вот е-мое! что же выбрать?! что главный супермодератор посоветует? :-) исходя из эксплуатации.
Кстати, говоря, в самаре лукойлов развелось как собак нерезанных. знаю точно, что безымянные заправки обзавелись лукойловской символикой и продают под брендом лукойла. потому кто его знает оригинальная эта заправка или так баннер с лукойлом купила. потому как у нас в городе котируется лукойловский бензин и туда прямо-таки очереди!

А с такой периодичностью замены вообще муки выбора не должны одолевать. Заливай любую жижу типа Газпромнефти - в любом случае ничего криминального с мотором случиться не успеет.

В своем посте я не призывал пользоваться конкретной маркой масла, я привел ее для примера. Но я что-то не слышал нигде, что она кого-то не устраивала или приводила к каким-то последствиям критичным. Так зачем искать ему замену?

Выбирайте то, с чем вам удобнее и спокойнее. При замене масла раз в год, разница в цене между брендами не существенная. И Эльф, и Лукойл, хорошие стабильные маслА для повседневной эксплуатации. Разницы между ними для мотора я не заметил. Единственное, на лукойловском "Армортеке" зимой, при температуре около -30 двигатель проворачивался стартером веселее, чем на Эльфе. Но у нас такие температуры бывают пару раз в году от силы, поэтому считаю, преимущество эпизодическое.

Мотрио тоже хороший продукт судя по всему. На зиму хочу его попробовать залить, тем более сейчас в "emex" на него гуманный ценник - что-то около 1250 за 5л.

Есть еще маслА "Вольф", "Энеос", "Несте", "Равенол", "Тотал", "Ликви Молли". :preved:

Много их: http://glonas.by/maslo/Motornoe/dopusk/Renault-0700/

а что меняешь масло 2 раза в год? или больше?
стоит мне попробовать для удешевления лукойл люкс 5в40 синтетику? если люкс не страшно использовать то может тогда буду менять 1 раз в год день в день.
или все же подороже взять армотек? Я ведь в клапанную крышку не заглядываю и не знаю как должно быть и как не должно быть. И не услышу стучит там или еще какая-нить хрень!

посмотрел я эти масла - также стоят как официальное. и фиг их смотреть! :-)

Ну вообще-то лить желательно рекомендованное производителем.Из личного опыта экспериментирования по маслам и брэндам всегда возвращался к основному,рекомендованному.Все они "выхаживают" 7,5-8,5 ткм,после чего и оцениваешь, лучше - хуже в твоих конкретно условиях эксплуатации,хваленый (дорогой,кстати) Мотюль убедил меня окончательно вернуться к рекомендованному (не хуже,но и не лучше других на указанных пробегах,больше 10ткм я и не накатывал на одном масле),машинам это тоже "нравилось". Больше самостоятельности.

Люкс не страшный.))) На различных иномарках его катают уже давно и успешно.

Точно, буду храбриться! :-)

А есть ли какие-либо предпочтения, когда менять масло: весной или осенью?

Без разницы. Когда срок подходит, тогда и менять надо. А какой сезон, это дело десятое.

Судя по вопросу, годовые пробеги небольшие, при преимущественно летней езде, я б менял масло весной.

почему летней.. зимой тоже езжу. каждый день езжу. если имеете в виду за город, то довольно редко.

Тогда все равно, меняйте по пробегу, или сроку, что раньше наступит :)

се достало!!!
Пробую Лукойл люкс 5w30.

Достоинства:
1. Рено советует 5w30.
2. Буду менять 1 раз в год - хоть 6000, хоть 7000 км - день в день! И для машины полезней как говорят выше.
3. На люксе есть допуск rn0700.
4. Дешевле - 1700 р. за 6 л.
5. Есть экономия по топливу.

Недостатки:
1. боюсь по тем-ре в жару будет жидкое.
2. если беру это масло на 3 года с заменой каждый год и покупкой масл.фильтра и работой по замене масла, то будет чуть дороже, если покупать эльф и заменой масла через 1,5 года.

Или такой вариант купить эльф 5w30 за 2100 р. с скидкой.

лучше была бы у меня гарантия и я бы тогда покупал тока реновское масло!

Что-то я вконец перестаю понимать мотивы пьесы... )))

Масло меняем раз в год, так? Так. Ибо пробеги за год меньше 15 и даже 10 тысяч.

Масло можно покупать какое угодно. Хоть "реновское", хоть не "реновское", никто не мешает.

Мотивы исканий каковы? Сэкономить? Минимизировать риск подделок? Сделать процесс более удобным для себя?..

Свои мотивы перехода на "Лук" написал выше.
Какие у вас мотивы, пока не понятно...

и сэкономить, чтобы хорошее было. и удобство! а подделка - надеюсь не попадется в онлоайнтрейде и тем более проверю по ниже следующим признакам:
1. Двухцветная крышка, спаяна из пластика двух цветов. Крышка так же имеет стопорное отрывающееся кольцо — которое при откручивании канистры масла Лукойл отрывается.
2. Под крышкой к горловине припаяна алюминиевая мембрана, не приклеена а именно впаяна.
3. Трехслойные стенки канистры, при открытии такой канистры видно что стенка канистры многослойная, каждый слой внешний, средний и внутренний имеет различный цвет. Такую канистру невозможно подделать на обычном оборудовании. 4. На канистре масла Лукойл нет бумажных наклеек как у других масел. Этикетки наносятся на канистру и вплавляются в канистру — их не возможно оторвать или переклеить.
5. Лазерная маркировка этикеток. На этикетке задней стороны канистры содержится информация о дате производства и номере партии продукта.

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

боюсь покупать 5в30, как бы не было жидким в жару и на солнцепеке!

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

тем более 5в30 люкчс лукойл пожиже чем эльф 5в30

Так лукойл 5-40 сильно жиже эльфа, но в то же время под 5-40 вязкость попадает.
Т.е вполне экономичное и не сильно жидкое масло.

Кстати, насчёт экономии топлива. Есть у меня подозрения, что это на 98% маркетинговая "замануха", и лишь на 2% соответствует действительности.

Настаивать не буду, каких-то специальных замеров в режимах не проводил, но!..

Судя по показаниям бортового компа, мой средний расход при переходе с 5-30 на 5-40 не увеличился никак. То есть, вообще. Может быть, конечно, вместо средних 9,0 на сотню получилось 9,1. Но назвать это "экономией", о которой стоит чего-то там говорить в сравнении, язык не поворачивается.

Более того! Расход не вырос и при переходе на 10-40. Это уж вообще, ни в какие маркетинговые ворота не лезет... :sarcastic: )))

Так что, я б особо не надеялся на эти лозунги.

ну не сильно жиже... я имею в виду по анализам: эльф 14,7, а люкс - 13,54. хотя на сайте лукойла пишут 12,6. так что 5в40 копмромисс между 5в30 и 40 и по цене тоже.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

вот поганцы! вруны и лгуны!

всё, офрмляю масло! все молчите, пока не куплю! :-)))

Дааа, этож надо так "загонятся" по поводу масла, тут уже можно диссертацию писать.:rofl::sarcastic:

лучше весной- за зиму масло больше стареет, чем за лето.