-1024x768.jpg Дедушка, а правдо это всё летает? Да внучка, это правда и ещё как летает!!! :preved: Вокруг нашего земного шара за двое суток!!!:ok: http://ulpressa.ru/wp-content/upload...5-768x1024.jpg Только что вышедший с завода Ил-76МД-90А http://ulpressa.ru/wp-content/upload...1-1024x768.jpg и ему сегодня торжественно присвоено имя Виктора Ливанова (конструктора КБ Ильюшина и друг самого конструктора, он в молодости начинал работу под его руководством... в дальнейшем в начале 2000х занимался модификацией планера под последнии реалии прогресса авиации и о переносе производства этого уникального небесного труженика детища великого русского конструктора Сергея Владимировича Ильюшина с Ташкенского завода на Российский "Авиастар-СП". (кстати Виктор Ливан является отцом нынешнего главы Минобрнауки РФ Дмитрия Викторовича Ливанова) http://ulpressa.ru/wp-content/upload...3-1024x768.jpg главные лица завода, мин.обороны и вдова Виктора Ливанова- Татьяна Олеговна. http://ulpressa.ru/wp-content/upload...8-1024x768.jpg и небесные девочки на торжественной открытии http://ulpressa.ru/wp-content/upload...6-1024x768.jpg Показательные выступления малой авиации: http://ulpressa.ru/wp-content/upload...3-1024x845.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...4-768x1024.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...0-1024x768.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...5-1024x768.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...3-1024x768.jpg http://ulpressa.ru/wp-content/upload...4-1024x768.jpg |
Что в Евпатории удивило. СУ-27 по 3 штуки с "Бельбека" взлетали и шли метров 800 над уровнем. Страшно, но,с...ка, красиво.
Л |
Влад, если честно, я не так написал бы. Я золотой нитью крестиком вышыл бы (если б умел).
Брат, поздравляю! |
Гусь, они за ж/д вокзалом имеют аэродром, от туда и взлетают и туда сажают. По ТВ видел, и лично наблюдал, когда в сторону Саки ехал они на посадку заходили, два звена, с моря над дорогой. Красиво что просто обосраться..все задрожжало, по машине вибрация прошла...вот где мощ ощущаешь...наверно только за это можно любить самолеты, за ту обузданную, прирученую мощь...
|
Серёга-73, какие же в Ульяновске девчОнки красивые ))))
|
Цитата:
То небо чёрного моря (уже не считаем Азовское море-оно уже далеко в тылу) и морская база черноморского флота РФ в Севастополе благодаря авиационным базам в Крыму для амеров теперь закрыта! |
Цитата:
Недавно мониторил персонал... мне попались к примеры умные парни с Харького которые недавно закончили харьковский авиационные учебные заведения... ведётся работа со специалистами КБ Антонова из Киева... конструктора, технологи, узкие специалисты по авиационным системам. Уже построеный заводы по производству современных материалов "Аэрокомпозит" начало постройки декабрь 2011г. Готовится к сдаче первая очередь завода сверхточных станков для авиационной и космической промышленности немецкой компании DMG. За время стройки с 2012г. уже собранно из импортных комплектующих(отвёрточная сборка) на съёмных территориях около 100станков) в дальнейшем весь производственный процес будет выполняться на этом заводе с планированной мощьностью 1000станков в год. В портовой зоне строиться завод авиационных кабелей, на нулевой этап должен выйдти завод авиационного оборудования. После МАКСа-2015 должна начаться работа по согласованию проекта завода ремонта авиационных двигателей... чтобы разгрузить двигателестроителей и дать им возможность создавать новые авиадвигатели. В конце года ещё одна компания выходит на этап строительства самого большого ангара в России для послегарантийного и регламентного тех.обслуживающих воздушных судов (тяжёлые формы техобслуживания связанные с полуразборкой и ремонтом воздушного судна). |
|
С бала в бой.
Совершил первый полет очередной Ил-76МД-90А — «Виктор Ливанов»
http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Ln...Q9NjYzMTY=.jpg Очередной серийный транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер 0105), произведенный в рамках контракта с Минобороны России, совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Полет длился более 7 часов и прошел успешно. Заданная программа была выполнена в полном объеме, после чего самолет совершил посадку в аэропорту «Ульяновск-Восточный». http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm...lkPTY2MzE2.jpg Экипаж, во главе командиром корабля, заслуженным летчиком-испытателем Николаем Куимовым, осуществил максимум проверок на общее поведение воздушного судна в небе, выполнил оценку характеристик его управляемости и устойчивости, а также проверил работу двигателей, систем и оборудования, пояснил начальник летно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» Юрий Чеканов.Очень символично, что новому воздушному судну, построенному в АО «Авиастар-СП», присвоено имя легендарного авиаконструктора Виктора Ливанова, который возглавлял Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина, вложил много сил и знаний в рождение строящейся на «Авиастаре» модификации Ил-76МД-90А и других. Его именем назван один из проспектов Нового города, в котором проживают авиастроители, а также учителя, врачи, молодые семьи.- Виктор Владимирович Ливанов был человеком незаурядным и выдающимся, он внес неоценимый вклад в развитие отечественного самолетостроения, повышение обороноспособности нашей страны, подчеркнул генеральный директор АО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев. Во многом, благодаря этому человеку ульяновское предприятие, где освоено серийное производство самолетов Ил-76МД-90А, обрело свое третье рождение. |
Серёга-73, как у вас там весело!!!!
|
14 августа нынешнего года были сделаны ( шпионские :pardon:) фотографии находящегося на сборке образца фюзеляжа первого лётного борта новейшего отечественного узкофюзеляжного самолета МС-21
http://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbG...02NjU2MQ==.jpg |
Серега, ты там поаккуратней со шпиёнской оптикой, а труба она и в африке труба.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
А фото и информация с тематических форумов... Никакой секретности! |
Серёга-73, пиши, интересно.
|
Шутка-юмора не прошла.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Ещё одно достоинство этого обслуживающего предприятия ТОиР ВС это нахождение в СвободнойЭкономическойЗоне прилигающей к аэропорту Ул-Восточный... а эта зона даёт большие возможности по нахождению воздушного судна на территории РФ, а не ограничена временными рамками как во всех других аэропортах включая Московского авиаузла... что позволяет делать очень серьёзные формы тех.обслуживания судов по тяжёлым формам связанных с разборкой и иследованием силового каркаса самолёта... а это занимает по самой легчайшей из тяжёлых форм ТО около 4х недель! И это время идеального ТО, на каждом ТО находятся какие то неполадки, разрушения и их нужно уберать, ремонтировать, усиливать конструкционные части самолёта... а также заказ импортных комплектующих с заводов Боинг и Айрбас... с их технологическим циклом изготовления данного агрегата... то ТО затягивается на долгие 5-6недель, авиакомпания платит таможеные штрафы за нарушение сроков нахождения нерастаможеного Воздушного Судна на территории РФ. А таких воздушных судов во всех авиакомпаниях по уши!!! т.е. это почти весь флот Аэрофлота (за исключением SSJ-21), Трансаэро (за исключением Тушек), авиакомпания S7 и другие авиакомпании великой России на борту которых чужеродная регистрация... За исключением регистрации в союзных странах таможенного союза т.е. в РБК (Россия,Беларусь,Казахстан) А прибыль с одной тяжёлой формы может достигать за рубежом почти 1млн$ и более в зависимости о работ (отложеных до этой тяжёлой формы, включая выпущенные производителем "доработки" на бортах.. которые выполняются по парку конкретной модели ВС... выявленых после того или иного авиационного инцидента с неисправностью ВС, аварии, катастрофы ) ---------- Сообщение добавлено в 04:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:24 ---------- Цитата:
|
Цитата:
С одной стороны, не слабое удорожание самого лизинга, обслуживания, и прочих расходов из-за девальвации рубля, с другой, сокращение загрузки на зарубежных маршрутах из-за той же девальвации. И то, и другое подпирает. Понятно, что широкие дальнемагистральники пока менять не на что. Но средние, линейку Б737 - А320 в долгосрочной перспективе будет выгоднее заменять на МС-21. Тем более, что скорее всего там и гос.поддержка по лизингу пойдёт. А комплекс обслуживания в любом случае без работы не останется. Ещё и соседи начнут к нам на тяжелую форму гонять, т.к. у нас дешевле работа будет. |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Так как в календарную тему такое не примут (можно размещать только свои машины :( Размещу в авиа. Фото со споттинга в Шереметьево, где теперь много DUSTERов в качестве FOLLOWME.
https://img-fotki.yandex.ru/get/55/1...1d795_orig.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
|
Да. Air china
|
|
|
Начальник снегоуборщика из Внуково признал свою вину в авиакатастрофе
Цитата:
|
Всё клёво и ровно.
Остаётся одна маленькая неинтересная деталь. Почему никто и нигде до сих пор так и не увидел повреждённую в результате аварии снегоуборочную машину. Да и ранним утром, когда на полосе ещё работала экспертная группа и появились первые фото "из-за забора", её не было. Ай-яй-яй. Как так. Ведь надо ж всё замерить и зафиксировать. Остатки и обломки самолёта в наличии, а снегоуборщика - шыш. :pardon: |
| Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors