А я надеялся, что проблема эта миновала.
3 дня последних на обочине дороги Дастер оставлял, день на пляжах Меганома (3-4 машины и ни кого на всей большой стоянке), на сельских улочках, во дворах многоэтажек, просто в лесу, где попало оставлял.
После твоих слов страшно стало!

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Дальше, вплоть до крепости Фуна, проезжал и на Логане. Но, всё меняется. И очень быстро. Шлагбаумы, заборы, стройки, частные территории, колючая проволока и т.д.
Причём не только для проезда, но бывает и для прохода. Огораживание не остановить. :(

Ну как есть... Меня данная проблема обходила стороной. Машину мою во дворе у бампера притерли слегка. Но у нас здесь все через это прошли. Пытаемся отгородиться - шлагбаумом, в ограниченном пространстве на подъем в повороте ездить могут далеко не все. А летом туристов тьма и все прут во дворы у переправы. Даже свои иной раз задевают. Но свои признаются, все же в одном дворе...
Правда, мне две двери алкаши прошлым летом процарапали, пили за машиной, наверное им мои номера не понравились, точно не наши. Ключем скорей всего, с изгибом до грунта. Но у меня этих царапин, одной больше одной меньше. То под град попал на новой, сейчас присматриваюсь нахожу на солнце, то кусты во всякие места. Вильно не парюсь, хочу 2х цветный авто в полимочивине=)

Да, на ниве или УАЗе можно и на Демерджи поехать. Но дастер жалко, он может и поднимется, но с риском себе что-то сломать.
Да и застройка полным ходом.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1633552640
Это перевал Джурла.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1633552640
Сваи винтовые.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1633552640
Готовые решения.

Если надо я еще автомобили найду около ретрансляторов у на Северной Демерджи.
Иной раз думаю, ну и нафиг я ногами топаю? Зато будет задница упругая и здоровья прибавится - единственное утешение...

Значит вы прошлись по улицам и скверам населённого пункта, о существовании которого мы пока не догадываемся.
Я же говорю, откладывать не надо.

На прошлой неделе уткнулся в шлагбаумы на подъезде к Эчки-Дагу. Наглухо закрыта асфальтовая (!) дорога. Говорил с охраной. Закрыли навсегда. Послали на сложную для Дастера грунтовку.
Сегодня поехал на грунтовку и снова упёрся в шлагбаум.
Всё. Подъездов больше нет.

Шлагбаумы открываются зимой, когда снег и месиво и не каждый проедет. А в сухой период - пожароопасный и штраф. Как это по русски...
Не будем о грустном.

С утра видео пост про вино, цены и т.д., сейчас нет. Не пойму, не выспался и проглючило меня, что ли или исчез?

Было, я затер. А то что-то меня вчера бомбануло просто.

На этой фотке видны не приятные места, узкое с уклоном и каменистый крутой подьем, за которым неизвестность.
В таких еще вопрос моральной проходимости, можно тупо испугаться и не поехать, особо подстегиваемый сзади семьей и будучи впервые (в неизвестности что дальше, хуже, лучше, есть ли разворот)

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------

Это нормально у большинства так, цены растут каждый день, а зарплата в лучшем случае не меняется лет 10.
Может где то в крупных предприятиях и поднимают, (точно поднимают есть примеры), но у частников нет, с чего поднимать, это не газ и нефть качать, прибыль не растёт.
У меня тоже кроме обязанностей за последние 10 лет ничего не прибавилось. Сотрудники уходят, работы ещё больше.

Вино удивительно, но Чили стало доступнее Абхазии и Российского. Иногда и Италия с Францией по акции проскакивает. Дагестан - вот где пока еще дешевый заводской алкоголь. Контраст цен примерно, как когда Крым был украинским.

На фото нива едет в сторону Северной-Демерджи.
Фотография делается со склона подъема на Южное Демерджи. Поднялась она по дороге за травой. Мы там же поднимались ногами. Последние 300-400 метров крутой подъем, глина, камни и все это мокрое, воду грунтовую давит. При этом есть отдельные глубокие колеи и всякие "балконы-пороги" высотой до 0.5 метров. На них очень много остатков жженой резины.
Дастеру там будет очень тяжело. У нивы в этих условиях преимущество.
1 - это понижайка и возможна даже с заниженными главными парами.
2 - это великолепные хода подвески.
Получается я поездил и на короткой ниве, в том числе на внедорожных соревнованиях. Лет 10 катались с другом на Шниве, за это время я на ней тоже тостаточно поездил.
Дастер и так все знают что у меня не первый год, так что я думаю имею право высказаться с претензией на объективность.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Ну за вино...
Вчера отправился на пароме в город в фирменный Массандра. У меня было 15 минут чтобы купить сувениры и обратно на паром спуститься.
Надо было купить несколько бутылок Хереса, хорошим людям.
Приехал... Вам подсказать?..
Херес 1230 в подарочной упаковке.
Сухое все разобрали... Стоит только Мерло П/С на всех полках и больше ничего нет из столовых.
Спрашиваю "Седьмое небо", а они -нет.
Херес Ореанда - пытаются мне втюхать за 630... Я его в сентябре в морском покупал по 430-470р...
Взял бутылку Мадера Крымской - 600р, пробивают 510р... Говорят у нас акция была, но теперь 600 и руками цену перебивают в терминале...
Это теперь 2016 год и оно подорожало...
Может Пино-Гри возьмете...
И тут меня бомбит...
Пино-Гри говорю у вас всё лето не было. Разлив на бутылке 28.08.2021. Я брал в вашем магазине за 470р 3 недели назад, сейчас оно 610. Тоже акция была или урожай другой не 2015года? Продавец берет бутылку, шагая с жаждой что-то мне доказать...
Смотрит на даты и замолкает.
Пойду я еще в Массандру с их ценниками? Да, нафиг надо.
Сувениры думаю куплю в Перовских. Хотя я смотрю у них сейчас только разлив берут в основном. Редко пару бытылок до 500р, а их фирменный купаж 13 аж пылью покрылся на полке магазина (12ХХр)
Коньяк тоже пипец просто. Крымское пойло стремится к 1000р за 3х летку. Блин, ну оно в прошлое лето было 450, сейчас ценник на тоже самое 780-900р. Приближаясь к цене Арарата, но здесь всё понятно кто будет вкуснее.
Главное здесь акций почти никаких.
И главная фишка, это на импортный коньяк-виски наценка местная 50-100% по сравнению с Москвой, наверное чтобы отечественного производителя поддерживали.
Не то что я бы там без алкоголя жить не мог, я прекрасно себя без него чувствую. Но на отдыхе-то приятно купить вкусного молодого вина, посидеть за ужином выпить бокальчик.
А если зайти в "Точку", магазин такой местный - алкоголя, я там последние года своим алкоголь брал. Грубо говоря херес уже 900, за тот же самый что 590 был в феврале... Короче друзьям цены озвучил, говорят спасибо, мы водки уж лучше.
Ну и традиция была что как-то везешь пару ящиков вина, заморачиваешься покупаешь особо жаждущим. В этот раз не повезу, всё можно в Москве купить, по акции и то выгоднее. Как допустим с тем же Хересом Массандра, что был в Ароматном мире в Москве по 490р.

Москва оплатит ремонт «Штыка и Паруса» в Севастополе
https://gorod24.online/uploads/image...270_1000_0.jpg

Стало, но среди того что стало доступнее, даже пробовать ничего не хочется...
Уж лучше я отдам 400 за отличное проверенное сухое Мысхако, или 600 за портвейны Массандры.

Дастер переместился в МСК. Наслаждаемся осенними пейзажами.
У нас ряд дел и путь обратно. Последние фотографии еще не проявлены, времени нет.

Из Севастополя нас сопровождал шторм, встречный ветер. Расход поднялся до 13 л\100 вместо 10, что на 3 литра больше.
Севастполь-Москва съел 200 литров ровно. По прибытию в МСК расход удалось снизить до 10.9 на 100км, что прям парадокс..
Обычно М4 расход растет.
Про пробки, аварии и прочие прелести не хочу. Я ехал не спеша, обедал в всяких заведениях и не спешил, традиционный ночлег в Аксае -подорожал до 2400р +100р за парковку.

Посчитал почем сегодня М4 до Кисляковской (уход на Тимашевкс) -1878.6 с учетом оформленной 7% скидки, т.е. без скидки примерно - 2010р...
Это больше +25% к стоимости с майской поездки. К сожалению её посчитать не могу, так как часть пути прошел со сломанным транспондером пока не купил новый.
В феврале я потратил 1130.5 без скидок, по аналогичному маршруту.
Сравнивая 2 цифры, вывод: М4 за 7 месяцев подорожала почти на 100%, в глазах обычного потребителя.
P.S. Расчеты произведены в ЛК, методом сложения платных участков из истории. С февраля не одного нового платного отрезка не добавилось, про отмену скидок на транспондеры я в курсе.

Скоты конечно, цены поднимают как хотят, монополия и закрытые границы.
Но с другой стороны, проехав по м6, на участке от Волгограда до Московской области, я оплевался так, что был готов заплатить без сожалений за м4.
И штрафов пришло почти как за платную дорогу.

По м4 как бы все включено:) Езжай на все деньги штрафов нет!

Долгосрочный, образцово-показательный бизнес-проект. Как бесплатный продукт заменить на платный, а потом доить и выжимать.
А ведь многие радовались первым платным участкам.


Это часть плана - моральная подготовка к платности. Вот, ты уже готов. :)

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------

Как понять "штрафов нет" ?

Честно говоря при отпускных поездках, да готов. Это редко, поэтому +2-3 тыс.погоды не делают, а спокойствие, быстрота и большая безопасность движения очень желаемы.
По м6 я ездил в 2011 и в этом году ровно через 10 лет, дорога мало изменилась, а вот трафик просто капец. Думаю еще лет 10 ее не переделают в 2+2.

Вот на постоянку, до дачи платная дорога, это я не знаю.. Как до Твери например больше 1000, вроде бы сейчас в 1 конец. Больше чем на топливо за дорогу, каждые выходные, это перебор. Но к этому всё идёт. К 2023 году планируют сделать м5, до Луховиц, думаю она станет платной.

ПВП первый в Липецкой области, после Воронежской. 40 минут я там отстоял. Работали 2 Т-pass полосы и 1- за наличные/карта остальные полосы были на ремонте, за пару километров стоял большой плакат "Впереди затор", до него в паре сотен метров минимум 4 аварии с фурами въезжали в друг друга, были и легковые.
Вот так едет фура денег заплатить еще и в аварию попадает...
В целом сейчас сезон отпусков закончился. На М4 фур было намного больше чем легковых авто.

А до Краснодара еще участки есть. Это на дорогу туда обратно может легко получится больше 5000р.
А если взять СПБ-Краснодар, так там за 10000 переварит за "великолепные дороги".
Что в целом уже прилично.

С пунктами оплаты они лоханулись конкретно. Надо было как на м11, только при сьезде, а не перегораживать дорогу. В будущем будет еще хуже, а переделывать думаю уже не станут.
В июне я проскочил без очередей, хотя трафик был и на лукойлах очереди с дороги. Часто очередь начинается с оленей, которые едут в т-пас с наличными и всё затор сразу.

Ну, я тоже был таким "оленем". Транспондер умер и всё. Грубо говоря наверное каждый второй олень с умершим транспондером или недостаточным балансом.
У меня к примеру бокс и я шел как категория 2 и пришлось закидывать больше денег на транспондер. А кто-то едет себе спокойно, а денег не хватает... Причем я же привык что 1500 за глаза и еще оставалось, то в этот раз больше 2000р, это потом перерасчет происходит и разность 1-2 класса возвращается.