КоТэ, У меня осенью было 7.4. ехал на 6-й скорости 90км/ч так просто решил попробовать на минимум опуститься. Но это было после пройденных 50 км. На спидометре 80 это я при сьемке тормознул малек...а так ехал 90.О как...бывает же такое...и бензин 92-й.

Потому что та чиповка беднит смесь на бензине после 3700 на последней передаче.

Именно на последней передаче? А на остальных?

Ключевое слово Трасса... ))) А смешанный? А пробки на той же трассе? Вот и будет под 12 литров.

Именно на последней передаче беднит:shok: jimmik 12.8 при полной нагрузке.

10-12 было по городу, сейчас около 10,4

Ребята не смотрите вы на этот расход. Если ездить стабильно и много, то расход после чиповки не меняется. Проверено лично))) Проехал около 10-ти тысяч город+трасса расход как был 10,5-10,7 так и остался. Потом обнулился БК. Если нормально "валить" то и по трассе будет 11,4 (у меня было). Потом еще многое зависит от ветра. Ехал на тех выходных в сторону Воронежа, Ростова (когда автобусы ветер переворачивал в Ростовской области), так у меня расход получался при скорости не более 120 км/ч 13,6 л/100 км. Так, что сравнивать расход топлива надо на одной трассе, а это не возможно....

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------

Разность в расходе топлива складывается из-за разности дорожных и погодных условий. Вы (и я) не пилоты Ф1, чтобы показывать стабильные результаты.

Я уже давно не заморачиваюсь на расход. Какой есть, все мое.:wink:

Я полностью согласен,а на фига тогда машина нужна?Можно просто прийти в гараж и пыль протиреть

+1000000 Всем плевать на расход, а тема уже почти на 40 страниц))))))))))))

Не ребят, дело не только в расходах на бензин, для меня это скорее и чисто спортивный интерес, и исправность машинки и грамотность моего управления.
Причем, действительно, иногда я не могу объяснить высокий, по моим меркам, расход, казалось бы, и нагрузка два человека, и еду не очень быстро, и без населенки, а расход девятку переваливает, в другом, и три-четыре человека с барахлом и города типа Ярославля, Вологды пересекаешь и при этом в 8,5 укладываешься.

Да нет просто интересно сравнивать у кого какой расход, ну канечно каждый бы хотел чтобы он был чем меньше тем лучше, да и бензин недешовый и бак маленький.

а ктонить с прицепом катался? там наверное даже бортовик офигивает от цифр :sarcastic:

...у меня тоже 92! ТНК........Вчера, после ТО-1, поехали по делам за 100 км. Когда вернулись посмотрел расход, получилось, что в оба конца сжёг 17 литров.....8,5 в один конец! Ехал не экономил.. даже и не думал об этом. 120-130 Км/час... бывало что и 140 гнал. Дорога холмистая, серьёзные подъёмы.. 5-6 передачи. Подозреваю, что в салоне при ТО, обновили прошивку.Холостые обороты поднялись до 950.. впрочем, меня это не напрягает!

---------- Сообщение добавлено в 06:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:58 ----------

Да, именно так! Не помню где, но читал, что крайняя передача по техническим условиям считается экономичной! Так что всё логично.....

Верхняя передача на то и верхняя, что на ней минимальные обороты двигателя и, соответственно, минимальный расход топлива в угоду динамики, естественно :).

...обороты оборотами, это понятно! Я имел ввиду в контексте состава горючей смеси! На мой взгляд, именно в этом заключается логика обеднения смеси в прошивке ЭБУ для верхней передачи, что нужна просто спокойная, размеренная езда, без особой динамичности... набрали нужную скорость, и поехали! Желаете в горочку или обгон, пожалуйста 5.... я собственно так и делаю. Думаю, что коробка передач в Дастере именно с таким расчётом и сделана 2,3,4 - короткие, длиннющая 5, и экономичная 6.

Здесь я не в теме, но не слышал, что есть связь состава смеси с передачами.

Знаю, что на некоторых прошивках на турбо моторах, наддув не полон на низших передачах. Т.е. если мотор держит 1.5 избытка, на первой дуют не больше 0.7, что бы не срывать колеса в букс. Учитывают показания датчика скорости.
Лично знаю такой сааб на механике.

Так что теоретически - можно все. Вопрос в том, что в реальности.
А ответ svv тяжело понять... или это я уставший еще с вечера не понимаю...

Ага! Так Виталий и выдаст все свои секреты :wink: Бывает такое напишет, что неделю ломаешь голову, что он имел ввиду......:pardon::wacko2:

Нет на дастере настроек топлива по передачам.